近日，在中通客车工厂，台中通12米油电混合动力客车整装待发，将于本月底前交付用户。
据悉，这是继今年台湾11米新能源旅游客车进入沉阳市场后，中通客车新能源客车的又一次大批量进入。
2019年，中通新能源客车迎来沉阳公交客运市场全面“开花”的新局面。
中通12米混合动力客车在通辽市场订单 据了解，新的一年，沉阳市加大了新能源客车的投入力度，并制定了台湾新能源客车推广计划。
今年5月和6月，中通客车向用户交付了首批80余辆11米新能源旅游客车。
11月，该车型第二批剩余车辆再次顺利交付。
据悉，该车是沉阳市场首次大规模引进的新能源旅游车辆，将服务沉阳近95%的通勤班车业务。
中通LCKPHENV插电式混合动力客车 在新能源旅游客车进入沉阳的同时，中通新能源客车也获得了当地的青睐。
今年以来，中通8米纯电动客车、6米纯电动客车和“青舟”商用车也持续进入沉阳市场，服务于各级客车市场。
车辆性能得到充分验证后，沉阳市于11月份加大了中通新能源客车的采购力度。
在沈阳市交通局牵头的招标中，中通客车一举拿下12米混合动力客车订单。
其中，本文开头提到的台湾巴士将于本月底前交付用户，其余70辆将于明年1月交付。
整齐排列的中通12米混合动力客车。
此次交付的混合动力客车为中通LCKPHENV插电式气电混合动力客车，采用中通客车成熟的插电式同轴并联技术路线。
据了解，该技术路线具有系统稳定可靠、能量转换效率高、爬坡能力强、车辆平顺性好等特点，能够满足各种复杂路况的考验。
目前，中通以该技术路线为主导的混合动力产品已覆盖7.8米至18米之间的多档次、多长度车型。
自2016年成功上市以来，已成为国内同类产品销量的领先者。
截至目前，市场保有量已超过10000辆，足迹远至新疆、东北、四川、广西等气候地形复杂的地区。
车辆性能得到了提高。
完全验证。
中通LCKPHENV内部布局具体到这批12米长的车型，采用了目前国内和欧洲流行的方形基调和小圆弧过渡风格，外观美观大气。
通过科学的骨架设计和CAE分析，产品的承载能力、居住能力、通过性均优于国内同类产品。
车窗视野开阔，车内宽敞明亮，清新淡雅，色彩搭配巧妙，扶手布置科学合理，为乘客营造温馨舒适的乘车环境。
通过人性化的设计优化，保证了安全、防腐、可控、易维护等各项性能。
今年是中通12米油电混合动力客车投放市场的第一个完整年份。
年初以来，陆续接到绍兴、南宁、天津、珠海、潍坊、通辽等地区的订单，订单总量逼近台湾。
2020年1月15日，中通客车在沉阳举办新能源客车座谈会，针对当年的政策方向和市场情况，为当地用户进行了针对性解读和互动。
在展现对沉阳市场重视的同时，中通客车也成为今年第一家响应新能源市场变化的客车企业。
现在看来，中通客车的认真负责，无论是在沉阳还是在全国市场都取得了骄人的成绩。
正是因为这种认真负责的态度，中通客车终于迎来了专业客车生产45年的第二次发展高峰。
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