受访者：上海国际汽车城（集团）有限公司副总经理、上海国际汽车城新能源汽车运营服务有限公司董事长曹光宇成立日期：上海国际汽车城汽车城新能源汽车运营服务公司于7月成立。
类型定位：新能源汽车租赁及共享专业服务商。
主要市场：上海 车辆来源：现有车型为荣威E50和奇瑞eQ EVCARD。
由上海国际汽车城新能源汽车运营服务公司运营。
后来是上海首家新能源汽车租赁及共享专业服务公司，目前拥有新能源汽车长期租赁及分时租赁服务。
目前，EV-CARD已在上海设立网点100余家，会员人数超过10000人。
EVCARD分时租赁采用按分钟、按小时计费的电动汽车租赁模式，致力于解决城市最后一公里的出行问题。
除了按时间收费外，用户只需通过手机APP或网站即可完成租车和还车，并可在附近任意网点租车或还车。
同时享受24小时救援服务和全程保险保障。
目前上市车型为荣威E50、奇瑞eQ，近期还将推出华晨宝马季诺1E等其他车型。
在我国，分时租赁作为新兴业务得到了政府的大力支持。
尤其是上海作为国际电动汽车示范城市，分时租赁业务得到了多重政策支持。
选择分时租赁的用户普遍出行时间和距离较短，这无疑消除了电动汽车续航里程上的“短板”。
与传统汽车租赁价格相比，电动汽车的日租价格要低得多。
继10月静安区设立首批“绿色网点”后，EVCARD正在不断加快上海网点建设。
预计今年年底，EV-CARD服务将覆盖上海多个主要交通枢纽、CBD商圈以及人口密集的住宅区。
市区租赁网点数量预计将超过1万个，嘉定区租赁网点数量将达到10万个左右。
，最终全市将实现个体网点规模化、车辆运营化、共享电动汽车大阵容遍布各区，实现品牌多元化。
我们希望到2020年实现五分钟提车的目标。
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