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05-17
截至目前，第八代索纳塔混动版依然进口国内销售。
不过，随着索纳塔车系的整体换代，其地位也将发生变化。
它将立即移交给新一代混合动力版本。
近日，一组第九代索纳塔混动版测试车谍照曝光。
第九代索纳塔混合动力版仍将以进口形式出现在国内市场。
预计该车将于今年11月正式上市，届时凯美瑞混动版将是其主要竞争对手。
混合动力版的外观与普通车型略有不同。
第九代索纳塔混动版国内谍照曝光。
第九代索纳塔混动版海外版官方图片。
由于伪装，我们在路试中看到了第九代索纳塔混合动力版的具体外观。
目前尚不完全清楚，但从海外版的官方图片中我们可以知道，该车与国内普通版在外观上存在一定的差异。
首先，中央进气格栅的整体面积更大，并且还包括了车牌区域，使其看起来非常有气势，并且头灯和下方的LED日间行车灯也进行了细微的改变。
第九代索纳塔混动版的国内谍照曝光。
与其他混合动力车型一样，第九代索纳塔混合动力版也特别设计了独特的铝合金轮毂。
旋风造型不仅造型动感，而且还能在一定程度上降低成本。
空气阻力有助于提高车辆燃油经济性。
第九代索纳塔混动版的国内谍照曝光。
第九代索纳塔混动版海外版官方图片来到了车尾部分。
与普通版相比，混动车型的尾灯由常见的外侧红色结构调整为内侧白色。
下部为白色，上部红色区域添加了C型周边装饰，非常醒目。
同时，还增加了行李箱盖上的扰流板，以提高空气动力学性能。
另外，普通车型上的双面单出排气尾管也被取消了，视觉效果变得低调了很多。
第九代索纳塔混动版国内谍照曝光。
内饰方面，混动版与普通车型没有太大区别。
主要原因是前者采用蓝色座椅面料和门护板，凸显混合动力车型的环保节能特点。
设计理念上，而在内饰配置方面，混动版还拥有多功能方向盘、中控彩屏、一键启动按钮、自动空调、电子手刹等，可以满足大多数消费者的配置要求。
搭载全新油电混合动力总成，百公里油耗低至5.5L。
第九代索纳塔混动版国内谍照曝光动力。
第九代索纳塔混合动力版搭载现代Theta-II系列2.0L自然吸气发动机。
汽油发动机，该车型采用缸内直喷技术，可输出最大功率kW，最大扭矩Nm。
此外，还有一台输出水平为38kw/Nm的电动机一起工作，为这台电动机提供电力的是一组容量为1.62kWh的锂电池。
该动力组合搭配6速自动变速箱，可实现5.5L/km的低油耗水平。
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