【报道】近日，有媒体报道称，据内部人士透露，长安汽车北京工程研究院新能源研发中心已于近日正式撤销。
据悉，该研究所成立于今年4月。
它是长安汽车工程研究院在北京的一个分院。
是继长安汽车上海工程研究院之后的又一国内自主研发机构。
主要方向为政策法规研究、新能源新技术研究、产品项目开发等。
长安汽车北京工程研究院办公楼（图片来源：中国经济网） 2019年，长安汽车发布香格里拉计划。
到2020年，完成三个新能源专用平台建设，到2020年，全面停止销售传统燃油汽车，全面实现电动化。
为此，长安汽车还制定了千亿行动、万人研发、合作伙伴计划、极致体验四大战略方向。
其中，长安汽车将依托“五国九地”的研发体系能力，1.1万名研发人员，16个以上国籍，10余名“千人计划”专家，其中包括美国、日本、在英国等地设立研发中心；在重庆、北京、上海等地设立了研究院。
研究院的撤销也表明长安汽车在新能源汽车研发方面遇到了瓶颈。
目前，长安汽车产销形势持续恶化，净利润遭遇滑铁卢。
销售数据显示，今年一季度，长安汽车亏损约21亿，净利润同比下降0.62%。
截至一季度末，长安汽车净利润已连续15个月下滑。
今年4月，长安汽车共销售新车12.13万辆，同比下降35%； 1-4月，累计销售新车57.01万辆，同比下降32.5%。
各品牌汽车销量均出现不同程度的下滑。
其中，长安福特1-4月累计销量同比暴跌69.3%；长安马自达也不容乐观，4月份新车销量同比下降47.05%。
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