一度超越通用汽车,成为美国市值最高的汽车公司
05-27
近年来,陕西省把发展新能源汽车作为调整产业结构、推动转型升级的重点。
坚持引进企业与自主开发相结合,着力打造具有自主品牌的新能源汽车生产基地。
新能源汽车产业基地抢占未来产业发展制高点。
陕西省近期研究制定《陕西省新能源汽车推广应用实施意见》,明确提出力争每年推动新能源汽车推广应用达到10万辆,努力把陕西省建设成为全国重要的新能源汽车产业基地我的国家。
据统计,2018年陕西省生产新能源汽车3.76万辆,同比增长超过%。
上半年生产新能源汽车2.07万辆,同比增长26%。
初步形成纯电动和插电式混合动力汽车、微型汽车、客车、拖拉机、环卫车、特种车等产品系列化发展的格局。
近年来,陕西省把发展新能源汽车作为调整产业结构、推动转型升级的重点。
坚持引进企业与自主开发相结合,着力打造自主品牌的新能源汽车产业基地,抢占未来产业发展的制高点。
多管齐下,确保推广应用 在新能源汽车推广应用方面,陕西省将重点抓好以下几方面工作:一是加快基础设施建设。
按照国家基础设施建设顶层设计布局和《陕西省电动汽车充电基础设施专项规划》、《陕西省电动汽车充电基础设施建设运营管理暂行办法》要求,加大充电设施投入,加快充电设施建设,指导各城市研究制定本地区充电设施配置计划。
同时,鼓励各类社会资本积极参与充电设施建设,对投资建设充电设施的单位给予一定比例的财政补贴。
二是保障新能源汽车生产运营安全。
建立部门分工的新能源汽车安全保障机制,加强新能源汽车生产到运营各环节监管,建立省级新能源汽车运行监控体系。
各市(区)建立新能源汽车运行监控平台,制定健全新能源汽车事故应急预案。
新能源汽车使用单位应当建立安全责任制度,落实安全措施,保证车辆安全运行。
三是充分发挥政策引导作用。
积极落实国家支持新能源汽车发展的各项政策措施。
用好国家财政补贴资金。
研究制定全省新能源汽车推广应用支持政策,加快新能源汽车推广应用。
多渠道筹集资金支持新能源汽车发展,建立新能源汽车长期稳定发展的资金来源,重点支持新能源汽车的研发、检验、检测和推广应用。
能源汽车技术。
四是充分发挥政府采购的拉动作用。
党政机关要优先采购新能源汽车产品,确定新能源汽车装备比例,逐年扩大应用规模,发挥政府机关的示范引领作用。
五是加快培育新能源汽车产业。
鼓励比亚迪、陕汽等整车企业加大研发投入,加快新能源汽车产品推广应用,同时重点发展电池、电机、电控等关键零部件,加大技术研发和科技攻关力度,吸引省外相关各方参与。
将为来陕西发展的企业提供就近配套,共同推动陕西省新能源汽车产业发展。
打造国家新能源汽车基地 2018年,陕西省汽车产业实现产值1亿元,突破千亿元大关,汽车产销量逼近40万辆。
与此同时,在陕汽、比亚迪、宝鸡吉利、陕西通嘉等整车企业的带动下,陕西省零部件企业也快速发展,配套率从不足20%提升至现在的40%以上,培育形成法士特、汉德车桥、西安康明斯、泰德、三星动力电池等一批关键零部件企业。
汽车产业作为陕西省着力打造的支柱产业,具备加快发展的基础和条件,产业加速发展的势头已经形成。
下一阶段,陕西省将按照《百万辆汽车工程建设方案》的建议,“力争年内实现陕西省汽车产业产值过亿元,汽车生产和销售量突破1亿元”。
销售能力超过10000辆,省级配套率超过60%,新能源汽车研发和示范推广取得重大进展”,陕西将建设成为重要的国家自主品牌和新能源汽车产业大力推动产业迈上新台阶 近日,国务院有关领导莅临陕西新能源汽车企业调研并主持召开我国新能源汽车产业发展座谈会。
近年来,新能源汽车产业取得了可喜的成绩,产业体系基本建立,技术水平显着提升,推广应用取得成效。
截至今年5月底,累计生产新能源汽车62.8万辆,成为全球新能源汽车保有量最多的国家。
。
但也存在充电设施短板突出、行业秩序有待规范、动力电池有待突破、支持政策有待完善等问题,必须引起高度重视。
会议强调,要下大力气化解突出矛盾,突破关键瓶颈,推动我国新能源汽车发展迈上新台阶。
一要加快充电设施建设。
着力解决规划布局、社区桩建设、电网接入、土地供应、电价政策等问题,推动充电设施互联互通,切实提高桩车比例和充电服务便利性。
二要扎实做好推广应用。
积极实施绿色交通工程,继续扩大在公共交通、租赁、环卫、物流和国家机关等领域的应用比例,彻底清理地方保护政策,加快建立统一、开放、有序竞争的全国市场。
三要大力加强技术研发。
扎实推进国家动力电池创新中心建设,加强技术研发前瞻布局,实施锂电池升级工程,加快实现动力电池革命性突破。
四要高度重视质量安全。
强化企业主体责任,强化政府监管,加强安全技术攻关,完善标准规范体系,强化车辆运行监控,大力提升新能源汽车质量安全水平。
五要规范行业发展秩序。
优化调整行业准入,严肃查处不正当竞争行为,调整完善补贴政策,严厉打击补贴欺诈行为,促进行业有序发展。
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