“老六”人数已达30万以内，理想的L6会在文杰M7上“火”起来吗？

随着新能源汽车市场持续升温，理想汽车再次展现出强劲的发展势头。

月初，理想汽车发布了今年3月份的交付??数据。

2020年3月，理想汽车交付新车4辆，同比增长39.2%。

今年一季度共交付0辆，同比增长52.9%。

截至2019年3月31日，理想汽车累计交付汽车64辆，成为首家实现累计交付70万辆里程碑的中国新造车企业。

理想L系列以增程式技术开拓新能源市场，毫无保留地束缚国内家庭用户的购车需求。

即便目前理想汽车全线产品售价都在30万元以上，也挡不住去年的火爆销售。

虽然各车型都热销，但理想汽车进一步开拓市场的决心是众所周知的，所以定位和定价更低的理想L6来了，理想汽车这次的“老六”瞄准了老对手。

世界上的M7。

4月18日，丽丽L6正式上市。

新车共推出2款车型，售价区间为24.98万-27.98万元。

力理想L6采用家族式设计语言，定位中大型增程式SUV。

其瞄准30万元以下中型高端SUV市场，为消费者提供更多元化的选择。

Price Equity官方表示，新车价格公布后将立即开启订单，人民币押金可在7天内随时退还。

理想L6将于下周小批量交付，5月份大批量交付。

车型介绍 外观方面，丽丽L6采用了全新的自主设计，进气格栅接口更加平滑，优化了8项风阻系数，增强了前保险杠的纯粹感和科技感。

新车取消了镀铬条，将功能件集中在黑色区域，实现了造型与功能的巧妙结合。

此外，官方还为理想L6推出了专属车色“小象灰”，与理想MEGA的大象灰类似。

从侧面来看，新车的车身线条十分流畅。

降低的车顶和倾斜的D柱营造出溜背式的设计效果，看起来非常运动。

新车风阻系数仅为0.Cd。

此外，新车还配备了20英寸低风阻空气动力轮圈。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm。

定位为中大型SUV。

新车行李厢具有一键式电动折叠和复位功能，深度超过1米。

车辆尾部依然采用贯穿式尾灯。

与L7不同的是，L6的车牌依然在保险杠上，而且整个尾门尺寸也不小。

保险杠两侧反光条的位置也进行了调整。

理想L6的内饰采用家族式内饰设计，车机系统标配高通骁龙P芯片。

屏幕触摸延迟小于90毫秒。

两款双屏均支持无线手机投屏，延迟小于50毫秒。

提供联通/移动双5G网络，双网络自动切换仅需0.5秒。

此外，新车还配备双无线充电面板、8.8L车载冰箱、第一排座椅十点按摩及座椅通风/加热、抗菌防霉防螨CN95滤芯功能，全景天篷，并标配9个安全摄像头。

气囊。

其中，全景天幕长毫米，透光面积1.26平方米，紫外线阻隔率99.8%，配备电动遮阳帘。

动力方面，理想L6全系标配双电机四驱。

驱动系统最大功率kW，最大扭矩N·m，0公里/小时加速5.4秒，WLTC工况最低充电状态油耗6.9L/km。

磷酸铁锂电池容量为36.8kWh。

电池供应商仍来自CATL和欣旺达。

CLTC工况下纯电动续航里程为km，CLTC工况下综合续航里程为km。

SOC从20%充电到80%需要20分钟，新车还支持3.5kW外部放电。

理想L6采用前双叉臂、后五连杆结构，但全系未配备空气悬架。

相反，它采用CDC连续可变阻尼减震器。

官方规定的最小离地间隙为毫米。

与空气悬架相比，L7/8/9车型高了4mm。

智能驾驶方面，Pro车型标配AD Pro，采用视觉与毫米波融合方案。

标配10个高清智能驾驶摄像头、前向毫米波雷达，标配地平线征程5芯片，具备TOPS算力。

Max车型标配AD Max，采用激光雷达、视觉、毫米波多源传感器的解决方案。

标配全线激光雷达、高清智能行车摄像头、前向毫米波雷达，实现视觉硬件全向感知；双NVIDIA Orin-X芯片，总算力TOPS。

标配动力、转向、制动、算力全冗余系统，时刻保护用户安全。

立德L6还标配高速智能驾驶NOA，立德AD Pro标配高速NOA，可在高速公路或城市快速路等封闭道路上实现自动超车、调速、进出匝道等。

AD Max平台提供城市智能驾驶功能终身免费试用，城市NOA可全国使用。

Urban NOA还具有通过收费站的能力，可以手动设置手动或ETC通行证。

写在最后：众所周知，理想和文杰在销量上一直在暗中竞争，文杰近几个月也小幅领先理想。

作为一款售价30万元以下的中型高端SUV，起售价24.98万元的力帝L6预计将凭借卓越的性能、时尚的外观和智能的配置吸引更多年轻消费者的关注，无疑将给中国汽车市场带来新的机遇。

大型豪华SUV市场再次带来新的活力。

那么理想L6真的能够对文杰旗舰车型M7构成威胁吗？让我们等着看。