继1月中旬京沪高速快速充电网络建成后，京港澳高速湖南段66个充电站目前正在建设中建设中，包括长沙段4个服务区。
有了这个充电站，纯电动汽车在长沙长途行驶的理想即将成为现实。
为进一步拓展充电服务网络，为电动汽车出城、跨城出行提供绿色环保、方便快捷的充电服务，国网长沙供电公司认真贯彻落实国家《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》，积极响应按照国家电网公司《积极建设高速公路》“城际快速充电网络”要求，配合推进高速公路快速充电网络建设。
公司把电动汽车的推广应用作为落实国家节能减排政策的重要方向和任务。
今年以来，公司先后建设了汽车东站充电站、大托充电站。
三岔集充电站、望城充电站、京港澳高速长沙充电站即将建成，年内将在全市建成9个公交专用充电站。
其中，汽车东站充电站自2018年7月16日投入运营以来，已完成充电服务3万余次，充电总容量约1万千瓦时。
电动公交车行驶里程约1万公里，减少二氧化碳排放7000公斤。
节省油耗23000升，环境效益和经济效益显着。
长沙供电公司把发展以电动汽车为代表的新能源汽车、推动交通方式变革作为履行社会责任的重要体现。
为了更好地满足长沙充电设施建设的需要，公司在长沙成立了长沙电动汽车服务分公司。
公司致力于跟踪车辆使用情况和用电量，努力为客户提供高效的供电服务，并进行相应的研究适应未来电动汽车及其配套基础设施的快速发展。
去年10月，长沙市政府办公室发布《关于新能源汽车推广应用的实施意见》（以下简称《意见》），为长沙市推进方向提供实施指导。
长沙供电公司将全面落实《意见》要求，履行社会责任，落实国家能源战略，落实节能减排政策，建设和维护充电基础设施。
同时，严格执行国家电网公司《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务工作的意见》，全力支持社会资本参与慢充、快充等各类电动汽车充换电设施建设安装市场，为各类电动汽车充换电设施开辟绿色通道。
积极参与充电设施建设和运营，提供优质规范的电网接入服务的客户，共同为电动汽车绿色出行提供有力的充电保障，促进大气污染治理、节能减排和发展电动汽车行业。
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