奔驰GLC级还将推出F-CELL版本,续航600公里
05-27
【原创】如今,年轻人在面对困难时总是微笑着面对生活,用他的微笑改变当下的困惑。
尤其是在家里的这段时间,诞生了很多年轻的“孔女”和“王心凌男”。
然而,窗外广阔的世界却是这些年轻人人向往的天堂。
因此,自驾自然就成了最好的“心灵释放”。
但此时此刻,油价的上涨似乎给这些年轻人们开了一个“玩笑”。
眼看着92辛烷汽油逐渐进入十元时代,出去旅行的想法真的要泡汤了吗? ?定位为“年轻高品质纯电动SUV”的几何E自然不会答应。
不久前,几何E旗下新车型几何E正式开启预售。
推出了公里好虎、公里玲龙虎、公里雷虎三款综合车型。
预售价分别为8.78万元、9.88万元、10.48万元。
。
这款设计年轻化、严选品质、轻松体验的A0级纯电动SUV在车辆操控和驾驶体验方面有着更加令人惊喜的表现。
那么,几何E真的会成为年轻消费者的首选吗?舒适的驾驶控制困境?几何E并非不可能。
对于汽车来说,“驾控”和“舒适”一直是一对反义词。
至于纯电动汽车,虽然种类很多,但有些品牌在电驱动系统的匹配上非常粗糙,导致整体驾驶和乘坐调校都不尽如人意,更不用说驾控和舒适了。
几何E全系标配60kW液冷三合一电驱动,综合效率超过87%,最大功率60kW,最大扭矩N·m。
还配备主动检测和冷却功能,确保三电系统在正常温度下工作。
值得一提的是,这款电机采用了更好的永磁排列结构,不仅带来更加稳定、平顺的动力输出,而且还具有快速的启动响应,最高车速可达km/h。
而且,该电驱动系统的高精度电控技术,可以利用精确的测温算法,将水路与部件的实时温差降低到2℃以内,进一步保证三电系统处于良好状态。
安全稳定的工作条件。
当我们驾驶几何E时,相比于其他品牌电动车在加速时带来的“乱窜”不适感,几何E在加速过程中非常线性、平顺,可以说是流畅。
,这会增加车辆在行驶过程中的舒适等级。
此外,作为电动汽车最关键的“技能”之一,电力回收功能对于提高电池寿命、减少刹车磨损至关重要。
几何E的动力回收功能采用高、中、低三档。
在高挡位时,松开推进踏板后,车辆会有明显的拖拽感,而在中/低挡位时,抬起推进踏板。
踩踏板后车辆几乎感觉不到。
因此,几何E的动力回收比其他品牌电动车更加温和,不会产生不舒服的顿挫感。
作为一款年轻化的电动车,几何E除了行驶时的动力回收之外,在悬架的调校上也“煞费苦心”。
经过对国内不同路况的深入研究,设定了悬架弹跳行程。
设置为前84mm、后90mm,后悬架采用整车空心X轴安装,使悬架纵向刚度达到N/mm。
这样的大行程悬架设计保证了几何E在不同车速、不同路况下良好的滤振和车身稳定性,使车身保持在可控范围内,不会出现不必要的晃动和侧倾。
此外,几何E还拥有紧急情况下百公里制动距离38.1m,充分保障驾乘人员的安全。
车辆的安全性能一直是消费者在购车过程中关注的焦点。
几何E采用高强度笼式吸能车身结构,有效保证碰撞时乘员的生存空间。
它还具有毫米级的最小离地间隙,因此在行驶时可以轻松应对坑洼、碎石、泥浆等非铺装路面。
值得注意的是,几何E电池组的下体采用高强度钢材制成,带有特殊的防刮涂层,具有IP67防护等级。
不仅防水、气密性优良,而且能承受石块的冲击和外力的冲击。
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这也使得几何E成为业内首款通过纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证的车型,为消费者带来充足的安全保障。
不仅如此,除了对车辆的被动安全性给予足够重视之外,几何E对于主动安全性也考虑得非常全面。
对于一些年轻车主来说,长途驾驶时,驾驶注意力高度集中,会造成精神过度疲劳,严重影响车辆的行驶安全。
因此,几何E搭载的L2级智能驾驶辅助系统可以有效缓解车主在驾驶过程中的过度疲劳。
