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发布新一代概念车-加速L3进程，宝马要干大事了吗？

发布于：2024-05-27 编辑：匿名来源：网络

【报道】本月初的慕尼黑车展上，宝马发布了一款引人注目的新一代概念车。

这款车不仅展现了宝马对于未来电动化、数字化以及循环可持续出行的前瞻性理念，还通过其独特简约的设计语言、新一代电驱动技术以及升级的iDrive操作系统为消费者带来了前所未有的驾驶体验。

不仅如此，宝马还正式公布了未来在中国的出行计划。

其中，宝马详细介绍了公司自动驾驶研发流程及其最新进展。

宝马新一代概念车重新定义了宝马的未来。

宝马新一代概念车的核心设计理念是简约、优雅、经典。

该车流畅而刚劲的线条形成了独特的车身轮廓，不仅凸显了宝马品牌的经典元素，还融入了许多创新的设计元素。

例如，标志性的双肾型格栅和霍夫梅斯特角都得到了进一步强化和优化，使汽车看起来更加独特且易于识别。

同时，这款新车还首次采用了全新简约设计风格，未来将广泛运用于新一代车型中。

新一代概念车搭载了第六代BMW eDrive电力驱动技术，可以让汽车更加高效，驾驶起来更有乐趣。

据了解，新一代车型较上一代续航里程将提升30??%，充电速??度提升30%，效率提升25%。

这种技术创新为宝马在未来出行领域的发展奠定了坚实的基础。

新一代概念车还应用了新一代BMW iDrive操作系统，能够将现实世界与虚拟世界完美结合。

通过先进的传感器和控制装置，用户可以轻松地与汽车交互。

人与车的交流主要通过全景驾驶台、中央信息显示屏和新型多功能方向盘来实现。

中控台上的BMW iDrive操作系统和BMW平视显示系统为用户提供现代简约的操作体验。

宝马在开发新一代概念车时，不断优化再利用材料的比例，并采用第六代BMW eDrive电驱动系统，以减少新一代车型整个生命周期的碳排放。

此外，新一代车型还采用了改进的拆解理念和更先进的生产工艺，可以更有效地利用资源和回收利用。

L3级先进自动驾驶技术已经上路，而不仅仅是新一代概念车。

宝马详细介绍了公司自动驾驶研发流程及最新进展。

据了解，宝马将于年底至年初在全球范围内推出L3级先进自动驾驶技术，而宝马7系将是首款搭载该技术的车型。

据宝马团队介绍，自2016年首款主动巡航控制系统安装在宝马7系上以来，宝马在自动驾驶领域已经研究了20多年。

现在，L3级高度自动驾驶可以应对各种交通场景。

据宝马介绍，他们在2018年就推出了时速60公里以下拥堵道路上的免提驾驶模式。

如今，宝马在自动驾驶领域已经越来越成熟。

说到技术细节，宝马的L3自动驾驶技术采用了摄像头、激光雷达和超声波雷达的组合。

借助新的激光雷达系统，来自所有传感器的信息与来自远程雷达和前置摄像头的数据相关联，以构建完整的环境模型。

宝马表示，他们此前已经实现了L2级自动驾驶的目视确认变道功能。

该功能限速最高可达km/h，可以在更多场景下实现自动辅助驾驶。

据了解，目视确认变道功能已确定与德国、美国、加拿大新车上市同步上线。

在中国市场，将于明年初与全新宝马5系一同上市。

此外，宝马还提到，在中国也已开展相应的研发工作，将根据当地法规为未来L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。

目前市场上的乘用车大多只具备L2级及以下自动驾驶功能。

更高级别的自动驾驶功能受限于车企或智能驾驶服务商的技术可靠性以及当地法规的开放性。

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事实上，今年早些时候，宝马就透露了其在未来移动开发中心的研发工作。

宝马集团未来出行开发中心于今年7月正式开业。

该地点位于捷克小镇索科罗夫。

专注于驾驶辅助系统和自动驾驶技术的研发和测试。