徐和谊！以产融结合新模式推动新能源汽车产业

【报告】2020年两会前夕，全国政协委员、全国政协委员全国政协委员、党委书记和北汽集团董事长提出了两项??提案：《以汽车为新型基础设施推动智慧城市建设》和《以产融结合新模式推进新能源汽车产业行稳致远》。

全国政协委员、北汽集团党委书记与董事长徐和谊（资料图） 一、以汽车为新基础设施，推进智慧城市建设 针对城市治理的迫切需求和城市新发展汽车产业，要把汽车、人工智能和城市发展结合起来。

将汽车产业打造成现代智慧城市的新型基础设施，成为智慧城市的AI细胞。

1、汽车在智慧城市建设中的新功能 1）智慧交通网络终端平台。

汽车将聚焦智能化、网联化，将全面进入智慧交通终端平台阶段，成为连接人、交通及其他城市设施的新型智能终端，为智慧城市综合服务奠定基础。

2）电力互联网储能平台。

新能源汽车将成为智能电力互联网重要的储能节点和新型基础设施。

3）智慧生活连接平台。

汽车+新零售、汽车+金融、汽车+家庭管家、汽车+出行、汽车+社交、汽车+公共服务等新兴模式将为新商业模式和城市管理的爆发带来新内容。

4) 动态物理空间的赋能平台。

车辆的适用应用场景将远远超出目前乘用车/商用车的范围，将进入为任何物理空间位移提供智能解决方案的阶段。

这创造了一个高度灵活和可重复使用的城市生活空间。

二、以汽车作为新基础设施推动智慧城市建设的建议 1）创新汽车产业顶层设计思路，加大对新汽车产业的支持力度。

2）联合高科技企业、汽车企业，共同打造城市大脑。

3）同时引导和监管智能共享汽车发展。

4）引导跨行业合作，规范跨行业数据应用。

二、以产融结合新模式促进新能源汽车产业稳定长期发展 1、建议政府牵头设立动力电池产业引导基金，为新能源汽车产业提供创新金融支持全产业链协同放大动力电池全生命周期价值。

1）建议设立以政府引导基金为主体、新能源汽车产业链资本为补充的电池产业专项引导基金，探索建立“电池与汽车资产分离模式”下的产业运营模式，即电池与车辆不物理分离，可采用传统充电模式和电池更换模式。

2）建议引导基金采用PPP（政府与社会资本合作）等创新模式持有和管理电池资产，并将中央和地方政府现有补贴资金纳入引导基金。

3）建议以引导基金为主体，打造动力电池资产管理运营平台（首先围绕网约车等特定场景业务试点），负责全生命周期电池资产产权管理和运营。

价值运营业务，包括车辆末端使用和分级利用。

和回收； 4）建议引导资金与国有资本在电网、化工等领域共同创建平台公司，布局分级利用、回收再生产业。

2、建议加快一揽子绿色金融工具在动力电池产业链的创新应用，通过产融结合创新赋能产业链。

建议探索绿色债券、租赁、信贷等金融工具在电力产业链的创新应用，包括实施充电费、储能收入、租赁费等现金流稳定的资产证券化，在电力产业链试点融资租赁模式。

动力电池的不同应用场景。

在充电设施等新型基础设施建设等方面加大绿色信贷推广力度。

三、建议加大汽车金融在消费、使用、服务等方面的推广力度，进一步释放消费需求。

其中包括为消费者提供长期、低息的贷款服务，通过建立产品生命周期跟踪评价体系，促进新能源汽车融资租赁和二手车交易市场的发展。

3、以“新基建”为契机，北汽集团加速智能网联化。

就汽车行业而言，新基建几乎所有领域都与汽车行业密切相关、环环相扣、相互依存。

其中，5G基础设施、大数据中心、人工智能、北斗产业链等领域与自动驾驶、自行车智能、智能导航、智慧城市等领域密切相关。

特高压、新能源汽车和充电桩与新能源汽车企业直接挂钩。

工业互联网、物联网直接为汽车行业实现智能制造提供了可能。

未来，随着新基建的逐步推进，将形成直接推动汽车产业转型的体系，汽车产业的全方位创新也将全面启动。

北汽集团智能网联布局以“海豚+”战略为引领，聚焦智能技术、智能产品、智能生态、智能交通四大重点领域。

以汽车为新基础设施推动智慧城市建设不断取得新成果、积累经验。

经验。

1、智能技术方面，以关键技术突破和核心功能应用为引领，通过自主创新和开放创新，稳步推进超级智能网联科技项目：不仅在新型毫米波雷达、新型电子电气架构、 5G-V2X技术在车联网、多核多域智能汽车等关键技术方面取得阶段性成果，并实现了L3高速公路自动驾驶、L4低速代客泊车、以及商用车自动排队。