不仅如此,在主动安全方面,几何E配备了ESC车身稳定、ACC自适应巡航、AEB紧急制动、LDW车道偏离预警、倒车影像、车辆侧面盲点影像、上坡辅助、陡坡缓降等功能。
最值得关注的是,几何E是市面上为数不多配备单目摄像头的机型之一。
相机检测距离为m,水平角度为33.6°,垂直角度为33.6°。
它的视野范围很广,相当于可以看到三个车道上的移动物体,包括相邻车道,可以识别车辆、自行车、行人等,最多可以识别前方道路上的25个目标。
这样,车辆就可以提前锁定目标,并实时改变跟车距离和行驶距离。
跟踪汽车的速度,将问题消灭在萌芽状态。
此外,几何E独有的“金右眼”盲点显示系统,可将车辆右侧的盲点显示在中控屏上,提高出行安全性,降低碰撞风险。
此外,几何E还配备了高德地图5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等领先的智能配置,以及行车记录仪、四轮实时胎压显示系统、碰撞后自动门解锁和断电。
双闪报警等功能可以说给车辆带来了“水桶”般的保护能力。
此外,几何E还支持外接放电V2L功能,让热爱露营的年轻人告别用电的烦恼。
他不仅可以喝香浓的咖啡,还可以吃美味的电烤肉,甚至还可以看电影。
可以说,它不仅提高了社交圈的生活质量,也丰富了旅行的乐趣。
时尚外观、大沙发:年轻人该有的样子。
如果问年轻人此刻最看重什么,潮流外观绝对是首选。
为此,几何E在外观上下了很大的功夫。
新车外观采用“天然植物色”、“矿物色风景”、“光色奇思”的设计理念。
色彩和造型的灵感均来自于大自然,呈现出同级别车型中罕见的高端质感。
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新车前脸采用了封闭式格栅设计,大灯也采用了时下流行的分体式设计。
顶部为三段式灯带,将转向灯和日间行车灯带融为一体。
当点亮时,它就变成了正面。
添加一定的科技感。
搭配同级独有的LED穿透灯、同级独有的Inspiration Light互动功能灯等细节设计,瞬间俘获年轻车主的目光。
几何E从侧面看上去非常简洁,结构比较紧凑,但是腰线比较出格,再加上拼色的车身设计,给人一种青春活泼的感觉。
新车尾部的设计也非常独特。
后饰板刻有一组独特的几何平行线。
不规则形状的尾灯由LED灯珠组成,仅需0.1秒即可瞬间点亮。
除了外观出众之外,几何E的内在实力可以说同样令人印象深刻。
不仅延续了几何汽车一贯的科技温馨风格,用料也处于同级较高水准。
仪表板和门板上采用的激光雕刻工艺不仅为整车带来了更高级的视觉质感,其不同层次的配色和碰撞创造了三种内饰色彩组合:蓝岛微风、黑岛寻光和黑岛晨雾。
,让司机和乘客体验舒适和放松。
而且材质大量采用抗菌超纤皮革和免洗科技皮革,不仅具有出色的耐污性,而且后续护理也非常方便。
同时,几何E配备双10.25英寸高清一体屏。
用户可以根据个人需求定制常用功能,提高使用便利性。
为了简化车内功能的操作,基于科大讯飞3.5代智能语音的虚拟助手“小河”可以支持不间断通话。
用户可以通过语音拨打电话、听音乐、查看天气、查看导航等。
控制车内的各种功能,例如打开车窗、打开空调。
当然,随着年轻车主越来越追求旅行中“小确幸”的舒适感觉,他们对车辆的后排空间也越来越挑剔。
为此,几何E后排座椅采用了一体式设计,乍一看就像一个大沙发,座椅内部也非常丰富柔软,让人感觉就像坐在家里一样。
最后写的搭载吉利4.0智能工厂的几何E虽然是一款纯电动小型SUV,但在细节把控和设计上却有着品牌特有的年轻时尚色彩。
而它的出现也让哪吒V、零跑T03等车型感受到了强大的竞争压力。
不过,想要在这个级别占据领先地位,决定性的因素就是它的定价。
不过从87800元起的预售价来看,几何E的竞争力非常强,再加上几何品牌良好的续航口碑,相信会占据不错的市场份额。
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