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05-18
【举报】近日,郑州日产汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》要求,向国家市场监管总局备案召回计划《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,并决定从即日起,总共召回以下车辆。
(1)召回2020年9月23日至1月7日生产的部分瑞麒纯电动工程车。
本次召回范围内的车辆存在转向电机控制器(MCU)软件缺陷。
仪表盘上的READY指示灯在未开启之前挂档行驶时,不会有转向助力,会导致车辆发生事故,存在安全隐患。
郑州日产汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费升级转向电机控制器(MCU)软件程序,消除安全隐患。
应急措施:在车辆实施召回之前,用户应避免在仪表板上的READY指示灯亮起之前挂档行驶。
(二)召回部分2020年11月21日至2018年8月11日生产的帅科纯电动厢式运输车;召回部分2018年1月1日至2018年8月11日生产的帅客纯电动乘用车。
本次召回范围内的车辆转向电机控制软件中存在冗余模块,该模块在特定条件下会被激活,从而改变内部转向电机ECU的参数值,导致转向沉重、摇摆、卡死等故障,极端情况下可能会导致车辆发生事故,存在安全隐患。
郑州日产汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费刷机转向电机控制软件程序,消除安全隐患。
紧急措施:车辆召回前,有疑问或疑虑的客户可以到站进行弯角测试或四轮定位确认。
当转向极限角度不超过°时,不会出现车辆转向重的问题。
编者点评:本次召回是国家市场监管总局启动缺陷调查后进行的。
受调查影响,郑州日产汽车有限公司决定采取召回措施,消除安全隐患。
随着新能源汽车越来越智能化,电子产品带来的缺陷也随之出现。
逐渐向乘用车转变的新能源商用车也开始直观地面临同样的问题。
事实证明,软件BUG问题应该引起所有新能源汽车厂商的重视。
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