2、智能化产品方面，领先的智能网联功能全面加速产品规模化应用：以智能化为特征的“北京汽车”正式发布，智能纯电动产品BEIJING-EU5成为热点市场产品中，更高品质、更智能的战略新品——纯美太空SUV BEIJING-X7将于6月正式上市；同时，北汽集团、麦格纳、华为联合开发的ARCFOX aT是全球首款搭载5G技术的车型。

在商用车领域，北汽福田全系列产品已通过特定场景下L3级自动驾驶功能的验证测试。

3、智能生态方面，我们推动全球优质资源整合，建立协同创新模式，成效显着：与华为、博世、采埃孚、百度、科大讯飞等战略合作伙伴合作，专注于智能驾驶、智能网联技术研发。

产品转型等方面取得重大进展。

世界智能网联汽车大会期间，北汽集团与工信部、紫光集团、中兴通讯等合作伙伴正式签约，进一步构建开放共赢的产业生态系统。

4、智能交通方面，车路协同良好的自动驾驶已进入全面示范应用阶段：高速干线物流、港口物流等商业场景接近商业示范运营；北汽编排自动驾驶技术已在北京世园会、首钢园区等园区开展常态化示范运营；首都副中心、雄安新区固网高速自动驾驶等车路协同项目正在全面推进。

