9月7日，笔者来到位于商洛市商丹循环工业经济园区沙河子现代材料产业园的陕西悦迪新能源汽车有限公司，看到公司的围墙已全部砌好，生产厂房已基本成型，工人们正在忙碌，建设工作正在按计划进行。
这里已经从年初的空地变成了工厂区。
这得益于各相关部门的大力支持。
当然，电第一是基本保障。
陕西悦迪新能源汽车有限公司的供电服务，除了商洛供电公司的领导外，还有市场部大客户室的负责人张曙光和分管的耿晓涛担任后续服务人员。
他们认真对待供电服务工作。
，握在手中，其他部门积极配合。
2019年2月3日，张曙光、耿晓涛等来到商丹循环工业经济园区，主动参观新能源电动公交车建设项目，了解建设用电需求，协助制定用电计划，并向客户承诺提供接电绿色通道和全流程服务。
4月初，商丹客户服务中心及时为该公司架设千伏安配电变压器，保障基础设施临时供电。
据了解，电动客车装配线项目投资15亿元，建设工期3年，2020年开工建设。
项目建成后，将形成年产2万辆电动客车和产值1亿元。
电动客车生产涉及2万多个零部件，产业链长、附加值高。
该项目将带动商丹园区电动汽车产业发展，创造更多就业岗位，促进园区物流服务业快速发展。
公司行业类别为交通运输设备制造，用电类别为大宗工业，负荷性质为三级负荷。
一期新增一台kVA/10kV变压器，为车身涂装线设备、检验车间、雨淋车间、座椅厂、污水处理站邻近建筑供电；新安装两台kVA/10 kV变压器。
一处为总装车间和总装零部件仓库，一处为办公楼和餐厅；新安装的kVA/10 kV和kVA/10 kV各一台分别用于焊接车间的西北侧。
区域及东南地区设备用电量。
6月30日，商洛供电公司下发文件，核准公司一期千伏安总装机容量，并确定了满足未来生产用电的接入系统方案和受电系统方案。
同时，根据项目建设进展，及时调整商丹园区电网规划布局，优化电网结构，确保项目投产后的电力需求投入运行并取得成果。
今年，为进一步服务商洛市“一体两翼”建设战略，国网商洛供电公司把大型服务项目建设作为工作重点，建立了47个省市重点跟踪服务项目，实行五级责任制。
层层落实责任，开通绿色通道，简化安装程序，加快安装速度。
累计完成装机容量18.76万千伏安/户。
高压装置平均接电时间40.32天，比去年同期缩短30天。
这次缩短的30天，是激活市场潜力、释放市场活力的有力举措，实现了经济发展和电力市场成长的双赢。
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