炎热的夏季来了,全国多省份发布高温黄色预警。
最后几天将是一年中最热的时期。
每年这个时候,是传统车辆自燃事故的高发期。
让广大电动车担忧的是,近日媒体上也出现了电动车自燃的消息。
那么,夏季高温与电动汽车自燃有什么关系吗?使用电动车时我们应该注意什么?为此,记者电话采访了电动汽车企业相关人士。
他们提醒大家,三伏天,尽量不要在户外阳光直射下长时间给电动车充电。
一是为了更好地维护电动汽车,二是避免电池损坏甚至自燃的风险。
专家告诉记者,电池在使用过程中对温度比较敏感。
目前锂电池的工作温度范围为-20°C至60°C。
当电池的环境温度超过60°时,随着电池温度的升高,锂电池存在过热、燃烧和爆炸的危险。
然而,电动汽车自燃的概率极小。
自燃事故主要是电路老化、遇水短路造成的。
。
“车辆本身和充电设备都会有过温保护。
正规生产的电动汽车都会配备BMS系统。
BMS控制电压和功率,协调车辆需求和供电平衡。
理论上,充电电压、电池温度和充电器状态下,车辆BMS是自动处理的,而且充电设备都是耐高温设计,所以电动汽车的充电过程非常安全。
”李先生提醒道,“但是暴露在高温下会对电路造成损坏等老化,不小心保养就会留下隐患。
”具体来说,车主们在给爱车充电时更要注意保养:一是不要在炎热的天气下在阳光下充电,更不要在开车后立即充电;其次,充电时尽量选择阴凉通风的地方。
环境,太热的环境不利于充电状态,也会损坏电池,减少充电器的寿命;其次,在使用过程中,应根据实际情况准确掌握充电时间和充电频率。
过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池寿命;另外,专家建议每天充电,这样电池处于浅循环状态,电池寿命就会延长。
最后,给电池充电时,充电器插头不断发热,且加热时间比较长。
需要立即检查插头是否短路或接触不良。
应拔出充电器,检查插头是否有氧化物。
如生锈等,然后立即清除。
一般来说,这个问题就像人们在夏天避暑一样。
电动汽车还要尽量防范高温天气带来的风险,避免与人受热。
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