新款奥迪S7梦想之车近在咫尺

【环球汽车网自行车评测】新款奥迪S7指导价8万元。

搭载4.0升V8双涡轮增压直喷发动机。

经过优化调整，它的功率达到了kW，动力表现很棒，应该是一辆跑车，强调驾驶感和高性能车的极限，但我觉得它更像是一辆强调舒适的GT跑车巡航。

他很有个性、活泼，其优雅的设计也广受好评。

他已经非常接近真正的梦想汽车了，加油！看看这辆新奥迪S7。

【外观】动感优雅的设计，简约大方。

在审美日益成熟的社会，我觉得美的定位应该是让人一看就心动，不再多看。

美就是简单。

新款奥迪S7 Sportback售价8万元，但第一眼看到它的时候，并不觉得显眼，只是觉得不一样。

当你驻足细看时，简洁的外观、动感的线条、雕塑般的美感、澎湃的心跳，我想这就是新奥迪S7本身的灵动气质，以及强化的细节设计所带来的运动感。

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虽然大街上随处可见的奥迪让我们忽视了它的存在，但这确实降低了新款奥迪S7的新鲜感。

然而，新款奥迪S7以其出色的细节给人留下深刻印象，强调驾驶感和高性能汽车的极限。

非常有个性，非常栩栩如生，优雅灵动，还原自然本色。

还是值得一看的。

【内饰】豪华舒适的内饰，毫不妥协。

如果你认为奥迪S系列汽车只在运动和高性能方面取得了巨大的成就，那你就错了。

新款奥迪S7并没有牺牲豪华感和舒适性。

全新奥迪S7的内饰自然继承了奥迪品牌毫不妥协的高品质：精致的表面烤漆、丰富的内饰套件、便捷的操控和高品位的设计贯穿于车内的每一个细节，豪华与舒适的结合也体现在更加时尚年轻的元素。

新款奥迪S7的内饰采用了黑、白、红的经典配色，黑色和浅色的内饰搭配斑马条纹的中控面板。

方向盘上的白色缝线增加了对比度，下方还添加了“S7”的特殊身份标记。

除了座椅，除了优秀的包装之外，在造型上也下了很大的功夫，简单明了。

如果不是很好，只是更好，那么如果技术和设计人员再努力一些，还是有一些细节可以做得更好的。

【空间】比非大型车还大。

我个人比较喜欢轿跑车，一般都会保证前排的空间，无论两门还是四门版本，但新款奥迪S7的后备箱空间还是值得一提的，即使是和五门相比同级别轿跑车。

相比之下，这种掀背式的大后备箱绝对是新款奥迪S7除了动力之外的另一大卖点。

电动开合方式也大大增强了其便利性。

后排气向后折叠，看起来就像一辆快速卡车。

感觉。

储物空间方面，新款奥迪S7的储物格不多，但每个储物空间都能很好地发挥其作用。

车内有一个可拆卸的烟灰缸，后扶手内有两个隐藏式杯架。

因此，它的设计方便吸烟和喝一两杯。

新款奥迪S7的另一大亮点就是巨大的后备箱。

得益于掀背式的设计，后备箱提供了足够的便利性。

座椅靠背折叠后，新款奥迪S7的装载能力堪比MPV，甚至够用。

它为人们提供了一个小睡的地方。

正常体积为升。

当后排座椅放倒时，容积可增加至升。

超大的掀背式后备箱为日常出行或者购物休闲提供了足够的便利，尤其是当你将看起来不太实用的后排座椅靠背折叠起来时，它的装载量足以媲美MPV。

此外，后备箱的打开方式有4种。

最直接的方法就是按下背面的按钮即可打开。

这时，只要按任意按钮，就可以随时锁门，避免开门太高撞到车库顶。

其次，用钥匙打开它。

也可以通过按压来打开和关闭。

主驾驶员车门上有一个按钮，也可用于打开和关闭后备箱。

最后，踢被打开。

后保险杠下方的踢脚可以打开。

这个功能没有想象中那么灵敏，也不影响踢球。

对速度和位置都有一定的要求。

你会发现你正在饶有兴趣地踢脚。

踢了很久之后，感觉就像是踩着脚一样。

车子的空间取决于车型级别，所以相比同价位的中大型车来说空间并不大。

20世纪90年代以后，结婚生子已经不是什么新鲜事了。

在这个00后即将开始工作的时代，性格、生活、品质都会发生明显的变化，所以新款奥迪S7的空间已经不再是一个需要讨论的话题。

相信你一定有购买的理由。

【动力】全新最新科技，刷新动力。

全新奥迪S7搭载奥迪全新4.0升V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机，动力输出高达千瓦（马力）。

