意大利浪漫新款玛莎拉蒂GranCabrio官方照
05-18
积攒已久的新版《汽车销售管理办法》（以下简称《办法》）给汽车流通领域带来了诸多不确定性今年。
记者从相关行业协会获悉，乐观预测《办法》有望在今年上半年发布。
记者了解到，在此前的内部征求意见过程中，汽车厂商和经销商的意见分歧较大，这也是《办法》难以出台的最重要原因。
对此，全国工商联汽车流通商会会长秘书（点击查看最新消息）表示，应该尽快出台，有不完善之处可以稍后修改。
“2020年，经销商与厂家的关系空前紧张。
《办法》对于厂家经营政策的制定、经销商模式的转型等根本性问题具有指导作用，尽快出台非常重要。
”为今年汽车流通领域的发展方向提供可能。
”一位经销商集团负责人人士告诉记者。
事实上，《办法》只是治愈汽车流通领域乱象的第一步。
全国工商联汽车流通商会正准备在今年“两会”期间向全国政协推荐制定《中国汽车销售特许经营法》，规范汽车流通领域。
经销商库存是供应商的两倍。
1月26日，全国工商联汽车流通商会发布《中国乘用车经销商与供应商关系白皮书》()。
数据显示，2018年，盈利的经销商比例从70%下降到不足30%。
“高库存和不合理的考核规则，让大部分经销商处于亏损状态。
”全国工商联汽车经销商商会会长王吉预计，2020年我国汽车市场总体仍将保持增长，但汽车经销商的生存前景并不乐观。
去年，乘用车经销商的月库存量是供应商的两倍以上，有的月份甚至接近四倍。
而且汽车经销商和汽车供应商之间的库存差异显着。
数据显示，经销商压力最大的月份，库存系数为2.22，汽车供应商库存系数最高仅为0.78。
有分析认为，高库存占用了经销商大量资金，导致企业运营成本增加。
同时，不合理的考核规则迫使经销商为了完成任务而以低于成本的价格出售。
白皮书显示，由于今年市场形势依然不容乐观，预计越来越多的汽车供应商将压力转嫁给汽车经销商，以确保产销目标的实现。
此外，数据显示，去年超过60%的经销商授权合同期限不足三年。
在目前的市场环境下，经销商基本无法收回初期投资。
同时值得注意的是，在销售模式上，81%的乘用车供应商强制经销商建立4S规模专卖店，且多数授权合同对建筑面积都有明确要求。
上述很多规定在《办法》中是明确禁止的，这就是供应商和经销商之间的分歧所在。
“去年《办法》进入了实质阶段，这是一个利益博弈的过程。
”朱孔源表示，争议可以暂时搁置，尽快推出《办法》来解决问题。
从之前的《汽车品牌销售管理实施办法》到现在备受关注的《办法》，中国汽车流通朱孔源表示，下一步将通过立法来规范汽车销售和服务行业，而法律体系将在今年“两会”期间逐步发挥决定性作用。
全国工商联汽车流通商会将提交三份候选提案和建议，以提高汽车经销商的话语权，这三份提案包括《关于《中国汽车销售特 许经营法》发展的建议》、《建议》。
《关于增加全国政协汽车流通委员会席位的意见》和《关于进一步加强城市交通提升和能力建设的建议》。
其中，《中国汽车销售特许经营法》对于汽车领域的合法化进程意义最为重大。
提案提出，我国汽车流通领域应借鉴汽车市场发达国家的经验，如美国的《联邦乘用 车经销商特许经营法》以及各国的汽车特许经营法规，尽管其规定有所不同。
有所不同，但大多数都包含以下主要原则。
例如，对经销商授权的终止、修改或不续签有严格的限制，车辆制造商需要给出“合理的理由”。
据悉，建议还包括，首先是全流程。
汽车生产企业不得为经销商设定销售目标，不得规定经销商销售的车型。
他们还被禁止限制零售价格，例如设定最低和最高折扣。
其次，价格歧视是严禁的，也是整车厂商所不允许的。
向不同经销商提供不同的取车价格，保护小经销商的利益。
第三，汽车制造商需要向经销商支付保修期内为消费者提供服务的费用。
付款金额通常用于经销商提供的维修。
服务成本将增加30%至40%。
此外，汽车制造商将被严格限制干预经销商的并购和管理层变动。
朱孔源对记者表示，在汽车销售服务业形成新格局的过程中，还需要加强。
汽车销售服务业法律制度的顶层设计是为了维护汽车销售服务业开放、公平、公正的市场经济环境。
版权声明：本文内容由互联网用户自发贡献，本站不拥有所有权，不承担相关法律责任。如果发现本站有涉嫌抄袭的内容，欢迎发送邮件 举报，并提供相关证据，一经查实，本站将立刻删除涉嫌侵权内容。
标签：
相关文章
05-18
05-27
05-27
05-18
05-27
05-18
05-27
05-27
05-16
05-27
05-27
最新文章
工信部将继续支持新能源汽车，两个机会不容错过
续航300公里的比亚迪秦EV电动版或将于3月上市
中国汽车工业协会数据！前11个月自主品牌出口下降9.3%
蜂巢能源常州工厂一期工程已投产，探路者车规级AI动力电池工厂
奥迪首款量产纯电动SUV e-tron正式亮相，续航400公里，明年进入中国
2024年，特斯拉电动汽车全球分离器使用量将达到3.4亿平方米
极氪汽车重启美股IPO，目标估值51.3亿美元
江淮iEV6S消息曝光 将于今年4月25日上市