BMW iX将在广州车展上市，最大续航里程630公里
05-27
作为国民经济的支柱产业，汽车产业由大到强转型升级迫在眉睫，是大势所趋。
无论是兼并重组还是转型升级，都将高速发展的汽车产业推到了风口浪尖。
汽车产业成为推动重点行业企业兼并重组的重要突破口。
“十二五”期间科技创新、产业升级等任务的推进，也与汽车产业坚持自主创新密切相关。
值得一提的是，今年《政府工作报告》明确提出要大力推动新能源汽车产业发展。
提案及意见： 1、全国人大代表、工业和信息化部部长·苗圩：“十二五”规划将大力推动汽车产业兼并重组。
主张通过兼并重组、淘汰落后产能解决结构性产能过剩问题。
2、全国政协经济委员会副主任、原工业和信息化部部长：“十二五”汽车产业将由数量向质量转变。
“十二五”期间，汽车产业发展速度将放缓，重点将从速度和规模转向技术创新。
3、时任全国人大代表、上海汽车工业（集团）总公司副董事长陈虹：提高创新能力是汽车产业转型的重点。
通过提高创新能力增强企业和产品的核心竞争力，有效调整产业结构。
4、全国政协常委、清华大学节能与新能源汽车研究中心主任欧阳明高：新能源汽车标准法规要中国化，中国自己的新标准应建立新能源汽车标准和法规。
2020年“两会”的重点：提高经济发展质量和效益，理顺发展结构性矛盾。
汽车行业“两会”热词：控增长、聚焦节能、促PM2.5升级。
）汽车行业在提高产业集中度、推进兼并重组、推动产业结构升级、加快新能源汽车发展等方面被七次提及。
这预示着汽车产业以控增长、调结构、转方式、促结构为主的“转型兼并”发展方向和思路将更加清晰。
PM2.5在2018年首次出现在《报告》。
《报告》明确提出经济增长不能以牺牲生态环境和人民健康为代价。
汽车产业发展进一步回归理性。
控制增量、加快新能源汽车发展、合理支持节能汽车消费的目标，在汽车行业内形成了在推进节能减排的过程中构建和谐汽车社会、惠及民生的发展思路。
、减排、产业升级。
提案及意见： 1、全国政协副主席、科技部部长万钢：纯电动驱动是重要的国家战略。
2、全国人大代表、工业和信息化部部长苗圩：大力推动自主品牌汽车发展。
3、全国人大代表、长城汽车股份有限公司董事长王凤英：转型升级是自主突破之道，产品质量是国家技术创新、制造实力和产业核心竞争力的体现。
4、全国人大代表、宇通集团总裁唐玉祥：加快出台《校车安全技术条件》等国家技术条件和安全标准；落实校车优先、避让、通行等规则，尽快落实到相关法律法规中。
2019年“两会”重点：建设生态文明、美丽中国汽车工业。
“两会”热词：汽车强国、汽车和谐社会。
产销量的持续增长，使中国汽车工业新车产销量位居全球第一。
汽车大国的称号当之无愧。
不过，进入世界汽车强国行列仍需时日。
“十二五”开局以来，建设汽车强国的主题在汽车行业不断推进，构建和谐汽车社会的问题也受到广泛关注。
提案和意见： 1、全国人大代表、安徽江淮汽车集团董事长安进：企业要把质量和效率放在一切工作的中心位置。
2、全国政协委员、重庆两江新区管委会副主任钟志华：扶持自主品牌应该是全国一盘棋。
3、全国政协委员、吉利汽车董事长李书福：节能减排不能只关注纯电动汽车。
4、全国政协委员、国家质检总局副局长魏传忠：汽车“三包”规定的颁布实施是保障人民群众安全的需要民生和保护消费者；一是促进汽车产业健康发展的需要；这是构建和谐汽车社会的需要。
年度“两会”重点：全面深化改革，共同实现中国梦，向雾霾宣战。
汽车行业“两会”热词：合资、股比、可持续发展、简政放权。
全面深化改革正在成为汽车产业转型升级关键时期的最大红利。
无论是关于放开合资企业股权比例的热烈讨论，还是为实现产业可持续发展提出建议，还是政府简政放权改革进程中迎来的发展机遇，都表明随着改革的全面深化过去，在以创新为动力深化改革的同时，汽车强国的图景也日益清晰。
提案及意见： 1、全国人大代表、工业和信息化部代表部长·苗圩：汽车行业放开合资股比只是时间问题，但应适当放缓。
2、全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊：构建和谐汽车社会，要用好市场这只“手”，用市场手段科学解决汽车发展中遇到的矛盾和问题汽车社会的发展。
3、全国人大代表、华菱星马汽车（集团）股份有限公司董事长刘汉如：政府要整合相关管理部门的职能，解决部门之间法规重叠、职责重叠等问题，让企业减负前行。
4、全国政协委员、财政部财政科学研究所所长贾康：治理雾霾不仅要制定环保法律法规，还要运用经济手段就是要形成以规范性、可预见性的经济调节手段为主导的制度体系和运行机制。
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