由于采用了全新的“按需配缸”技术，百公里平均油耗分别仅为9.6升和9.7升。

其整备质量为2,000公斤。

从静止加速到公里/小时仅需4.9秒，最高时速被限制在公里/小时。

作为一款性能惊人的高端C级运动轿车，全新奥迪S7将动感魅力与超高能效完美结合。

先进的底盘、轻量化的车身以及精致的内饰，让全新奥迪S7成为一款跑车。

完美的市场。

全新奥迪S7搭载奥迪全新4.0升V8 TFSI双涡轮增压燃油直喷发动机，马力最大输出，在宽转速范围内持续爆发牛·米峰值扭矩。

0公里/小时加速时间仅为4.7秒。

或者说，这就是大马力发动机的动力，性能车的象征。

这款“大螃蟹”发动机应用了双涡轮增压技术和可变缸技术。

可变缸技术的应用大大提升了车辆的经济性和燃油性能。

事实上，当发动机在低负荷工况下开始工作，并且满足转速、温度、档位等几个因素后，系统会关闭2、3、5、4个气缸的进排气门。

8、同时切断其供油。

和点火。

此时，V8发动机实际上只是一台V4发动机，从V4切换到V8最多只需要0.04秒。

闭缸技术的配置可以解决高性能带来的高油耗与日产驾驶所需的经济性之间的平衡。

奥迪引以为傲的定制驾驶模式在这台全新奥迪S7身上当然是不可或缺的。

悬架、发动机声音和变速箱均可单独调节，并可单独选择 5 种驾驶模式。

新款奥迪S7的配置相当高。

发动机启停、自动驻车、前排座椅加热和通风功能均为标准配置。

还配备了双区自动空调，非常贴心。

七速S-tronic双离合变速箱换挡非常平顺，还配备了奥迪quattro全时四驱系统。

一辆好车必须看起来像一辆好车。

新款奥迪S7前部配备了轻量化四连杆独立悬架，后部则配备了梯形连杆独立悬架。

其自适应空气悬架会根据路况自动调节，以达到更好的驾驶效果。

可以通过驾驶模式选项进行个性化设置，兼顾操控性和舒适性。

舒适模式下，车辆高度不变，保持默认高度。

但当车速超过公里/小时时，空气悬架会自动将车身降低10毫米，以保证车辆高速行驶时的稳定性。

在动态模式下，车身也会下降得更低。

一辆好车必须有好的轮胎。

轮胎采用19英寸V型五辐铝合金轮毂，搭配倍耐力P-Zero高性能轮胎。

当然，这些轮胎是针对高性能汽车和跑车的。

并设置。

新款奥迪S7配备了非全尺寸备胎。

由于尺寸和重量原因，不建议您长期更换。

备胎规格为T/60/R20。

空气悬架和定制化驾驶模式让全新奥迪S7更好地平衡了舒适性和运动性，日常驾驶非常舒适。

不过，如果真想以动态模式进入赛道，新款奥迪S7还是有一些不足的。

毕竟这辆车不是为赛道而生的，你也不需要老。

面向赛道体验，所以新款奥迪S7在悬架和底盘调校方面还是留有很大的空间。

这对于很多忠实的奥迪改装迷来说也是一个非常好的选择。

【总结】时尚灵动，性能出众。

飞机应该是当今世界上最快的交通工具，但频繁的延误和往返机场所浪费的时间对于短途旅行来说并不一定是最高效的。

近年来，高铁已成为人们普遍的交通工具。

虽然比飞机慢，但出发时间稳定，而且位于市中心，出行更加方便。

然而，虽然效率和舒适度不低，但机动性仍然是一个问题。

有没有完美的解决方案？答案可能是奥迪S7。

虽然最高时速由电子系统控制为公里/小时，但与减速的高速列车几乎相同。

当然，它并不提倡超速，但它确实有这个能量。

全新奥迪S7完美继承了奥迪A7动感优雅的外观，并在此基础上增加了运动套件。

内饰的细节也更加贴近年轻一代。

随着V8发动机的丰富声音在耳边回响，它的性能征服了我们对速度的渴望。

它搭载与奥迪S6相同的发动机，但车身尺寸却有较大差异。

作为一款轿跑车型，新款奥迪S7确实非常出色，可伸缩的尾翼更是为其增添了亮点。

动力强劲的全新奥迪S7确实是一位性能玩家。