激烈的表演对决2019中国新能源汽车大赛西安站正式开赛

【报道】10月30日，由西安市人民政府、中国汽车技术研究中心、国家体育总局共同主办中国汽车摩托车运动联合会、比亚迪汽车股份有限公司、山东瑞丁新能源汽车有限公司、陕西秦兴汽车股份有限公司协办的中国新能源汽车大赛（CEVC大赛） ..，在陕西省工业和信息化厅、中国电动汽车百委指导下，西安站第二天，草堂赛区激战如火如荼。

今天，来自15个品牌的25款参赛车型将分组参加蛇绕、麋鹿测试、0-50km/h加速、0-米加速、0-40km/h噪音、60km/h-0紧急等比赛制动等，同组谁能获胜令人期待！活动规模空前，主流模特云集。

与其他赛事不同的是，CEVC大赛是国内首个以未改装新能源量产车作为参赛车辆的创新赛事。

它对新能源汽车的未来发展产生深远的影响，对新能源汽车产生深远的影响。

能源汽车起到检讨和激励作用。

本次西安站共吸引了比亚迪汽车、北汽新能源、一汽红旗、奇瑞新能源、上汽通用别克、长安新能源、广汽新能源、赛麟汽车、江铃一智汽车、江淮汽车、东南汽车、蔚来。

汽车、吉利汽车等15家企业的25款车型参赛，各大车企摩拳擦掌，竞相角逐。

参赛车辆均为国内外主流新能源车型，如秦Pro EV、逸动EV、EX3、瑞虎5Xe、艾瑞泽e等，也是中国市场的热销车型，因此本次大赛的结果对于消费者购车、使用新能源汽车具有重要的参考价值。

类似的模型表面是硬钢。

比赛场面精彩纷呈、精彩纷呈。

10月30日上午9点，草堂赛区人头攒动，彩旗飘扬，25辆参赛车辆驶入比赛场地。

场面十分壮观。

25款参赛车型并不相互竞争，而是分为小型纯电动汽车、紧凑型标准续航纯电动轿车、紧凑型增程式纯电动轿车、运动型纯电动轿车、小型纯电动SUV、紧凑型纯电动汽车。

共有SUV、紧凑型长轴纯电动SUV、中大型纯电动SUV等8个品类与同组车型进行角逐。

值得一提的是，本次比赛高手云集，其中包括北汽新能源的邓小文，驾驶风格稳健，是一名教练级职业赛车手，曾参加过CRC、CTCC等国内顶级赛事并获得冠军冠军；还有比亚迪的姜文，从事汽车行业。

从事测试、研发等相关工作的斜线高手，拥有精湛的驾驶技术和丰富的比赛经验。

此外，参赛选手年龄差距巨大，既有60后，也有90后。

初生牛犊不怕虎，生姜是否比老姜更辣。

这一点还有待比赛结果证实。

彩旗飘扬，龙虎跃动，发令枪在空中响起，轮胎与地面摩擦的声音不绝于耳，比赛现场汽车来来往往，人流如织。

上午9点至下午4点，草堂赛区轮流进行蛇形桩缠绕、麋鹿测试、0-50km/h加速、0-米加速、0-40km/h噪音、60km/h-0紧急制动等6场比赛盛况。

现场最精彩刺激的比赛无疑是0米加速和60km/h-0紧急制动项目。

0米加速比赛现场，车辆被命令同时起步，油门猛踩。

没有涡轮迟滞，也没有发动机轰鸣，车速立刻跃升。

速度之快，让车身如同幽灵一般，强烈的感官震撼让现场观众尖叫不已。

惊呼道。

最终，各组别的冠军相继产生。

小型纯电动汽车组冠军——江铃集团逸致汽车EV3、紧凑型标准续航里程纯电动汽车组冠军——奇瑞新能源艾瑞泽e、紧凑加增续航纯电动汽车组冠军——比亚迪汽车秦Pro EV 、运动纯电动轿车类冠军——特斯拉Model 3、小型纯电动SUV类冠军——北汽新能源EX3、紧凑型纯电动SUV类冠军——北汽新能源EX5、紧凑型长轴纯电动SUV品类冠军——比亚迪汽车宋Pro EV，中大型纯电动SUV品类冠军——蔚来ES8。

其中，蔚来ES8以8.秒的成绩获得全组第一，成为0米加速赛的总冠军。

0米加速比赛成绩 在60km/h-0紧急制动比赛中，双方车辆不相上下。

当车速超过60公里/小时时，它们开始全力制动，直到停下来。

车辆刹车时轮胎与地面摩擦的刺耳声音令人兴奋。

车辆静止后，会在其身后留下车辙，其长度关系到实际行驶过程中驾驶员、前后车辆驾驶员和乘客的安全。

所有参赛车型均表现出色。

小型纯电动车组冠军——江铃集团逸致汽车EV3，紧凑型标准续航纯电动轿车组冠军——奇瑞新能源艾瑞泽e，紧凑型增程式纯电动轿车轿车组冠军——长安新能源逸动EV、运动纯电动轿车类冠军——特斯拉Model 3、小型纯电动SUV类冠军——东南汽车DX3 EV、紧凑型纯电动SUV类冠军——江淮iEVS4、紧凑型长轴纯电动SUV类冠军——比亚迪汽车宋Pro EV，中大型纯电动SUV类冠军——蔚来ES8。

其中，江铃集团旗下小型纯电动车组逸智汽车EV3以17.2米的车长成为全组别的冠军。

蛇形桩缠绕、麋鹿测试、0-50km/h加速、0-40km/h匀速噪音、0-80km/h匀速噪音项目的60km/h-0紧急制动比赛成绩也相继出炉。

产生了竞赛成绩。

北汽新能源EX3、北汽新能源EX3与上汽通用别克VELITE 6、特斯拉Model 3、蔚来ES8、比亚迪汽车宋Pro EV分别取得11.秒、3.秒、2.02秒、51.7分贝、60.1分贝的成绩分别。

获得个人冠军后，他们在操控稳定性、动力性和NVH性能上分别具有优势。

蛇形蜿蜒比赛成绩 麋鹿测试比赛成绩 0-50km/h加速比赛成绩 0-40km/h匀速噪音比赛成绩 0-80km/h匀速噪音比赛成绩 CEVC西安站比赛正在如火如荼地进行中，将于明天举行很长时间。

在长途驾驶比赛和品质驾驶西安赛段中，众多参赛车型将走上西安街头，与大众一起感受十六朝古都的魅力。

相信大赛在促进新能源汽车普及的同时，也将带动西安旅游经济，提升西安在全国的影响力。