1-4月电动车畅销排行榜！比亚迪秦8944辆

目前，在各类新能源汽车的技术路线中，以混合动力、纯电动汽车、燃料电池汽车为代表的电动汽车被普遍认为是未来汽车能源转型发展的主要方向。

电力系统。

，已成为世界汽车强国和各大汽车制造商的发展重点。

中国已经是世界汽车工业大国，但“大而不强”。

中国未来的汽车产业必须探索新的思路。

电动汽车产业有望为中国汽车产业开辟新的增长点。

第一名：比亚迪秦1-4月累计销量：车辆作为我国电动汽车市场的领头羊，比亚迪秦自去年上市以来销量一直强劲。

今年前四个月的月均销量围绕着整车，1-4月累计销量已经达到1000辆，远超其他电动车型。

随着近期双冠版的推出，比亚迪秦目前共有6款车型，售价在18.98万元至21.98万元之间。

虽然新能源汽车补贴较去年有所减少，而且国家对插电式混合动力汽车（包括增程式汽车）的补贴金额也从去年的3.5万元降至3.15万元，但似乎并没有减少。

秦的情况下，受疫情影响，1-4月销量稳步增长，4月销量达到10万辆，再创历史纪录。

比亚迪秦搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，最大输出马力（千瓦）、峰值扭矩为N·m。

纯电动模式下续航里程为70公里。

第二名：众泰E20 1-4月累计销量：辆。

我国纯电动汽车销量很大一部分来自于小型电动汽车的贡献。

众泰E20就是一个很好的例子。

该车近两个月销量已突破1000辆，1-4月累计销量已达1000辆，位居电动车整体销量榜第二位。

小型电动汽车的市场潜力不可低估。

去年6月，众泰E20正式开售，官方指导价10.88万元。

扣除各种补贴后，带品牌和保险的实际零售价为4.88万元。

作为一款小型纯电动汽车，其竞争对手直接针对的是奇瑞QQEV，其公里级的续航里程还是让该车拥有了不错的竞争优势。

众泰E20官方车辆质保为2年/4万公里。

7英寸屏带导航、倒车雷达、单制冷空调、铝合金轮毂，无安全相关配置。

关于电池保修，官方没有解释，但4S店表示电池保修为4年/8万公里。

第三名：北汽EV 1-4月累计销量：车辆。

纯电动乘用车领域最具代表性的是北汽E系列电动汽车。

经过不断升级，北汽EV于去年底正式上市销售，售价在18.89万-24.69万元之间。

按照年度补贴标准，电动汽车在北京等城市可享受国家和地方9万元补贴。

补贴后价格区间为13.69万元至15.69万元。

此外，购买电动汽车免征车辆购置税。

北汽EV配备了一组30.4千瓦时的三元锂电池，工况下续航里程可达公里，最大续航里程可达公里。

第四名：奇瑞QQEV 1-4月累计销量：QQEV是奇瑞汽车推出的一款低速纯电动汽车。

它是一款基于QQ3整车平台开发的小型纯电动汽车。

车辆搭载60V6KW电驱动系统，配备Ah动力电池，经济时速20-40公里，售价5.28万元。

该车已获得国家汽车产品公告并通过安全碰撞试验。

可以正常注册并购买相关保险。

该车享受2年/4万公里整车质保和便捷的售后服务。

与众泰E20一样，奇瑞QQEV在小型电动车领域也表现出色。

今年1-4月累计销量已达1000台，月销量稳定在1000台左右。

第五名：比亚迪e6 1-4月累计销量：比亚迪e6月均销量在1000辆左右。

今年1-4月累计销量。

虽然上市时间较长，但与比亚迪秦相比，比亚迪e6在私人电动汽车中排名第一。

该领域的市场表现一般，但在电动出租车领域，这款车绝对是佼佼者。

不过，随着新款e6的推出，该车的市场表现可能会发生变化。

新款e6的纯电动续航里程由之前的公里提升到了公里，续航能力也大幅提升，这主要得益于其82kWh的动力电池总能量。

据悉，新款e6将搭载全新磷酸铁锰锂电池，预计将于今年年底亮相。

第六位：上汽荣威混合动力版1-4月累计销量：上汽荣威混合动力版比比亚迪秦上市早，但市场表现不如比亚迪秦。

该车一月至四月累计销量，月均销量为 辆左右。

在上海车展上，上汽正式发布了荣威混合动力版。

新车在外观细节上进行了一定的调整。

荣威混合动力版将搭载1.6L汽油发动机和电动机相结合的插电式混合动力系统。

与老款车型相比，新车的电池组电芯进行了升级。

此外，该车的纯电动续航里程也得到了提升。

至60公里，满油、充满电的情况下续航里程可达100公里。

同时百公里综合油耗降低至1.6L。

第七位：奇瑞eQ 1-4月累计销量：同为电动小型车，奇瑞eQ于去年正式上市销售。

该车售价在15.99万元至16.48万元之间。

目前月销售额在1至15.99万元之间。

4月份累计销量。

奇瑞eQ搭载永磁同步电机，最大功率42kW，最大扭矩N·m。

整体数据略差于荣威E50（后者最大功率52kW，最大扭矩N·m）。

变速箱方面，eQ同样采用了单速比直驱无级变速系统。

通俗地说，就是我们常说的定比变速箱。

大多数电动汽车都采用这种设计。

第八名：江淮iEV4 1-4月累计销量：江淮iEV4被誉为最具性价比的电动汽车。

补贴后该车的售价在7万左右。

不过，随着北汽E系升级的影响，江淮iEV4的销量走势平稳，没有出现预期的爆发式增长。

不过，随着iEV5的推出，该车的销量在4月份开始回升。

据信，许多车辆销量都是由新款iEV5贡献的。

1-4月累计销量已达4台。

目前江淮iEV5补贴后售价为8.98万元。

该车已进入购置免税目录，可节省近万元购置税。

动力方面，江淮iEV5搭载峰值功率50kW的电动机和23kWh的三元锂电池。

它的续航里程可达公里，最高时速可达公里/小时。

第九名：吉利康迪熊猫 1-4月累计销量：康迪熊猫纯电动汽车是康迪汽车工业与吉利汽车联合开发的首款纯电动汽车。

动力系统方面，康迪熊猫纯电动汽车的动力来自于额定功率10千瓦、额定扭矩32牛米的交流异步电机，峰值扭矩达到牛米。

能量由磷酸铁锂车用动力电池提供。

实际续航里程约为80公里，最高速度被电子系统限制为60公里每小时。

康迪熊猫纯电动汽车今年1-4月份累计销售10万辆，低速电动汽车市场需求依然十分旺盛。

第十名：腾势电动车1-4月累计销量：腾势电动车1-4月累计销量36.9万辆，起价36.9万元，中央补贴5.4万元，上海市补贴4万元。

此外，腾势电动车势在上海还享受价值近8万元的免牌照政策，以及2.3万元起免车辆购置税。

在北京，除了双重补贴和独立摇号外，纯电动汽车不受机动车尾号限制。

腾势电动车搭载最大功率86千瓦的纯电动电机。

0至50公里/小时加速仅需4.3秒。

车辆最高速度可达每小时公里，最大扭矩可达牛米。

此外，47.5kWh的大电池容量和德国悬架调节提供了高达公里的续航里程。