宝马6款车型将于9月15日首发，其中一半是新能源车

9月15日，法兰克福车展将正式开幕。

宝马作为德国主流豪华品牌之一，将在本届车展上首发多款新品。

我们从宝马官方获悉，本届法兰克福车展，宝马集团将有6款全球首发车型。

除了新7系等传统动力产品外，还将推出2系运动旅行车、新3系和7系。

其中三款插电式混合动力产品占已推出车型总数的一半。

据宝马公布的信息，在9月15日开幕的法兰克福车展上，宝马将发布全新一代7系、X1、MINICLUBMAN等三款传统动力产品，以及xe、e等三款插电式混合动力车型。

和 e。

共有6款全球首发量产车型。

可以看到，在上述新车中，插电式混合动力新能源产品占据了全部推出车型的半壁江山，这也代表着宝马未来将继续大力开发新能源车型。

宝马 7 系（详细信息、图片、报价）定位为豪华轿车。

这款新车将是全新一代7系。

预计将于今年第四季度正式上线。

其整体轮廓没有太大变化，线条设计采用家族风格。

设计语言。

新车依然配备了标志性的双肾型格栅，而头灯则采用了令人大开眼界的设计，并标配了LED光源。

新7系产品系列中，搭载Li的B58B30发动机最大功率可达kW，而现款搭载的N55B30A最大功率为kW，峰值扭矩为Nm；新款Li搭载4.4T V8涡轮增压发动机，最大功率kW，峰值扭矩Nm。

与现款Li的kW最大功率相比，kW最大功率提高了30kW，扭矩输出提高了50Nm。

更新后的7系主力车型的动力输出比现款车型更好。

全新一代宝马7系源自全新35up平台。

该平台最大的特点是车身结构上铝、镁、高强度钢和碳纤维复合材料（CFRP）的应用。

碳纤维复合材料的应用主要在驾驶室领域。

所有重要部分。

新一代7系比现款车型轻了多达公斤。

较轻的车身重量增强了车身的扭转刚度，有利于提高动力性能、降低燃油经济性。

尺寸方面，新7系长宽高均为//mm，轴距为mm；而7系长轴版的车身尺寸为//mm，轴距为mm。

与目前在中国销售的长轴版本相比，新型号的长度略长，高度略低。

全新一代X1的整体造型更加动感，比现款车型略显“可爱”的造型多了几分硬朗。

前脸部分，新款车型采用了全LED大灯组，相比老款车型更具攻击性。

此外，形状略有调整的双肾格栅也采用了全镀铬材质，显得更加明亮。

根据官方数据，宝马新X1的长/宽/高分别为//mm，轴距为mm。

与目前海外在售车型//mm和轴距mm相比，车辆的高度和宽度均有所增加。

同时，长度的减少也在一定程度上提升了操控性。

未来，新车型国产后车身尺寸也将进一步加大，有望与现款国产车型处于同一水平。

动力方面，宝马全新一代X1发生了明显的变化。

最大亮点在于全新1.5T三缸涡轮增压小排量发动机的应用。

目前，这款新发动机已应用于2系运动旅行车等车型。

其最大功率为kW，最大扭矩为N·m，命名为sDrive18i。

除了全新三缸发动机之外，宝马全新一代X1还将提供搭载全2.0T涡轮增压发动机的车型，满足追求更高动力性能的用户。

据了解，这款2.0T发动机的动力参数相比现款车型使用的同排量发动机有了明显的提升。

低功率版最大功率kW，峰值扭矩N·m；高功率版最大功率达到kW，最大扭矩N·m。

新款CLUBMAN将与新一代MINI一样基于UKL前轮驱动平台打造，外观基本延续了此前发布的概念车。

新车前脸依然采用大尺寸圆形大灯组，高低灯一体化。

进气格栅采用大嘴设计，镶嵌多条书籍装饰条。

前保险杠两侧设有雾灯，下唇设计有黑色防刮条。

新车尾部多处采用横向线条，视觉上更宽。

尾灯的设计与前大灯相呼应，采用圆形元素搭配向内的波纹状灯带。

尺寸方面，新款CLUBMAN的长/宽/高分别为//mm，轴距为mm。

除了车高略有降低外，其他数据全面超越现款CLUBMAN。

轴距增加了毫米，这也使得新车拥有更加充裕的驾驶空间。

另外，得益于后备箱的双开门设计，对于体型较小的用户来说更加方便。

新车的后备箱容积也从现款车型的升增加至升，并且后排座椅全部放倒后还可扩大至升。

动力系统方面，新款MINI CLUBMAN将共享新款MINI车型的动力总成，包括三缸1.5T发动机和四缸2.0T发动机。

其中，1.5T发动机最大功率为kW，峰值扭矩为Nm； 2.0T发动机最大功率可达kW，峰值扭矩可达Nm。

传动系统方面，1.5T车型匹配6速手动或6速手自一体变速箱，2.0T车型匹配6速手动或8速Steptronic自动变速箱。

新款BMW xe配备了由1.5升TwinPower三缸涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

该发动机的输出功率为kW，最大峰值扭矩为Nm。

主要驱动前轮；电动机的输出功率为65kW，最大峰值扭矩为65kW。

Nm，用于驱动后轮；新车搭载的动力总成总功率为kW，最大峰值扭矩为Nm。

性能方面，新款宝马的行驶速度为每小时41公里。

宝马3系（详情、图片、行情）插电式混合动力版（即e）预计将采用最大功率千瓦的N20系列2.0T发动机和80千瓦永磁电机的组合。

当两台发动机共同驱动时，汽车的综合最大功率为千瓦，峰值扭矩达到牛米。

此外，新车纯电动续航里程预计将达到35公里，百公里油耗或将低至1.9升至2.1升。

BMW e搭载由小排量2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。

综合最大功率达到kW，百公里综合油耗仅为2.1升，综合二氧化碳排放量为49克/公里。

另据了解，该车型在纯电动模式下最高时速可达公里每小时，续航里程为40公里。