几何E北区正式上市，补贴后起售价8.68万元

【报告】从目前的消费市场来看，随着近年来纯电动小型SUV市场的发展，以及由于国家补贴措施随着新能源汽车的变化，很多纯电动小型SUV的运营里程已经超过公里，完全可以满足用户的日常出行需求。

因此，作为一款面向年轻消费者的小型纯电动SUV，吉利几何E来了。

8月6日，吉利汽车集团旗下纯电动品牌几何汽车宣布，旗下纯电动SUV几何E在北区正式上市。

据悉，新车共推出km乖巧虎、km玲珑虎、km雷虎三款车型，提供四/五座可选。

综合补贴后价格分别为8.68万元、9.78万元、10.38万元。

——新车政策——上线期间，几何汽车还为下单用户准备了多重好礼，包括“缤纷好礼”、“赋能鉴赏好礼”、“精品流量好礼”，加元即享人民币专属“E包”，更有多种“欢财金融解决方案”满足用户需求。

我之前对这辆车有过全面的体验。

无论是该车的外观还是该车的配置，可以说在同类竞品中都颇具竞争力。

让我们来看看。

——新车亮点——1.新车采用大行程悬架设计，具有出色的纵向刚度水平，带来更柔和的后部滤振体验。

2、新车采用的贯穿式LED灯带看起来有点眼熟。

车头还采用了分体式大灯，并配备了IHBC智能远光灯控制功能，可以根据场景自动变换远光灯和近光灯。

3、新车配备了独特的“金右眼”盲点显示系统，可将车辆右侧的盲点显示在中控屏上，提高出行安全性，降低碰撞风险。

——新车介绍——一般来说，外观作为最先吸引眼球的性能，一直是消费者最不关心的话题。

几何E外观采用“天然植物色”、“矿物色风景”、“光色奇思”的设计理念。

官方表示，这些颜色都来源于大自然，因此色彩的视觉感非常丰富。

新车前脸采用了封闭式格栅设计，大灯也采用了时下流行的分体式设计。

顶部为三段式灯带，将转向灯和日间行车灯带融为一体。

当点亮时，它就变成了正面。

添加一定的科技感。

此外，新车还配备了LED贯穿灯，在夜间点亮时将会有更加醒目的视觉效果。

从侧面看，几何E的线条非常简洁。

由于其结构比较紧凑，腰线更加跳跃，与拼色的车身设计结合起来，给人一种青春活泼的感觉。

几何E的尾部设计也非常独特，采用了独特的几何平行线组合。

不规则形状的尾灯由LED灯珠组成，仅需0.1秒即可瞬间点亮。

内饰方面有一说一，厂家在几何E的用料和工艺上下了很大的功夫，其中仪表板和门板上采用了激光雕刻技术，给车带来了更高级的视觉质感。

机动车。

此外，在内饰配色方面，几何E还打造了蓝岛微风、黑岛寻光、黑岛晨雾三种内饰配色，让驾乘者体验到舒适与放松。

而且材质大量采用抗菌超纤皮革和免洗科技皮革，不仅具有出色的耐污性，而且后续护理也非常方便。

从这一点来看，笔者认为几何E的设计思路从一开始就更加偏向于“跨越式”设计。

可以说，这款车并没有因为价格而被忽视。

此外，几何E还配备了双10.25英寸高清一体屏。

用户可以根据个人需求定制常用功能，提高使用便利性。

为了简化车内功能的操作，基于科大讯飞3.5代智能语音的虚拟助手“小河”可以支持不间断通话。

用户可以通过语音拨打电话、听音乐、查看天气、查看导航等。

打开车窗、打开空调等各种车内控制功能。

这里笔者还想指出的是，相比市面上常见的小型SUV车型注重第一排的驾驶舒适性，几何E不仅保证了前排的舒适性，还保证了乘坐的舒适性。

后排座椅。

它采用了一体式的连体设计，乍一看就像一个大沙发，座椅的内部也非常丰富和柔软，让人感觉就像坐在家里一样。

在配置方面，对于目前上路的电动车主来说，安全性绝对比车辆性能更重要。

