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05-27
【报道】10月27日，百度与吉利联合打造的首款车型吉悦01正式上市。
新车共推出2款车型，指导价为24.99万-33.99万元。
据了解，这款车最大的特点就是其所谓的“机器人”属性。
除了基于吉利SEA庞大的架构之外，其智能系统还融入了大量百度的AI技术，尤其是纯视觉智能驾驶路线的运用。
，赋予其更震撼的智能科技体验。
新车价格和购车权 此外，新车还拥有购车权，包括： 1、购车特权：包括5000元押金，可用于抵扣10000元购车款； 2、选配件及配件：全系列选配件最高优惠15000元； 3、车普：终身整车/三电保修，终身道路救援；免费家庭充电站或免费充电（限时 2 年）；以及高端智能驾驶ROBO Drive Max 6个月免费订阅；限时终身购买优惠30元等福利； 4、邀请无忧：此外，购车还可享受价值5000元的即时奖励。
从新车外观图来看，极岳01与此前发布的极度ROBO-01基本一致。
甚至可以理解为同一款车，只是命名上有所调整。
新车整体设计较为简洁。
前脸采用封闭式设计，配备贯穿式日间行车灯。
这种设计语言已经成为新能源汽车的标志。
不同的是，极岳01的大灯组造型独特，让整个前脸更加科幻、有辨识度。
配色方面，极岳01有银河紫、星辰橙、星晨白、星宇灰四种颜色，还有黑化版本。
再看车身侧面，它采用了熏黑的BCD立柱打造出悬浮式车顶设计，同时还采用了隐藏式门把手。
侧裙的黑色覆盖部分向上拉，营造出肌肉感。
。
车身尺寸方面，车辆长度为毫米/宽度毫米/高度毫米，轴距为毫米，轴长比符合0的“黄金分割”比例。
尾部线条更加丰富，采用贯穿式设计。
型尾灯布局，并在顶部配备了扰流板。
再加上厚实的后包围设计，呈现出不错的层次感和运动感，风阻系数仅为0.Cd。
内饰部分，极月01的内饰设计灵感来自于宇宙飞船的驾驶舱概念。
它首次采用高通芯片，采用35.6英寸贯穿式屏幕和U型方向盘。
它取消了传统的转向灯控制杆，通过方向盘上的按钮进行控制。
此外，极岳01车还提供前后航空头枕、后排屏幕等配置。
智能化方面，新车是首款搭载高通第四代骁龙数字座舱平台芯片的车型。
该车芯片采用5nm工艺，首次全面启用两颗NPU。
AI算力高达60TOPS，是芯片的8倍。
可驱动11块屏幕，支持沉浸式3D交互。
同时，新车首次全面采用双NPU，为大型车型“上车”提供AI算力基础。
可实现语音AI算法全本地化，最快ms级全范围离线语音识别，并支持主驾驶无需唤醒、四个不同音频区域同时聊天等功能，依然可以极高速交互无需互联网。
智能驾驶方面，极岳01采用了BEV+Transformer的“纯视觉”高端智能驾驶技术解决方案，并已在上海城市道路上实现了自动驾驶辅助驾驶。
与此同时，由极跃与百度联合开发的中国首个Occupancy Network（“OCC”）技术也首次公布。
该技术的引入将进一步提升汽车机器人的“纯视觉”高端智能驾驶能力。
硬件方面，极岳01全系列搭载两颗NVIDIA Orin芯片，拥有TOPS的AI算力。
动力方面，极岳01分为两个版本。
极岳01单电机版本最大功率kW，峰值扭矩N·m；极岳01双电机版最大功率kW，峰值扭矩N·m、0km/h。
加速时间为3.8s。
续航方面，极岳01（单电机、4kWh磷酸铁锂电池）CLTC综合续航里程为km；吉悦01（单电机，kWh三元锂电池）充满电CLTC综合续航里程为km；吉悦01（双电机kWh三元锂电池）满电CLTC综合运行里程km；充电时间方面，三元锂电池版本和磷酸铁锂电池版本均可在30分钟内实现10%-80% SOC（千瓦增压器，25℃）充电时间。
底盘方面，采用全铝双横臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架设置，并配备CDC实时阻尼可调减震器和Brembo高性能运动卡钳，为用户提供伴随着一次酣畅淋漓的骑行。
驾驶体验。
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