吉利银河E5今日正式官宣，品牌首款纯电动紧凑型SUV车型
05-27
近十年来，汽车行业快速发展，日新月异。
其中，技术创新是最引人注目的部分。
近日，德国媒体公布了德国汽车管理中心（CAM）评选的“2019年汽车行业十大创新技术排行榜”。
该榜单是CAM综合考虑2016年以来最新汽车新技术，综合市场影响力、技术意义、创新性等因素评选得出的。
详情如下： TOP 10：宝马i3碳纤维车身。
在CAM的榜单中，BMW i3碳纤维车身技术排名第十。
利用这项技术，宝马i3的车身采用了与传统材料完全不同的材料——碳纤维增强复合材料，处于世界领先水平。
不仅车身质量有所减轻，车辆的续航里程、动力性能和安全性也得到了优化。
TOP 9：奔驰S级Bluetec Hybrid混合动力系统 作为驱动技术的创新者，奔驰S级轿车的Bluetec Hybrid系统得到了CAM的认可。
以S为例，该车采用Bluetec技术与混合动力技术相结合，综合油耗仅为4.4L/km，二氧化碳排放量仅为g/km，是全球最省油的汽车环保性能高。
全混合动力豪华客车。
TOP 8：保时捷Spyder 限量版Spyder是保时捷迄今为止推出的全球最强劲的插电式混合动力汽车。
其电池可通过充电插头充电，纯电动模式下续航里程为25公里。
Spyder的动力系统由传统发动机和电动汽车组成，最大功率为100马力。
当年9月，该车在纽博格林赛道以6分57秒的时间创造了新的最佳单圈纪录。
理论上，该车百公里油耗仅为3L，实现了高性能与低油耗的完美结合，创造了汽车史上的奇迹。
TOP7：宝马新7系自动泊车技术 CAM认为，自动泊车技术是宝马新7系最重要的创新技术之一。
依靠其3D传感器和远程控制技术，新7系车主无需坐在驾驶位上，即可使用车钥匙远程控制汽车并将其正确停放在停车位或车库中。
TOP6：大众紧急制动辅助系统 新款帕萨特上安装的紧急制动辅助系统可以识别驾驶员驾驶过程中的特殊情况，例如驾驶员心肌梗塞。
如果驾驶员未留意并处理系统警告，紧急制动辅助系统将采取辅助措施进行制动。
在百项创新技术评选过程中，超过半数的CAM专家支持该系统入围，称赞其强大的辅助功能、优秀的操作模式和车联网处理能力。
TOP5：大众超节能轿车XL1 大众XL1凭借其超小型车型，成为全球最节能的搭载插电式混合动力系统的新车。
据悉，XL1长3.8米，宽1.66米，比Polo小一些。
它以百公里油耗仅为0.8L而闻名于汽车界。
不仅如此，它还能以8.4马力的极小输出达到公里/小时的行驶速度。
目前该车限量发售，每辆车售价约10万欧元（约合人民币70.9万元）。
TOP4：戴姆勒堵车辅助系统 今年以来，奔驰S级推出了全新的驾驶辅助系统，可以帮助车主在堵车时自动加速、减速或启停。
目前，该系统已广泛应用于S级轿车，该技术也被视为未来自动驾驶技术的重要基石。
TOP3：丰田普锐斯插电式混合动力车 普锐斯的问世和生产对于丰田来说是一个里程碑事件。
它很快使丰田的混合动力车型成为全球销量领先者。
不仅如此，该车在纯电动模式下的续航里程为20公里。
此外，综合模式下的百公里油耗也达到了惊人的2.1L。
TOP2：特斯拉Model S 特斯拉的问世和Model S的火爆，颠覆了人们对于电动汽车只能跑短距离的传统看法。
据悉，目前Model S的电池规格分为三种，分别可以驱动车辆行驶公里数、公里数和公里数。
CAM 专家认为 Tesla Model S 是世界顶级电动汽车。
自2006年推出以来，该车型惊艳了世人，“彻底改变了汽车工业的发展轨迹”。
TOP1：丰田Mirai。
作为一款氢燃料电池汽车，丰田Mirai于2018年在日本正式上市。
Mirai在日语中意为“未来”，该车曾被CAM评为创新技术榜首。
该车采用液氢作为动力源，续驶里程可达公里。
也被外界视为特斯拉Model S的有力竞争对手。
近年来，氢燃料电池汽车开始出现在汽车行业的新闻版块。
事实上，除了丰田Mirai之外，现代、本田、戴姆勒等公司的氢燃料电池汽车也将陆续推出。
CAM还指出，丰田Mirai在这一领域的竞争中已经展现出优势，或者说在这场竞争中抢占了部分市场。
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