重庆拨款2.67亿元推广应用3000辆新能源汽车

11月25日，重庆市政府召开新闻发布会，正式发布《重庆市新能源汽车推广应用工作方案(年)》（以下简称《方案》）。

据悉，2010年至2019年，计划推广使用新能源汽车，本市财政将安排补贴2.67亿元。

据了解，今年9月，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合发文《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》启动新一轮推广应用新能源汽车。

2019年11月，重庆正式获批成为全国首批新能源汽车推广应用城市之一。

根据国家有关规定，结合自身实际，我市制定了《重庆市新能源汽车推广应用工作方案(年)》，并于今年10月经市政府第64次常务会议审议通过。

重庆市政府副秘书长王余果表示，2019年至2020年，我市计划推广使用新能源汽车。

车辆类型包括纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车和燃料电池汽车。

推广应用领域主要是公共交通、公共事务、物流、环卫等领域。

对于认定的新能源汽车，市财政将给予补贴2.67亿元，其中新能源客车每辆补贴16万元，其他新能源汽车按照1:1的比例补贴达到国家补贴标准。

同时，重庆将继续实施或出台免征车辆购置税、减征增值税、减免企业所得税、优先发放卡车通行证等新能源汽车四项优惠政策。

另据了解，为便利新能源汽车推广应用，重庆还将加大相关基础设施建设力度。

2009年至2016年，计划建设综合充电站5座、快充站（桩）11座、慢充充电桩1座，鼓励社会资本进入充电设施建设领域。

市财政对我市建设并通过认证的充换电基础设施给予市财政补贴1万元。

此次推出的《方案》，为新能源汽车的推广应用提供了大力支持。

哪些新能源汽车可以享受补贴和优惠政策？重庆市财政局企业处副处长唐长凯表示，能够享受财政补贴和优惠政策的新能源汽车，必须在重庆取得许可经营，并符合《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》（下称《目录》） ）等国家有关纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车的相关规定“出于充换电基础设施等考虑，原则上不得推广应用新能源汽车。

是否只支持“重庆制造”的新能源汽车？对此，重庆市科委相关负责人表示：“以外生产的新能源汽车另外，根据《方案》的规定，在重庆，已上市但尚未进入国内的进口新能源汽车虽然不能享受补贴，但在入关后仍可享受相关优惠政策。

确定符合国家相关规定。

《方案》提出，市财政安排2.67亿元对推广使用的新能源汽车进行补贴，其中新能源公交车每辆补贴16万元，其他新能源汽车按比例补贴按照国家补贴标准1：1。

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对此，重庆市科委相关负责人解释，根据去年出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，国家对购买纯电动乘用车给予3.5万元至6万元的补贴。

《方案》出台后，购买该类型新能源汽车除享受国家补贴外，市财政还将给予同等补贴。

“今年1月以来，新能源汽车在我市得到推广应用，其中包括不少小型客车。

个人购买新能源汽车的热情不高，主要是价格、技术成熟度和使用方便性等因素。

”一个重要的影响因素。

这也是全国新能源汽车推广应用中普遍存在的问题。

”该负责人坦言，《方案》出台后，个人如果购买新能源汽车，实际上是在买车后付费。

享受各项补贴和优惠政策，成本将与传统乘用车相当，这也有利于激励消费者购买。

他透露，目前，我市有关部门正在制定补贴实施细则，以及补贴办法。

尽快明确申请程序和流程以及补贴分配办法 在新能源汽车充换电基础设施方面，目前，重庆市电力公司已投资建设13个充电站和充电桩，分布在新能源汽车充换电基础设施方面。

在渝北、巴南、九龙坡、合川、南安等地，为配合这款新能源汽车的推广应用，我市还将加快充换电基础设施建设。

市发改委能源处副处长表示，根据《方案》提出的规划，到2019年底，我市将建设综合充电站5座、快充站（桩） ）、慢充充电桩1个。

对此，市财政还将给予1万元补贴。

熊银洲表示，一方面，我市将根据公交、环卫、物流等大型集团客户的需求，建设以直流快充网络为基础的充电设施；另一方面，鼓励社会资本进入充电设施建设。

例如，如果个人或公司想要在其停车位或工作区域安装充电桩，他们可以向电力公司请求安装电报机。

电力公司将为电报安装开通绿色通道，简化手续，提供相关服务。

此外，还鼓励社会资本建设商业充电桩。

目前，市物价局也在制定相关服务收费标准。

熊银洲还透露，市发改委还计划建立全市统一的新能源汽车运营管理中心，实现安装准入、费用结算、负荷监控、信息服务、运营维护等五大功能，即使未来发生多元化。

多个投资主体建设充换电基础设施还可以实现统一标准、统一接入、统一结算，降低市场投资主体的投资成本和准入门槛，也降低其运营成本，让新能源汽车用户可以充电充电时。

更方便。