纯电动全能车！大众ID.3已开启预订，10月开始交付

【报道】继限量发售版ID.3 1ST开启预订后，大众宣布旗舰电动掀背车ID.3将上市7 月 20 日起向公众开放。

量产版的预订起价为 35,600 欧元。

新车提供三种不同的配置和四种功率级别。

目前，欧洲消费者可以在六种动力配置中选择自己喜欢的ID.3型号。

新车计划于10月交付。

ID.3被视为与特斯拉竞争的车型，大众汽车原计划于今年夏天开始交付。

这款五门掀背车于今年9月在德国法兰克福车展上正式上市，并于年底正式投产。

然而，由于软件问题，生产被推迟。

在德国，购买一辆ID.3电动汽车可以获得高达欧元的补贴，其中欧元将由大众汽车承担。

在欧洲，限量3万辆的首款车型ID.3 1ST已收到超过37,000辆订单。

作为首款量产纯电动产品，ID.3的任务是替代现有的e-Golf。

其意义可以说是大众汽车正式进军电动汽车市场。

大众汽车还计划在未来几个月推出价格较低的ID.3 Pure车型，售价将低于3万欧元。

ID.3是一款适合日常使用的全能车。

虽然这是一款紧凑型轿车，但却拥有小型车的灵活性和堪比中型车的内部空间水平。

ID.3的尖端设计融合了许多尖端技术。

MEB平台的优势被融入到长度仅4.26米的车身中。

外观方面，ID.3提供银色或便士铜两种款式套件，包括车顶银色或铜色装饰条以及相应的C柱图案。

保险杠和门槛上的 Greytech 金属元素增强了车身套件，而源自大众 R 系列高性能汽车的 20 英寸大型 Sanya 轮圈使 ID.3 更加动感。

用户可以从六种油漆颜色中进行选择，例如月光灰和马克纳绿松石色。

大众设计师为希望增强ID.3智能性的用户开发了两种不同风格的套件。

内饰方面，用户可以选择Style和Style Plus两个版本。

两个版本均提供由 Sumba Flow 面料和 ArtVelours 微绒制成的座椅和扶手，以及皮革加热方向盘和 30 色背景照明。

Style Plus还提供电动座椅调节、座椅加热和带按摩功能的气动腰部支撑。

与传统腰部支撑相比，它们运行更安静，功能更丰富。

MEB平台带来的长轴距和短前后悬，使得车内空间异常宽敞。

“Open Space”在紧凑型车中树立了新的标杆。

通过数字显示器和控制部件，车内的一切都可以轻松控制。

ID。

驾驶舱内的灯光由LED灯带组成，可以为乘客提供视觉信息。

ID.3的操作几乎完全可以通过触摸或Natural Voice智能自然语音控制来完成。

通过无线App-Connect系统，车辆可以与用户的手机连接，通过针对欧洲市场的We Connect APP可以实现控制车辆充电或预设空调系统等功能。

大众汽车推出可按需配置的量产车型。

用户可以选择三种不同配置的车型，分别是ID.3 Pure、ID.3 Pro和ID.3 Pro S。

这三款车型的主要区别在于功率输出、电池容量、续驶里程和充电功率。

该系列的顶级机型ID.3 Pro S配备了更多专属配置。

基本型 ID.3 Pure 配备的电池可用容量为 45 kWh，续驶里程可达 10 公里（WLTP 标准）。

位于后桥的驱动电机，输出功率为93千瓦或千瓦（马力或马力），具体取决于用户的选择。

ID.3 Pro的电池容量为58千瓦时，续驶里程可达公里（WLTP标准），输出功率为千瓦或千瓦（马力或马力）。

ID.3 Pro S的电池容量为77千瓦时，续航里程可达100公里（WLTP标准），输出功率为千瓦（马力）。

所有三种型号均支持交流、直流和三相充电。

使用充电功率为1000瓦的充电设备，仅需30分钟即可为ID.3 Pro充电，续航里程约100公里。

ID.3 纯。

作为入门级车型，ID.3 Pure在德国市场的售价低于3万欧元。

该车型的外观配置包括18英寸钢圈、带自动照明控制的LED大灯和LED尾灯。

内部配置包括 10 色背景灯、ID. Light照明系统、Air Care Climatronic空调系统、Natural Voice智能自然语音控制以及Keyless Start无钥匙舒适启动功能。

此外，Lane Assist车道保持系统、Front Assist预碰撞安全系统、Dynamic Road Sign Display动态路标识别系统和Park Distance Control停车距离控制系统都可以让驾驶变得更轻松。

ID.3 Pro和ID.3 Pro S。

ID.3 Pro与ID.3 Pure配置相同，价格不超过35,000欧元。

既能满足城市出行，又能满足中程出行的需求。

其电池容量比ID.3 Pure更大，提高了续航里程，直流充电时间更短，输出功率更大。

作为顶配车型，ID.3 Pro S配备了多项运动特色，例如19英寸Andoya轮圈和带有Play Pause设计的踏板。

可选配置彰显高科技。

所有型号均提供多种极具吸引力的选配，例如带低音炮的 7 扬声器 Beats 音响系统。

AR平视显示器可以将重要信息投射到挡风玻璃上，将数字显示与现实世界融为一体。

所有信息基于透视原理以车辆前方3至10米处的三维图像的形式呈现。

Travel Assist巡航辅助系统可以通过加速和制动来控制跟车距离，使车辆保持在车道上，并可以在信息娱乐系统显示屏上显示周围环境。

未来该系统的功能将进一步增强：当驾驶员在高速公路上打开转向灯时，如果周围路况允许，Travel Assist巡航辅助系统将自动变道。

大众汽车正在按计划加速电动化攻势。

2019年，纯电动ID.3全球首发，并在茨维考工厂投产，成为大众电动化攻势的两个重要里程碑。

2019年，大众汽车推出了ID.家庭是其首要目标。

对关键目标进行大量投资。

未来几年，大众汽车的目标是成为电动汽车领域的全球领导者。

因此，到2020年，大众集团将投资1亿欧元，其中大众品牌将投资1亿欧元。

预计大众品牌到2020年将生产1万辆电动汽车。

从今年开始，茨维考工厂每年将生产33万辆电动汽车，成为欧洲最大、效率最高的电动汽车工厂。

在中国和美国，正在筹备ID的上市。

一家人也在全速进行。

例如，中国安亭工厂的预生产工作已经开始。

大众汽车发展电动出行相关产业。

作为电动化攻势的重要组成部分，大众汽车涉足多个战略业务领域。

例如，新成立的子公司Elli正在推进德国充电基础设施的发展。

通过We Charge，大众汽车将推出独立充电卡，允许用户在欧洲各个公共充电站充电。

身份证。

充电器壁挂式充电器将大大提高家庭电动车的充电效率。

大众汽车还将与经销商合作建设自己的充电站：到2020年，大众汽车将在欧洲各地建立36,000个充电站，覆盖零售商和其他地点。