【综合报道】近日,我们从相关渠道获得了一组长安CS15 E-Pro的无伪谍照。
新车定位为纯电动小型SUV。
整体造型沿用了现款CS15汽油版的设计,但前脸进行了大幅修改,以凸显其新能源车型的身份。
外观方面,新车沿用了现款CS15汽油版的造型,但前脸采用封闭式设计,并采用点阵式图案点缀。
前包围采用了亮绿色装饰面板,为车辆前脸增添了一抹活力。
并彰显其新能源身份。
两侧大灯造型与汽油版相比变化不大。
不过谍照中,该车的日间行车灯是打开的。
整体视觉效果不错,很有科技感。
车身侧面造型与汽油版保持一致。
最大的变化在于侧裙也采用了亮绿色面板,与车头相呼应。
同时,轮毂造型改为更为锐利的五辐双色设计,有效提升了运动感。
车身尺寸方面,根据此前消息,该车的长宽高分别为//mm,轴距为mm。
车尾部分依然延续现款CS15的设计,但尾部标识改为CS15 E-Pro。
内饰方面,新车配备了全新的空调面板,结合全液晶仪表和大尺寸中控屏,营造出强烈的科技感。
同时,车内的空调出风口、门板均采用与车身装饰相同的颜色,使车内与车外相互呼应,给人耳目一新的感觉。
此外,新车还采用了全新的电子挡杆,为车内增添了一丝品质感。
关于动力和续航,目前我们还没有得到进一步的消息,但参考现款CS15EV目前的动力和续航水平,我们预计新车的综合续航不会低于km。
更多有关该车的消息请持续关注。
站长声明
版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,本站不拥有所有权,不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容,欢迎发送邮件 举报,并提供相关证据,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
相关文章
-
日前,国家电网系统所属北京各充电站拟将电动汽车充电服务费下调至0.4元,基本充电电费维持在0.87元/千瓦时,即充电总电价(基本电价充电服务费)由原来的1.67元/千瓦时下降到1.27元/千瓦时。 此次降价可能会进一步增加电动车主的使用频率,同时也会对其他充电桩运营商产生一
05-27
-
根据比亚迪官方销售数据,去年(年)累计销量达到48.9万辆,同比增长11%。 其中,新能源汽车销量占总销量的20%,燃油汽车销量占总销量的80%。 新能源+SUV产品成为销量增长的助推器。
05-27
-
搭配全新发动机和变速箱,精诚关注度瞬间提升!虽然动力还是中规中矩,但是驾驶感相比老款有所提升。 还是一款适合中年朋友的车。 只有级别、空间、价格等与性价比相关的词语才能证明它的优势。
05-18
-
【报道】近日,北汽集团提出,将于7月31日前在北京全面停止北汽自主品牌燃油车的生产,2020年在北京停止销售燃油车,2020年在全国停止销售燃油车。 徐和谊表示,北汽此次的目的是发挥自主创新的优势,而不是劣势。 北汽的优势是新能源。 今年上半年,我们的新能源销量达到5.9
05-27
-
【报道】近日有消息称,一汽丰田格兰比亚将于5月25日正式上市。 据悉,新车作为广汽丰田赛那的姊妹车型,在外观上采用了美国SIENNA XSE运动版的设计,而动力方面依然采用2.5升发动机和电动机组成的混合动力系统。 外观方面,丰田格兰比亚的外观设计沿袭了赛那的设计风格,但细
05-27
-
事实上,从政策角度看,能源互联网顶层设计方案将上报国务院,储能作为其中的重要组成部分,正逐渐受到产业资本的关注。 国务院还将储能列为《能源发展战略行动计划(年-年)》九大重点创新领域之一。 储能在国家层面受到前所未有的重视。 分析师人士表示,与工信部要求锂离子动
05-27
-
康明斯15升氢发动机在长滩ACT博览会上首次亮相。 该发动机基于康明斯的新型燃料无关平台。 在缸盖垫片下方,每种燃料类型的发动机具有大致相同的组件,而在缸盖垫片上方,每种燃料类型的发动机具有大致相同的组件。 有不同的组成部分。 该版本预计将于 2020 年全面生产,
05-23
-
【报道】近日,新能源汽车两大核心部件APP动力电机和DQe混合动力变速箱在大众自动变速箱(天津)开始本地化生产)有限公司这标志着大众汽车集团(中国)进一步强化电动化战略。 据悉,两者的年产能分别为12万台和9万台。 此外,天津变速箱工厂将于明年量产APP动力电机(适用于
05-27
-
H6 Coupe在设计上很好地平衡了原创性和参考性,最终的效果非常好。 内饰和细节在用料上非常大方,延续了哈弗新品的优良传统。 双离合变速箱与2.0T发动机的匹配也令人满意,但遗憾的是悬挂调校不够理想,制动表现也令人失望。 最该下功夫的地方却没有做好,有点不妥。
05-18
-
【资讯】据国内媒体报道,一汽大众计划推出自主新能源汽车品牌。 新品牌或将采用插电式混合动力技术来补充新能源产品的短板。 从一开始,随着国内新能源汽车的快速发展,一汽大众让位于凭借新能源汽车突飞猛进的比亚迪。 数据显示,10月份一汽大众批发销量15.5万辆,同比增长
05-18
-
今年春节过后,国内新能源汽车领域的卷入度达到了新的高度。 降价浪潮下,新能源汽车逐渐从“油电同价”时代进入“电价比油低”的新时代,在时代变迁的背景下,既有机遇对于很多国产品牌来说,想要在这场竞争中脱颖而出,很难通过一个维度的努力来快速见效,需要从生态、市场
05-23
-
【报道】10月14日,从丰田官方获悉,丰田第二代Mirai将于12月正式发布,作为氢燃料电池汽车通过增加储氢能力和提高燃料电池系统的性能,可以实现续航能力30%的提升,车辆的续航里程可能达到公里。 第二代Mirai基于TNGA架构打造。 新车的长宽高为//mm,轴距为mm。 采用后轮驱动
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车,两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据!前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产,探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相,续航400公里,明年进入中国
2024年,特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO,目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市