四川80后帅哥率先布局电动车充电市场

特斯拉正在加速对成都的“土地包围”，布局成都充电设施网络。

12月，全球第二大、亚洲最大的销售服务中心特斯拉成都体验中心正式投入运营。

华西区总裁大区经理柯欣当天表示，成都已成为中国西部拥有特斯拉充电设施最多的城市。

12月以来，成都十几家酒店、商业休闲、商场停车场密集安装电动汽车充电设施。

同时，还低调推出国内首个电动汽车第三方综合服务应用APP，整合打通产业链，解决充电难问题。

然而，这一系列动作背后的“操纵者”并不是特斯拉，而是一位地地道道的四川80后。

继特斯拉布局成都充电市场后，27日上午，记者在武侯立交附近的锦江友好酒店看到，其地面停车场已用醒目的蓝色油漆标出两个停车位，一根电线被拉出。

画在停车位上。

一个插头图标，旁边写着“正在充电的停车位”。

停车位外，有一个约1.5米高的交流充电桩，配有显示屏和键盘。

酒店工作人员告诉记者，这个充电停车位将于明年1月正式启用。

“特斯拉的充电桩只能给特斯拉车主充电，但是这个充电桩可以为除特斯拉以外的所有电动汽车充电。

”随后，记者联系了这家名为“电装”的公司。

“我们是国内首个电动汽车充电运营服务应用平台，首批十多个线下充电桩及配套停车位将于下个月在成都亮相。

”该公司CEO鲜跃告诉记者，这些充电桩主要选择在环球中心、青城山等与市民生活密切相关的商场、酒店、写字楼、景区、医院等场所，其中一些场所是靠近特斯拉的充电停车位。

闲悦表示，在建设线下充电设施之前，他们已经搭建了线上APP版块。

记者体验了一下发现，这款APP可以说是新能源汽车行业的“大众点评网”：不仅集成了全国充电桩数据库，还可以搜索附近的充电桩和维修点并导航到用户还可以进行预约、充电桩付费、评分等操作，甚至可以与其他车主共享自己的充电桩。

通过O2O，解决了限制电动汽车普及“最后一公里”的充电问题。

三个月创业，用互联网思维站在“台风”上。

令人惊讶的是，这样一家与特斯拉赛跑的公司才正式开始运营这个项目三个月。

创始人鲜悦是来自四川的80后。

帅气的男人。

“在我创业的过程中，小米创始人雷军对我影响深远。

”闲月接触互联网的第一份工作是在金山卓越，这是雷军平台下的中国第一家电子商务网络。

2008年，闲月创办了自己的公司，将传统汽车促销与互联网相结合进行营销。

“正是因为我既有传统行业又有互联网行业的工作经验，而且专门为汽车提供过咨询服务，所以我才敢于尝试这个项目，而不是心血来潮、心血来潮。

”仙月说道，正是因为他看到了。

如今，以特斯拉、宝马、戴姆勒、比亚迪等为首的行业龙头纷纷大力投资新能源汽车。

可见，汽车产业利用新能源作为战略转型，就像手机从传统向智能转变的过程一样。

新能源汽车将随着能源革命而改变整个汽车产业的结构和未来。

今年9月，闲越还与一群志同道合的80后、90后一起顶风风雨创建了新公司，并迅速招兵买马实施布局。

受到马斯克和雷军运用管理体系、技术和互联网思维创造成功产品的启发，闲越利用移动应用平台进入电动汽车充电服务领域抢占先机，并采用开放的第三方模式吸纳并整合充电设备制造商、电动汽车制造商、政府服务商和用户，以用户体验为核心价值，用互联网思维尝试电动汽车行业的创新。

据悉，除了与团队联系密切的北汽、广汽、众泰等汽车厂商外，特斯拉也与他们在数据共享等方面达成合作。

新能源汽车爆发元年 对于新能源汽车行业来说，2019年堪称爆发元年。

无论是政策层面、企业层面，还是用户层面，发展速度都令人瞩目。

今年《政府机关及公共机构购买新能源汽车实施方案》、《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》等政策陆续出台。

工信部部长苗圩近日表示，密集出台的新能源汽车扶持政策力度空前、含金量高，得到了市场的积极响应。

电动汽车产销量大幅增长。

今年1-9月，新能源汽车累计销量达到3.8万辆，比去年同期增长2.8倍。

除了特斯拉、宝马、比亚迪、上汽、北汽、东风等20余家已经拥有成熟电动汽车或插电式混合动力汽车产品的企业外，小米、乐视等互联网企业也在排队进入该行业并积极寻找产业。

与巨头合作。

就在本月初，建国集团与吉利汽车宣布将在成都推出电动汽车租赁项目。

首批车辆已获批注册，日租价格低至13元。

建国集团副总裁刘伟表示，“电动汽车消费是不可逆转的趋势，超低价进入成都租赁市场更大的意义在于颠覆传统汽车消费，升温电动汽车普及。

” ” “可以说，‘今年是真正意义上的新能源汽车发展元年’。

”闲月说，站在风口浪尖的创业团队已经获得了天使轮投资，并取得了重要成果。

与香港主板上市公司战略合作，计划明年完成1000万元A轮融资，并在成都铺设充电桩，紧随特斯拉在北京、上海、广州等全国其他城市的速度。