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与长城炮高层对话!应对转型挑战,推动皮卡政策解除

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

【独家专访】2018北京车展璀璨舞台,长城炮品牌凭借卓越的产品实力和前瞻闪耀舞台创新精神,成为大家关注的焦点。

此次,长城炮隆重推出两款重磅车型——2.4T客用炮和2.4T商用炮。

它们不仅精准切入客运休闲和时尚商用两大细分市场,还具备全球顶级高性能和卓越驾驶品质,正式开启预售。

这两款车型的惊艳亮相,预示着长城炮将引领中国皮卡市场进入新的价值跨越阶段,推动整个行业向更高水平发展。

发布会结束后,我有幸与长城炮高层进行了深入交谈。

此次对话不仅让我们更加了解了长城炮品牌未来发展的战略方向,也深深感受到了其对市场趋势的敏锐洞察力和独特见解。

中国汽车工业协会皮卡分会会长、长城汽车皮卡品牌首席执行官张昊宝:引领皮卡文化新潮流。

在最近的社交媒体热潮中,长城炮品牌以其独特的魅力在抖音、快手等平台掀起波澜。

引发了强烈的讨论浪潮。

尤其是像大力伦这样的年轻群体,积极参与品牌共创活动,为长城炮的品牌形象增添了新的活力。

与长城炮高层对话!应对转型挑战,推动皮卡政策解除

对此,张昊宝做了深刻分析,指出这一现象的出现既是偶然,也是必然。

凭借扎实的客户基础和广泛的市场关注,长城炮自然成为了讨论的焦点。

达利隆的口号“长城炮”进一步巩固了公众对品牌的认知,品牌形象显着提升。

张昊宝作为皮卡行业的资深专家,拥有20年的行业经验。

他始终倡导将皮卡作为民生工具,推动其在各行业的广泛应用,并致力于将中国的皮卡文化推向国际舞台。

自媒体平台发生的“神助攻”事件,让长城炮连续18天在热榜和挑战榜上高曝光,创造了高达18亿的网络流量。

这一成就不仅巨大,还提高了皮卡的普及度,让大众开始重新认识皮卡的多功能性和实用性。

不过,张昊宝强调,长城炮的长远目标是将皮卡的价值传递给每个家庭,让其成为生活中不可或缺的一部分。

展望未来,长城炮将继续秉承品类创新、用户共创的理念,推出更多具有场景化、个性化特征的高价值产品,帮助年轻一代在生活中展现多才多艺。

和工作。

同时,长城炮还积极鼓励更多人参与品牌互动,将皮卡文化推广到全国各个角落,推动中国皮卡文化向更高层次发展。

公司坚信,在长城炮的引领下,能够帮助用户探索皮卡的更多可能,拓展生活的无限可能,开启新的征程。

新能源的潮流势不可挡。

皮卡技术将如何革新?随着全球汽车行业迈向电动化新时代,皮卡市场未来技术路径成为热门话题。

张昊对此提出了深刻的见解。

他指出,新能源趋势正在引领汽车产业转型,皮卡行业的特殊性要求其新能源流程不能简单模仿电动化模式。

目前,国内新能源皮卡市场份额不足1%。

相比之下,柴油皮卡以80%左右的市场份额位居榜首。

这一现象凸显了柴油皮卡的市场竞争力和消费者的深厚信任。

虽然纯电动技术代表了未来的方向,但在续航等关键领域仍需要突破,尤其是在不断变化的户外环境下。

皮卡作为一种多功能车辆,需要优先以新能源替代传统汽油车。

不过,目前的纯电动皮卡可能还不能完全满足市场需求。

相比之下,混合动力皮卡表现出更显着的潜力。

不仅能够适应多样化的使用场景,还能有效缓解续航焦虑,保证户外环境下的稳定表现。

据此,张昊宝预测,混合动力技术可能会在皮卡行业更早普及。

长城汽车的Hi4-T纵向并联混合动力架构就是一个例子。

该架构综合考虑了越野性能、油电策略管理、能量匹配与回收等多个技术方面,充分满足所有越野场景的需求。

Hi4-T不仅解决了新能源转型中的诸多挑战,也为卓越提供了越野新能源皮卡的选择,展示了混合动力技术在皮卡行业的潜力和优势。

在北京车展上,长城炮品牌推出的乘用炮2.4T和商用炮2.4T车型正式开启预售,为皮卡爱好者带来一系列亮点。

客枪2.4T作为世界高性能乘用皮卡的代表,搭载2.4T柴油发动机和自主研发的9AT变速箱,可提供最大净功率kW和峰值扭矩N? m,尤其是在转弯时。

最大扭矩保证了车辆在加速和爬坡时的性能。

同时,客炮2.4T的9AT变速箱的智能换挡逻辑实现了百公里最低油耗8.5L,领先同级车型。

在驾驶和乘坐体验方面,乘用炮2.4T超越了豪华SUV。

整车采用隔离/吸音设计,配备新一代智能网联系统,实现远程控制功能,并配备7英寸彩色液晶仪表、12.3英寸中控台等高端配置。

智能互联触摸屏为驾驶员和乘客提供安静舒适的车内环境。

经过市场验证,客炮2.4T已展现出成熟稳定的品质。

