扭矩级别命名大众汽车在中国采用新命名方式
05-18
【报道】上汽集团、张江高科、阿里巴巴集团联合打造的耀明汽车,定位为高端新能源汽车市场。
自诞生以来,一直致力于实现“软件定义汽车”的愿景,引领汽车技术的未来。
经过几年的发展,耀明汽车已不再是一支简单的新兴力量。
耀明汽车目前产品线涵盖LS7、L7、LS6三款车型。
LS7和L7定位为中大型车型,前者是SUV,后者是轿车。
LS6是一款中型SUV。
按照惯例,智己汽车的下一款新车应该是一款中型轿车。
那么智己L6来了!它的推出不仅壮大了耀明汽车家族,也意味着耀明汽车将面临竞争激烈??、市场结构相对稳定的细分市场。
5月13日,智己L6正式推出新车,共推出5款车型,售价区间为21.99万-34.59万元。
在继承LS6设计精髓的基础上,智己在L6上引入了更多创新的“黑科技”配置,其中很多都是行业首创。
价格福利新车上市时,官方还公布了丰富的购车权益,包括价值0元的现金券换取10元押金利息,以及限时10元个性化外观装饰可选基金;限时特价10元升舱价值0元。
豪华配置包;限时免费升级YAT巡航型半宽软触即时加热方向盘;两年免费使用IM AD全功能包; L7/LS7/LS6车主加购可享受0元现金折扣。
车型介绍 智己L6的外观设计很独特。
你可以想象它是智己LS6的扁平化版本。
新车前脸设计简洁封闭,配备L型大灯组,下缘的L型LED日间行车灯科技感十足。
特别值得一提的是这个头灯。
其外观修长精致,配备矩阵式LED照明。
它不仅具有出色的夜间灯光效果,而且极具视觉冲击力。
前保险杠两侧巧妙地设计了熏黑的C形装饰,中间是梯形进气口,为整个前脸增添了活力和动感。
从侧面看,智己L6采用了流畅的溜背造型,线条饱满圆润,赋予车辆强烈的动感。
新车还采用了无框车门、隐藏式门把手以及19英寸轮圈。
这些设计细节进一步提升了车辆的时尚科技感。
规格方面,智己L6的车身尺寸为xxmm,轴距为mm,定位为纯电动中大型轿跑车。
轮毂方面,与之前智己车型的轮毂与车身同色不同,此次展示的车型采用了炮铜灰色轮毂搭配橙色刹车卡钳,整体看起来更加协调。
轮胎为倍耐力的P ZERO系列,规格为前轮/40 R20,后轮/35 R20。
轮毂设计保持了智己车型特有的花瓣形五辐风格。
车尾方面,新车延续了智己L7的设计风格,采用贯穿式尾灯和上翘的鸭尾,使得车尾设计看起来非常精致、独特。
智己L6的内饰设计延续了品牌一贯的简约风格,线条流畅又不失动感。
标志性的超长屏幕也非常引人注目。
除了能够自动升降之外,其界面和体验也进行了升级,让驾驶感觉更加愉快。
这要归功于汽车上出色的算法和芯片。
高通和新的IMOS系统让整个智能座舱提升了很多。
。
再加上下方垂直的功能控制屏,负责空调控制等操作,既实用又美观。
在材质选择上,智己L6的座舱大量采用了高档皮革材料和软质材料,并巧妙地点缀了镀铬装饰条。
这些细节极大地增强了内饰的精致和奢华。
总体而言,智己L6的内饰设计兼顾了美观性和实用性,为驾乘者??提供舒适且科技感丰富的驾驶体验。
外部必须充满活力,内部必须舒适。
智己L6的座椅设计也体现了他对细节的关注和对舒适度的追求。
新车前后排座椅采用一体式设计,并配备蝶翼头枕,增强了运动感。
座椅表面和靠背采用方形绗缝,营造出温馨、温馨的感觉。
座椅头枕尺寸较大,提供良好的支撑和舒适度。
后排座椅也很宽敞,座垫长,支撑性好,靠背可调节。
坐起来很舒服,比前排差不了多少。
用料方面,座椅采用手感极其细腻的材料包裹,触感柔软,给人一种豪华的感觉。
填充物同样精致,既厚实又柔软,确保乘坐舒适。
在功能配置上,智己L6的座椅配备了所有你能想到的高端功能,保证了驾乘人员的舒适体验。
无论是长途旅行还是日常通勤,它都能提供卓越的支撑和放松。
智己L6对座椅设计的用心体现了他对驾乘体验的重视。
不仅如此,前排座椅后面还有一个“扩展坞”,磁吸接口也进行了升级。
除了可以外接挂一些常规的东西如屏风化妆镜外,还可以吸附小桌子,更方便化妆或者放置婴儿用品。
动力方面,新车将提供单电机和双电机版本。
单电机版本最大功率为kW,双电机版本最大功率为kW。
0公里/小时加速时间为2.74秒。
新车搭载磷酸铁锂或三元锂电池,拥有多种///km续航选择。
同时,新车还将率先搭载容量为kWh的固态电池,CLTC纯电动续航里程将超过公里。
智己L6的“灵犀智能数字底盘”让汽车的后轮转向、减震器、空气悬架协同工作,提高安全性和驾驶体验。
该底盘技术将整车XYZ三向的六个自由度转移到统一的模块进行控制; AKC、减震器、电驱动等多系统控制模块上移,开发升级技术自行掌握,保证迭代统一;它可以全局获取底盘、动力等车辆动态,使车辆在不同驾驶模式和各种路况下始终保持车身稳定性。
在Skink智能数字底盘的支持下,智己L6在使用可转向后轮方面更具想象力。
除了之前只有在百万级高端SUV上才能实现的“螃蟹行走模式”之外,他在国内首创能够“侧身行走”,还能帮助用户更加灵活、轻松应对复杂的情况。
道路边缘、窄路掉头、智能停车等出行场景。
悬架方面,智己L6采用了电控阻尼悬架和封闭式空气弹簧。
悬架调节速度快,对路面适应性强。
CDC智能电控减震系统可在10毫秒内调节,使底盘在坑洼行驶时感觉更稳定、更舒适。
智能驾驶方面,智己L6的车顶配备了激光雷达,并将采用英伟达的Orin X辅助驾驶芯片,该芯片拥有TOPS的算力,并具备城市NOA能力。
目前,IM AD高速公路高架NOA已在全国范围内开通,城市NOA也已在上海主城区率先开通,并将于今年快速在全国范围内开通。
写在最后,其实从耀明L7开始,耀明汽车凭借智慧和美学的设计赢得了认可,这离不开大牌厂商的支持。
对于智己L6来说,这些优势只是冰山一角。
智己L6还有更大的野心。
它不仅配备了先进的三电系统和底盘技术,还具有出色的操控性能和爆发力水平。
19.99万元的起售价让智己L6更加划算。
楼上,如果你想买一辆中型纯电动车,这款车绝对是一个不错的选择。
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