但在常见的10万元左右的纯电动小型SUV车型中，部分品牌出于利润等原因，会大幅削减这方面的配置。

而这也严重影响了我们日常的通勤安全。

主动安全方面，几何E配备了ESC车身稳定、ACC自适应巡航、AEB紧急制动、LDW车道偏离预警、倒车影像、车辆侧面盲点影像、上坡辅助、陡坡缓降等功能。

笔者在这里要提的是，几何E是市面上为数不多的配备单目摄像头的机型之一。

相机检测距离为m，水平角度为33.6°，垂直角度为33.6°。

它的视野范围很广，相当于可以看到包括相邻车道在内的三个车道内的移动物体，可以识别车辆、自行车、行人等，最多可以识别前方道路上的25个目标，以便车辆可以提前锁定目标，并实时改变跟车距离和跟车速度，将问题消灭在萌芽状态。

此外，几何E独有的“金右眼”盲点显示系统，可将车辆右侧的盲点显示在中控屏上，提高出行安全性，降低碰撞风险。

此外，几何E还配备了高德地图5.0版地图导航、“无感”启动系统、空调预约等领先的智能配置，以及行车记录仪、四轮实时胎压显示系统、碰撞后自动门解锁和断电。

双闪报警等功能可以说给车辆带来了“水桶”般的保护能力。

被动安全方面，几何E采用高强度笼式吸能车身结构，有效保证碰撞时乘员的生存空间。

它还具有毫米级的最小离地间隙，因此在行驶时可以轻松应对坑洼、碎石、泥浆等非铺装路面。

此外，几何E电池组的下体采用高强度钢材制成，并带有特殊的防刮涂层，具有IP67防护等级。

不仅防水、气密性优良，而且能承受石块的冲击和外力的冲击。

。

这也使得几何E成为业内首款通过纯电动乘用车底部碰撞防护A级认证的车型，为消费者带来充足的安全保障。

动力方面，几何E全系标配60kW液冷三合一电驱，综合效率超过87%，最大功率60kW，最大扭矩N·m 。

还配备主动检测散热功能，保证三电系统在正常温度下工作。

笔者在这里要说明的是，这款电机采用了更好的永磁排列结构，不仅带来更加稳定、平顺的动力输出，而且还拥有快速的启动响应，最高车速可达km/h。

而且，该电驱动系统的高精度电控技术，可以利用精确的测温算法，将水路与部件的实时温差降低到2℃以内，进一步保证三电系统处于良好状态。

安全稳定的工作条件。

电池方面，几何E配备了两款不同容量的动力电池，分别为33.5kWh和39.4kWh，综合续航里程分别为km和km。

同时，几何E支持快充和慢充两种充电方式。

快充模式半小时即可充满80%，慢充模式仅需6.5小时。

另外值得一提的是，对于一款10年左右的小型纯电动SUV来说，大多数厂家并不重视悬架的调校。

难怪给人一种“粗制滥造”、廉价的感觉。

感觉。

但几何E却没有这么做。

经过对国内不同路况的深入研究，将悬架弹跳行程设定为前84mm、后90mm。

后悬架采用空心体沿整车X轴方向安装，使悬架纵向刚度达到N/mm。

这样的大行程悬架设计保证了几何E在不同车速、不同路况下良好的滤振和车身稳定性，使车身保持在可控范围内，不会出现不必要的晃动和侧倾。

此外，几何E还拥有紧急情况下百公里制动距离38.1m，充分保障驾乘人员的安全。

写在最后。

总之，通过设计上对细节的把控和新意，几何E的每一处都具有品牌独特的年轻时尚色彩。

此外，这款车还将10款左右小型SUV的配置提升到了一个新的高度，刷新了消费者对这个级别车型的认知。

它的出现也让哪吒V、零跑T03等车型感受到了强劲的竞争。

压力。

不过，这辆车能否成为这个级别的佼佼者，我还不能说。

未来仍需市场检验。

我们拭目以待。