日产继特斯拉和奔驰之后也提供电池产品和服务
05-27
【2月7日报道】据韩国媒体报道，韩国政府将从今年开始大力支持电动汽车，以扩大环保节能市场汽车。
购买中小型混合动力汽车每辆可获得1万韩元的补贴，电动汽车最高补贴为1万韩元。
此外，电动汽车最高可享受1万韩元的免税。
4日，环境部表示，今年起将加大对中小型混合动力汽车、电动汽车等环保节能汽车的补贴力度，计划补贴3万辆环保节能汽车今年。
混合动力汽车：混合动力汽车的补贴标准是温室气体排放量低于97g/㎞。
符合标准的车型有五款：索纳塔2.0、普锐斯1.8、普锐斯1.8V、Fusion 2.0、雷克萨斯2.0。
对于电动汽车：政府对每辆电动汽车补贴1万韩元，地方自治团体补贴~1万韩元。
预计本月免税金额将达到1万韩元，个人充电设备安装费补贴为1万韩元。
环境部表示，今年计划对3款电动汽车进行补贴。
目前补贴车型共有6款，分别是RAY、SM3、SPARK、i3、SOUL、LEAF。
环境部扩大了补贴车型范围，包括电动出租车（辆）、电动公交车（60辆）和电动卡车（30辆）。
今年还将累计新增电动汽车公共快速充电设施。
届时，从首尔到釜山的电动汽车预计将运行。
燃料电池汽车方面：今年将有72辆燃料电池汽车获得补贴和支持，这是新一代环保节能汽车。
燃料电池汽车因其温室气体和大气污染物零排放而受到广泛关注。
众所周知，燃料电池汽车市场一度受到高价格的阻碍。
不过，近期，迫于丰田Mirai上市的压力，现代途胜ix燃料电池车的价格从1亿韩元降至1万韩元，降幅达43%。
今年购买燃料电池汽车的公共机构，对燃料电池汽车（1万韩元）与同级内燃机车（1万韩元）的价格差额，每辆补贴1万韩元，总计72 辆车。
未来3到4年，当燃料电池汽车价格下降、燃料电池汽车加氢站等设施完善时，私家车购买将获得补贴。
环境部相关人士表示，“韩国每年的新车销量中，环保节能车的比例约为2%至3%，日本为22%，美国为2%”。
国家是6%到7%，欧洲是5%，我们远远落后”，同时表示，“计划年前补贴1万辆环保节能汽车，环保节能汽车占比由目前的2%、3%提高到15%，其中1万辆环保节能汽车中，电动汽车将达到20万辆，混合动力汽车将达到80%。
温室气体排放量平均每年减少1万吨（1亿韩元），石油消耗量平均每年减少4亿升（1亿韩元），可创造总经济效益1亿韩元。
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