随着电动公交车、电动汽车的增加，济宁供电公司完善了配套的充电桩设施。
目前，全市共有直流和交流充电桩，每天可为三辆电动汽车充电。
27日上午，记者来到济宁市最大的电动汽车充电站太白湖站。
车站内停着几辆电动公交车，几名工作人员正在给车辆充电。
工作人员介绍，电动公交车在充电桩约3小时即可充满电。
充满电后，公交车的续驶里程为公里。
电动汽车的充电时间根据电流大小为3-8小时。
“太白湖电动汽车充电站占地面积约平方米，设有营业服务区、监控区、顾客休息区、设备区和充电区，共有直流、交流充电桩10个可以同时为10辆纯电动公交车和10辆带有车载充电设备的小型电动汽车充电，实时、安全、可靠。
”济宁供电公司营销部专家杨东亮说。
。
不久的将来，济宁市区将新增一辆纯电动公交车。
目前，充电桩基本覆盖城市公交车大型停车场。
“高速公路济宁段12个服务区也已建设充电桩。
”杨东亮表示，现在高速公路上行驶的电动汽车较少，已采取预约服务。
如果您有需要，可以通过电话预约。
服务区有专门的服务人员等候。
记者从国网济宁供电公司年度供电服务质量报告会上获悉，该公司已建设高速公路服务区快充站12个、公交快充站12个、市县内城市公共快充站21个。
共建设直流充电桩60个、交流充电桩60个，实现高速公路服务区和济宁市区公交车站充电站全覆盖，每天可满足3辆电动汽车的充电需求。
目前，济宁市物价局已明确电动汽车充电服务收费标准。
充电设施运营公司可以向电动汽车用户同时收取电费和充电服务费。
电价按照《国家发展改革委关于电动汽车用电价格政策有关问题的通知》规定执行。
电动汽车充电服务费按照充电电量收取。
电动公交车充电服务费最高为0.60元/千瓦时，电动乘用车充电服务费最高为0.65元/千瓦时。
预计明年充电桩将覆盖所有县市。
杨东亮表示，在国家和地方“双补贴”政策鼓励以及石墨烯超级电容器等技术支持下，预计“十三五”期间济宁市电动汽车保有量将有所增长。
至 30,000 辆汽车。
电动汽车的快速发展对充电网络布局和配电网可靠性提出了更高的要求。
济宁供电公司今年将继续投资1万元，建设21座城市公共快速充电站和直流充电桩，升级改造52座分立式交流充电桩。
“城市公共充电桩主要建在城市之间，方便市民长途出行。
”杨东亮表示，充电桩预计明年将覆盖济宁所有县市。
“十三五”期间，将在城市中心区、公共停车场以及大型企业、医院、医院等公共设施附近建设80个公交车充电站、50个客车充电站以及城市公共充电站。
和学校。
电动汽车提供可靠的电力供应。
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