面向未来，北汽集团将继续坚定实施“海豚+”战略，以车载芯片等关键技术的不断突破，凝聚智能科技的“硬核”，以规模化质量实现智能科技产业跨越式发展。

生产L3、L4高端产品。

产品分水岭；建设力度更大、范围更广的开放融合的智慧生态社区；顺应“汽车作为新基础设施，推动智慧城市建设”的需要，打造智能交通新标杆。

4、新能源汽车从技术到产品、从生态到系统全面升级。

北汽集团是中国领先的新能源汽车公司。

截至2019年，北汽集团新能源汽车产销量已突破50万辆。

新能源乘用车方面，累计销量突破47万辆，连续七年位居全国纯电动汽车销量第一；在新能源商用车方面，北汽福田在新能源商用车领域也走在行业前列。

1、技术方面，北汽集团正按照“聚焦纯电动汽车，三线并举”的技术路线有序推进。

乘用车板块坚持“纯电动为主”技术，越野车等部分领域采用混合动力技术路线；商用车板块坚持“纯电动+混合动力+燃料电池”的“三线同步发展”技术路线。

2、产品方面，北汽集团以“北汽”上市为契机，加快全系列车型新能源转型，提升产品品质。

BEIJING-EU5去年销量超过11万辆，连续两年位居国内中级纯电动汽车销量第一； BEIJING-EU7拥有更大的空间、更高的品质、20多项全新黑科技。

高端智能新能源汽车品牌ARCFOX首款量产车型ARCFOXαT已开始预订，将于今年下半年交付。

截至2020年，北汽新能源A级及以上车型销量占比80%，“产品提升”成效显着。

北汽福田欧辉打造了完整的氢燃料电池客车产品阵容，交付车辆数量和示范里程领先行业。

北汽昌河在国内率先打造城市新能源物流车运营平台，以新能源物流车北汽EV5为基础，开发了一系列健康物流车。

北京奔驰首款国产豪华纯电动车型EQC纯电动SUV在北京奔驰顺义工厂成功上市并投产。

北京现代的新能源产品矩阵也逐步完善，产品类型涵盖HEV混合动力、PHEV插电式混合动力、EV纯电动车型。

3、生态方面，北汽集团坚持“开放共赢”原则，重点发展新能源和智能网联，与跨境企业等创新建立可持续增长的产业共同体CATL、华为、清华紫光、滴滴出行。

我们正在进一步拓展生态边界，共建生态繁荣。

4、系统方面，北汽集团正在加快完善和提升系统能力，以适应汽车产业未来发展。

率先建立了行业唯一的国家新能源汽车技术创新中心，建成了国内领先、世界一流的新能源汽车检测中心。

，打造全行业开放的创新平台；与此同时，围绕下一代智能高端纯电动品牌ARCFOX，“产供销研”深度融合的独立事业部正式成立，再次引领电动汽车改革。

国有企业体制机制。

探索前沿。

5、服务方面，通过实施“擎天计划”，北汽新能源持续探索电池租赁、充换电服务等业务模式，计划正在稳步推进。

截至目前，北汽新能源已累计建设公共充电桩5.6万个，提供私人充电桩11.3万个；它运营着17,000辆换电出租车和10多个换电站。

北汽集团还积极发展新能源汽车分时租赁、共享运营、动力电池分级利用等后市场业务。

北汽集团深刻认识到新能源、智能网联已成为汽车产业发展的大趋势。

在“高、新、特”战略指引下，正在加速全面新能源和智能网联“双轮驱动”。

发展。

五、面对疫情挑战，北汽集团积极行动 疫情发生后，北汽集团第一时间与全国人民一道，打响“一手抓疫情防控”的两条战线攻坚战以及与对方的商业安全。

”一、与时间赛跑复工复产面对疫情，北汽集团坚持党的全面领导，尽快成立领导小组和专业组，一盘棋推进各项工作。

大年初二，北汽集团召开今年第三次总经理办公会议（扩大会议），部署落实疫情防控和生产经营工作，要求各单位一把手挂帅、布置工作责任落实到人，严格考核。

2月10日，北汽集团全面复工复产，创造了行业“双第一”成果：北汽福田是中国汽车行业首家复工复产的整车企业，北京奔驰是中国汽车行业首家复工复产的整车企业。

工业 已复工复产的整车合资企业。

今年一季度，北汽集团销量跑赢市场10个百分点。

作为北京最大的国有企业，对北京经济发挥着重要的压舱石作用。

2、全力支持抗击疫情一线。

北汽集团旗下汽车企业及相关方累计捐款逾万元。

北汽福田、福建奔驰大年初一复工，全天候生产负压救护车，向全国多个重点疫区运送近一辆辆。

北汽福田、北汽昌河生产医疗垃圾转运车、医药冷藏车、危化品运输车等特种车辆。

北汽集团旗下出行服务平台“莫凡快车”、“庆祥出行”，以及整车制造商北京现代，为抗击疫情一线的医护人员和媒体记者提供免费用车服务。

此外，北汽集团积极响应北京市抗疫无偿献血动员，累计献血12万毫升，位居北京市国资系统第一。

北汽还光荣承担了为北京援鄂医疗队返京提供车辆的任务，为英雄们凯旋归来保驾护航。

3、瞄准新的市场需求，提供健康的产品和服务。

针对消费者健康安全出行的诉求，北汽集团加快研发生产，推出车规级CN95空气滤清器、商用车远程智能医生、具有消毒功能的消毒液等产品。

物流新产品、搭载智能健康座舱的北京汽车产品、健康升级的共享出行服务等。

在销售和服务层面，销售“搬”到线上，服务推向智能化，让消费者足不出户就能购车家。

为推动营销数字化转型，今年以来，北汽已连续开展两季保健品直播。