车辆的耐腐蚀性能行业领先,并且得益于遍布全国的100多个服务网点,为客户提供了极其便捷的服务体验。

在安全性能方面,长城炮获得了澳大利亚ANCAP五星级安全评级。

配备ESP、大尺寸4轮通风盘式制动器、6安全气囊等安全配置,为车主提供全方位的安全保障。

这些特点共同构成了客炮2.4T的核心竞争力,使其成为高性能乘用皮卡市场的重要竞争对手。

商用炮2.4T以同级最强动力、更低油耗、成熟可靠的品质成为商用皮卡中的佼佼者。

它不仅提供强大的动力组合,还具有出色的承载能力和安全性能。

山海炮Hi4-T作为首款越野新能源皮卡,基于长城Hi4-T越野超级混动架构打造,以其高性能、超强性能三大核心优势满足用户对户外生活的向往。

奢华且超级有趣。

它采用高端越野专属纵置P2电机,并搭载2.0THAT超级混动系统,提供卓越般的加速性能和越野能力。

山海炮Hi4-T在豪华配置、智能装备、安全性能、电池技术等方面都有突破性的表现,预示着其广阔的市场前景。

推动皮卡解禁,让更多用户享受便利。

在当前皮卡政策背景下,张昊宝对国内皮卡市场的发展表示支持和乐观。

他指出,近两年,得益于国务院三发文件放宽皮卡进城限制,全国范围内掀起了皮卡解禁热潮。

此外,首个皮卡新标准《多用途货车通用技术条件》的实施,对市场的进一步发展起到了至关重要的作用。

虽然皮卡在一线城市仍面临一些限制,但随着政策的逐步放宽以及消费者观念的改变,预计到2020年国内皮卡市场需求量将突破1万辆,全球总销量预计达到1万辆,表明皮卡市场潜力巨大,前景光明。

张昊宝强调,长城炮作为中国皮卡行业的领军品牌,一直是皮卡解封的坚定支持者和积极推动者。

长城皮卡通过与中汽协、乘用车协会等行业合作伙伴的合作,推动皮卡新标准的出台,是皮卡身份转型的关键一步。

自2018年皮卡解禁政策实施以来,长城皮卡率先进入放宽限制的城市,积极推动政策落地。

2016年,长城汽车当选皮卡分会首届会长单位,为改善皮卡政策环境做出了贡献。

皮卡分会将成为推动皮卡向客运发展的重要平台。

皮卡分会通过定期年会、行业趋势深入研讨、专题研究等方式,推动政策更新升级,为政府决策提供建议,促进行业繁荣发展。

目前,全国90%以上的地级以上城市放宽了皮卡进城限制。

重庆、天津、上海等直辖市也放宽了交通要求。

皮卡全面解禁已成定局。

这一政策的大力推动,不仅刺激了皮卡消费需求的增长,也提升了用户对皮卡的认知。

全面解禁的实现,将推动皮卡报废、年检等政策同步完善,进一步激发市场活力,推动皮卡乘用化、高端化发展,让更多用户轻松出行享受皮卡车带来的便利。

张昊宝还指出,皮卡是新能源渗透率最低的车辆。

解禁有望扩大市场规模和城市使用场景,助力新能源进程,进一步扩大市场。

随着解禁政策的稳步实施,皮卡销量持续增长,尤其是新疆、安徽、贵州、陕西、重庆等省份销量增幅明显。

长城炮在解禁地区的销量也实现同比增长,可见政策对销量的积极影响。

展望未来,长城炮将继续以用户为中心,打造全球用户品牌,与用户一起共创、共享、共赢的互联网生态圈。

长城炮打造皮卡行业首个专属APP,粉丝超万;成立国内最大的皮卡爱好者组织炮炮联盟,规模超过48000人;并创建国内首个皮卡学院,整合六大利益圈,共同打造官方体系,实现双驱赋能。

长城炮还团结用户承担社会责任,参与抗疫、抗洪、科研等活动,举办测量珠峰、阿拉善英雄会等大型品牌活动,增强了社会对长城炮的认知。

皮卡车类别。

最后,张昊宝表示,长城炮对于中国皮卡文化的发展有着宏伟的设想和规划。

他们致力于成为皮卡新品类的先行者、文化引领者、用户共创的先锋。

未来,长城炮将打造中国皮卡文化大本营,让皮卡不仅是代步工具,更是生活、态度、精神的体现。

写在最后。

总体而言,与长城炮高层的深入对话让我们认识到了其品牌的独特魅力和前瞻视野。

长城炮正以创新的产品和技术引领中国皮卡市场新潮流,积极响应国家政策,有力推动皮卡文化的蓬勃发展。

张昊宝先生对皮卡市场尤其是新能源皮卡趋势的精准分析,进一步凸显了长城炮的行业领先地位。

此外,该品牌不仅成功吸引了年轻消费群体的广泛关注,其乘用枪2.4T、商用枪2.4T、山海枪Hi4-T等重大技术突破也赢得了市场的广泛认可和赞誉。

长城炮也积极参与推动皮卡政策的解除,以实际行动为整个皮卡行业的发展做出了贡献。

展望未来,长城炮将继续致力于打造全球品牌形象,深化皮卡文化内涵,展现持续的创新活力和明确的发展方向,引发整个市场对其美好未来的无限期待。

与长城炮高层对话!应对转型挑战,推动皮卡政策解除

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