在大多数人眼中，特斯拉与汽车和电动车联系在一起。
在本月的财报中，特斯拉做出了一些改变——特斯拉将公司名称从 Tesla Motors, Inc 更改为 Tesla, Inc。
这意味着特斯拉经过 13 年的发展，做出了这一改变。
改名虽然是一件小事，但其背后的意义却是多层次的。
这意味着我们所熟知的电动汽车业务将成为特斯拉的业务之一；该公司还有可能进入更多领域来扭转公司目前的颓势。
这很容易让人想起当年的苹果电脑公司。
苹果电脑公司去掉“电脑”这个词后，通过音乐播放器、手机等其他产品改变了世界。
伊隆·马斯克（埃隆·马斯克）不止一次在公开场合提到他对未来的“不切实际”的大胆愿景，这也与他参与的几家公司密不可分——SolarCity将创造新能源、SpaceX将用于殖民火星、甚至特斯拉公司只是他未来愿景的一部分。
小能源中心还可以持续为特斯拉输出电能。
去年年底，他真的迈出了一小步——说服董事会收购了他表弟的SolarCity。
现在回想起来，特斯拉已经在为自己的转变做准备了。
特斯拉的产品线不仅仅是电动汽车，还发布了多款太阳能储能系统——蓄电系统PowerWall、家庭太阳能收集系统SolarRoof等。
这距离去年推出新品仅几个月。
但从目前来看，网络舆论仍然看不起特斯拉改名背后的野心和困境。
特斯拉在2008年推出了第一代电动跑车，但特斯拉直到最近几年才被人们所熟知。
特斯拉的标志是电动汽车和自动驾驶汽车。
一家已经存在了13年的汽车公司，需要在主业上做出成绩，但此时将“车”字从公司名称中去掉，未免太有趣了。
不少媒体认为，特斯拉在汽车领域仍面临强大压力。
通用、大众、福特、丰田等传统汽车厂商纷纷推出电动汽车，并在最重要的单次充电里程指标上向特斯拉靠拢。
更重要的是，这些传统汽车企业生产的电动汽车在价格上与特斯拉持平。
相比优势明显 虽然孔夫子拥有十几年的先发优势，但目前在整车制造和组装方面还无法与传统汽车制造商直接竞争。
特斯拉的明星产品 Model 3 的生产进度仍处于搁置状态。
在特斯拉的一份股东文件中，特斯拉提到，Model 3尚未进入量产阶段； Model 3汽车的设计和相关工厂生产线的建设正在进行中； Model 3生产计划的实施仍需要资金和管理。
资源支持。
尽管孔夫子看似是一家取得无限成功的高科技电动汽车公司，但特斯拉在季度财报中却录得亏损。
去年年底收购的 SolarCity 的财务状况也不是很稳健。
特斯拉花费了23亿。
特斯拉能很成功吗？两项业务能够整合到什么程度，仍是一个问号。
马斯克还在新政府中找到了自己的位置，成为特朗普顾问委员会的成员。
在Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克宣布退出特朗普顾问团的同时，马斯克选择继续出席并做出解释。
他说，“目前的强烈批评总体上是为了平衡和让事情向更好的方向发展”。
在下次会议上，他将与其他成员合作，推动新实施的移民政策的改变。
即便如此，这位激进的美国新总统也不会买任何人的账，上任不到十天就已经引起轩然大波。
在竞选期间，他表达了对美国环境保护局的不满，并威胁要废除该部门。
“我将强烈反对任何损害美国就业的计划，包括环境保护局提出的清洁能源计划。
”而特斯拉表示，这些利用太阳能作为清洁能源的企业走在了前列。
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