电池安全正式纳入评估,蔚来召回是新势力的证明
05-16
【报道】近日,丰田发布了丰田LQ概念车的官方形象。
这款新车可以算是之前丰田CONCEPT-i概念车的进阶版。
虽然外观仍然非常科幻和未来,但其细节设计更接近量产。
不排除未来丰田会基于这款车打造一款汽车。
批量生产模型的可能性。
在即将于10月下旬开幕的东京车展上,新车将在车展内的Future Expo特展上亮相。
今年6月至9月,丰田还将在东京举办该车的试驾体验活动。
源自CONCEPT-i概念车的夸张造型,赋予丰田LQ概念车未来感十足的外观,形状像一只小老鼠。
同时,C型透明玻璃车门、“饼式”低风阻轮毂、车身图案主题以及以三尖星为元素的尾灯都得到了延续。
细节方面,丰田LQ概念车的设计比CONCEPT-i更加内敛。
传统的大外后视镜、更加务实的前轮组、简化的车头,都表明这款车已经非常接近量产了,但看上去又多了几分科幻感。
尺寸方面,新车长宽高分别为//mm,轴距为mm,整备质量为kg,车内采用4座布局。
LQ概念车的内饰也充满了未来感。
前卫的设计很好地体现了科技感。
Yui人工智能助手的光环位于中控台中央。
细节配备与汽车外观相同的线条和风格。
图案。
新车内饰采用极简理念设计,流畅流畅的风格是通过许多精心设计的细节来实现的,比如隐藏式空调出风口。
依靠3D打印和拓扑优化技术制造的中控台,可以尽可能减少支撑骨架结构,使驾驶员周围的环境更加简单,空间更加开阔。
车门采用玻璃材质,门板在视觉上与中控区域无缝衔接,打造出高度一体化的优雅设计。
值得一提的是,乘客上方的安全气囊警告标签、车窗控制按钮、车内灯光控制区域、车门上方的扶手都似乎在向我们表明这款车已经无限接近量产了。
作为一款展示科技的概念车,它的科技配置不能含糊。
丰田LQ概念车配备了丰田自主研发的SAE L4级驾驶辅助系统。
所谓“与人建立情感纽带”,依靠的是车载人工智能助手“Yui”。
Yui已经出现在丰田CONCEPT-ai概念车上,该概念车是丰田LQ概念车的前身。
它能够从与司机和乘客的沟通和互动过程中不断进行自我学习,并根据每个客户不同的出行需求和个性,为他们提供定制化服务。
提供个性化的智能出行体验。
为了确保安全、舒适的用户体验,Yui将通过多种方式与驾驶员和乘客进行沟通,包括交互式语音对话、可以提神减压的座椅相关功能、车内灯光变化、空调系统调节、香水等。
其他形式。
人机交互功能。
Yui还可以根据驾驶环境自动选择合适的音乐播放,还可以播放驾驶员个人关心的区域的实时新闻。
自动驾驶辅助功能方面,LQ概念车拥有相当于SAE L4级别的自动驾驶辅助能力,提供自动代客泊车、虚拟现实抬头显示、车道线提示、路标提示等功能。
新车座椅还配备振动警示、按摩叫醒、内置空调系统等,多角度满足车辆与驾驶员的互动与沟通,同时也满足了驾驶员的需求。
驾驶员的舒适性需求。
例如,当系统检测到驾驶员疲劳时,座椅内的安全气囊会自动充气,帮助驾驶员调整到正确的坐姿。
同时,通过具有座椅通风功能的内置空调输送冷风,减轻驾驶员疲劳。
此外,LQ概念车还可以通过车顶和地垫中的光源与驾驶员和乘客进行互动。
在自动驾驶和手动驾驶模式下,不同颜色和区域的氛围灯也会显示车辆的行驶状态,并与当前正在沟通的个体驾驶员和乘客。
在车外,LQ概念车车头灯中内置的DMD数字微镜装置也将通过投射不同的图案与其他交通参与者进行通信。
其他配置方面,LQ概念车还首次配备了OLED仪表盘。
同时,仪表盘还被高柔性OLED显示屏包裹,形成兼顾科技感、便利性和信息可读性的曲面显示屏。
LQ概念车的外部还配备了风扇,风扇上涂有空气净化涂层。
后者可以催化臭氧分解成氧气的过程,因此车辆所经过的地方臭氧都会加速。
丰田表示,这项技术将有助于净化空气中的臭氧,并正在考虑在未来将该技术投入商业用途。
动力方面,丰田LQ概念车搭载纯电动系统。
动力参数未知,但官方公布的续航里程约为公里(具体工况未透露)。
丰田LQ概念车的研发过程秉承“学习、成长、热爱”的核心理念。
Yui人工智能助手和自动驾驶技术均由丰田研究院(TRI)开发。
同时,丰田还宣布了“丰田Yui Project Tour”活动,将于明年6月至9月在东京举行。
提前报名的公众将有机会亲身体验Yui人工智能助手和LQ概念车。
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