目前直播已举办六期，直播期间累计观看人数达一万人次。

4、加强与产业链上下游联动。

疫情不仅考验企业个体免疫力，也考验合作伙伴的协同战斗力。

北汽集团与供应商、经销商、物流渠道密切合作，提供资金和技术支持，帮助合作伙伴积极复工复产。

比如设立10亿元专项基金，增加授信额度40亿元，满足产业链上下游企业的资金需求。

此外，北汽集团还将疫情防控延伸至海外产业链、供应链前端，为全球客户、合作伙伴、海外成员企业提供精准帮扶，持续推动海外项目有序推进。

六、疫情挑战给中国汽车产业带来的启示和机遇。

突如其来的疫情给我国经济社会发展带来前所未有的冲击。

然而，在严峻的抗击疫情斗争中，我国经济经受住了“压力考验”，表现出了巨大的韧性。

疫情的影响没有动摇我国长期稳定发展的坚实基础。

同时，危机与机遇总是并存，克服危机就会带来机遇。

应对疫情催生并推动了许多新产业、新业态快速发展。

应对挑战给我国加快科技发展、推动产业优化升级带来新机遇。

对于汽车行业来说，疫情爆发正值深度调整的平台期。

这种叠加影响，对行业稳定发展和转型升级产生了巨大影响。

同时也为我们提供了休养、思考、发展的间隙期。

1、企业不仅要具备个体免疫力，还要具备与合作伙伴的协同作战能力。

疫情期间，北汽集团重点保供应、生产、销售、物流等全产业链，补短板、强弱项。

只有全产业链生态合作，共同抗击疫情，才能渡过难关。

2、疫情期间，汽车产业在国民经济中的重要支柱作用更加凸显。

一方面，汽车产业链长，在制造业和社会消费中占比较高。

在促内销、稳定经济方面也能达到事半功倍的效果。

有强大的创新链、产业链、资金链、人才链带动。

另一方面，汽车行业的“疫后”复苏对于国民经济的复苏显然非常重要。

中央和地方政府密集出台一系列支持汽车行业复工复产的政策，推出多项促进汽车消费增长的措施。

中央层面大力促进汽车消费，不仅再次肯定了汽车产业在国民经济中的重要地位，也为中国汽车产业走出“后疫情时代”的低谷提供了有力保障。

3、要充分认识汽车全产业链国产化的重要性。

疫情期间，全球生产和产业链出现缺口，国际零部件渠道的中断不仅直接影响整车企业，也给国内供应商的海外二级供应商带来风险。

全球疫情带来的零部件供应减少风险，让我们更加意识到推进汽车全产业链国产化的重要性。

4、疫情推动汽车行业销售、服务、营销数字化转型。

车企必须加大创新力度，不断提高满足消费者需求的能力。

一方面，要提供满足消费者需求的优质产品和服务；另一方面，要利用好直播平台、全民带货等新模式。

5、疫情加速行业淘汰。

优质龙头企业具有规模优势、成本优势、技术优势、资金优势。

市场份额进一步向优质龙头车企集中。

中国自主品牌必须延续近年来艰苦奋斗、注重创新、不断升级的良好势头，通过提高综合竞争力，真正实现从“大到强”的质变。

7、调整自主品牌体系，形成“高、新、特”品牌结构。

2018年，北汽集团首先于3月在日内瓦国际车展上推出全球高端智能新能源汽车品牌“ARCFOX”，随后又于4月、10月相继推出高端智能新能源汽车品牌“ARCFOX”。

“北京越野”品牌和“北京汽车”品牌在上海车展和北京中华世纪坛发布，完成了北汽自主品牌体系的梳理和整合，形成了北汽集团“高、新、 “特殊”品牌布局，北汽自主品牌发展进入2.0时代。

ARCFOX定位高端智能新能源汽车品牌，追求极致性能和创新设计。

北汽集团在新能源汽车领域积累了十多年的技术和经验，加上麦格纳、华为等全球最优秀的资源。

ARCFOX可以说是北汽集团向世界提出的引领未来出行的“中国方案”。

ARCFOX产品在北汽麦格纳位于江苏镇江的高端智能制造基地生产。

该基地是一座高度柔性的智能工厂，是国内新能源汽车制造的高水平代表。

上个月，ARCFOX首款量产车型αT刚刚开启预购，引起了业界和消费者的高度关注。

这是一款将于今年下半年正式交付的高端智能纯电动SUV。

北京汽车是北汽集团整合集团内部优质产品和技术资源打造的核心品牌。

日前，在长达10分钟的“北汽美丽驱动”新闻发布会上，北汽宣布了北汽产品、服务、团队等一系列落实行动。

今年将推广新能源汽车、燃油汽车等三个产品。

新能源车型中，BEIJING-EU5去年销量超过11万辆，连续两年位居国内中级纯电动汽车销量第一； BEIJING-EU7拥有更大的空间、更高的品质、20多项全新黑科技。

燃油车型中，战略新品BEIJING-X7将于6月上市，定位更高品质、更智能的纯美太空SUV。

北京越野是北汽集团差异化品牌特色的集中体现，致力于打造“中国越野车第一品牌”。

核心产品BJ40系列、BJ80系列一直受到市场的广泛欢迎。

去年，在庆祝中华人民共和国成立70周年大会上，BJ80担任阅兵引导车，展现了民族汽车工业发展的实力和信心。

在近期的“珠穆朗玛峰高程测量”中，BJ80作为自然资源测量车，全程为全国测绘工作者保驾护航。

2020年，北汽集团将努力克服疫情不利影响，凝心聚力，攻坚克难，按计划完成年度发展目标，在“高新特”发展上迈出更大步伐，为决胜全面建成小康社会做好准备。

战斗。