扭矩级别命名大众汽车在中国采用新命名方式
05-18
特斯拉昨天发布了新款双电机全驱Model S。
据特斯拉中国官方消息，双电机全驱Model S将于很快将在中国接受预订，预计于今年春季开始。
递送。
据了解，双电机全驱Model S是Model S的增强版，分为60D、85D、P85D三种车型。
双电机全轮驱动Model S采用双电机全轮驱动技术，0至96km/h加速仅需3.2秒。
Model S还推出了自动驾驶功能。
传感器和摄像头安装在车身周围以执行不同的功能。
“这是一个巨大的进步。
”特斯拉汽车首席执行官埃隆马斯克在昨天的新闻发布会上表示，“我们几乎所有的业绩都得到了改善”。
与传统汽车的四轮驱动不同，特斯拉的双电机全轮驱动可以根据汽车的行驶需求，对前后轴进行独立数字控制，并在毫秒内将动力分配到前后轴。
这种实时精确控制可以将扭矩分配到所有四个车轮，从而提高 Model S 的牵引力、稳定性、操控性和安全性。
此外，特斯拉还同时发布了自动驾驶功能。
未来特斯拉生产的所有车辆都将配备自动驾驶设备的硬件。
Model S 周围布满了可实现不同功能的传感器和摄像头。
实施车道偏离警告。
当车辆偏离车道时，方向盘会振动提醒；此外，当车辆超过限速时，速度警告会提醒驾驶员。
马斯克表示，特斯拉将在未来几个月内持续升级自动驾驶系统，车主可以通过软件更新不断升级自动驾驶功能。
不过，在马斯克看来，自动驾驶并不是无人驾驶。
安全辅助系统的目标是辅助而不是取代驾驶员。
特斯拉将持续进行技术创新，全方位保障用户安全，让车主时刻享受驾驶乐趣。
关于安全问题，特斯拉在官方新闻稿中表示，2019年，美国国家公路交通安全管理局给予Model S汽车测试史上最高的安全评级。
此次特斯拉对Model S进行进一步升级，安全性将进一步提升。
。
下面6件事告诉你双电机全驱Model S的全部细节： 1、双电机全驱Model S是Model S的增强版，分为三个型号：60D、85D、和P85D。
双电机全驱动 Model S 很快将在中国接受预订，预计将于明年春季开始交付。
2、双电机全轮驱动 Model S革命性地采用了双电机全轮驱动技术。
与传统汽车的四轮驱动不同，特斯拉Model S可以独立数字化控制每个电机，从而将扭矩分配到所有四个车轮，并在毫秒内将动力分配到前后轴。
这种实时精确控制可将扭矩分配到所有四个车轮，彻底改变 Model S 的牵引力、稳定性、操控性和安全性。
“这是一个巨大的进步。
”马斯克表示，“我们几乎改进了汽车的所有性能。
” 3、双电机全轮驱动Model S进一步提升了本已惊人的加速能力。
Model S P85D从0加速到96km/h仅需3.2秒，堪比跑车。
正如马斯克所说：“我希望人们购买特斯拉不仅因为它是一辆电动汽车，还因为它是一辆伟大的汽车。
” 4、美国国家公路交通安全管理局给予Model S汽车测试史上最高的安全评级，双电机全驱动Model S的安全系统在此基础上再次升级，让特斯拉更安全曾经。
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