近日，一桩签约引起了国内汽车界和IT界的高度关注：中国最大的汽车企业上汽集团与互联网领军企业阿里巴巴在2019年签署战略合作协议。
上海。
宣布联合开发“互联网汽车”。
中国最热门的两个行业、两家最热门的企业之间会擦出怎样的火花？上周末，上汽集团成员人士在接受采访时详细探讨了“互联网汽车”战略。
它不是原始产品的升级。
“重新定义汽车的时代已经到来。
”上汽管理团队认为，目前汽车与互联网的融合，不仅仅是开发几个电商平台、APP软件或者车载系统那么简单；对于制造业来说，对于巨头来说，思维和模式必须从制造业传统转向互联网，传统必须被颠覆。
上汽集团信息系统部高管总监·张新权表示，目前上汽研发设计团队中有大量熟悉互联网技术、具有“程序员思维”的开发人员。
近年来，上汽自主研发的inkanet车载系统已从在线导航、信息娱乐服务发展到兼容车辆远程诊断、安全服务。
集电脑屏幕、手机屏幕、汽车屏幕于一体，实现信息云共享，开始向车主生活圈发展。
“发展互联网汽车就意味着自我颠覆。
”张新权表示，虽然inkanet车载系统积累了大量成功经验，但上汽新推出的“互联网汽车”并不是原有产品的升级，而是从源头上彻底重启。
定义汽车和车载系统。
据介绍，“互联网汽车”的目标是让用户将汽车与互联网无缝连接，彻底改变目前车载系统功能简单、用户体验差的局限性。
上汽表示，“互联网汽车”计划在2至3年内问世。
如果市场认可，将会投入量产。
它不是传统意义上的汽车，而是具有很强的IT属性。
比如，传统汽车出厂后就是固化的产品，但“互联网汽车”却可以快速迭代、不断更新。
人性化系统就像管家放眼世界，汽车与互联网的融合刚刚起步，但已经展现出巨大的威力。
对于特斯拉进入中国市场的新款纯电动汽车来说，与车辆相关的所有信息都可以在17英寸的中央触摸屏上显示；苹果最新的车载操作系统得到了众多知名汽车品牌的认可和支持。
汽车产业拥抱互联网，必须寻求跨界合作。
今年以来，上汽管理团队走访了国内几乎所有主要互联网企业，最终与阿里巴巴一拍即合。
阿里巴巴运营商告诉上汽运营商，阿里巴巴从来不会想做汽车，而是会明确将自己定位为“数据公司”，并希望寻求互利共赢的合作伙伴。
来上海签约时，阿里巴巴董事局主席马云带来了前所未有的13人管理团队。
上汽与阿里巴巴的合作分工明确。
上汽负责车辆及车载电子架构的开发，与阿里巴巴操作系统、大数据、阿里通信、高德导航、阿里云计算、虾米音乐等资源全面融合。
“未来，用户面对的将不再是复杂繁琐的应用软件，而是一个人性化的系统，就像保姆或管家一样，可以随时随地满足各种需求。
”张新权说。
为了实现汽车的互联网属性，上汽与阿里巴巴的研发能力整合正在紧锣密鼓地进行。
双方组建了数百人的联合研发团队，项目投资采取“预算公开、不设上限”的方式。
“汽车开发往往需要几年，而互联网产品开发则需要几个月。
我们还需要在节奏上进行整合，产生协同效益。
”一位上汽研发人员说道。
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