【报道】近日，吉利控股集团吉利汽车集团CEO总裁、安聪慧宣布：“科技吉利4.0时代已经开始，吉利已进入综合架构时代”建筑车辆建造。
”对比丰田TNGA吉利的CMA世界级模块化架构孵化体系，将助力“4.0时代”的吉利继续打造世界一流的中国汽车，成长为“丰田式”的世界一流汽车集团。
此举不仅意味着吉利从“豪华车3.0时代”再次进行战略转型升级，也将作为“唯一拥有真正世界级模块化架构的中国汽车企业”深度参与全球汽车市场竞争以及更加自信的态度。
，引领中国汽车品牌重塑全球汽车产业。
最新数据显示，今年5月，吉利汽车22款销量中，基于CMA世界级模块化架构孵化系统的车型销量占比达14%。
包括沃尔沃XC40、Polestar 2在内，基于CMA的车型总销量已达60万辆。
在疫情肆虐的全球市场中，它展现出了非凡的战斗力，成为吉利参与全球汽车市场竞争的中坚力量。
自2009年起，吉利与沃尔沃累计投入1亿元人民币研发，共同开发全新CMA基础模块架构。
随后，领克品牌车型以及沃尔沃XC40均基于该架构研发制造。
此后，吉利准备打造“CMA世界级模块化架构孵化体系”，逐步赋能吉利控股集团旗下乘用车品牌。
随后三年，吉利逐步打造CMA世界级模块化架构孵化体系，打造沃尔沃、领克、吉利、极星四大品牌下近20款车型，涵盖轿车、SUV等品类，动力类型包括传统燃油动力、BSG高性能动力、HEV混合动力、PHEV插电式混合动力和EV纯电动动力，并支持高性能车型的研发和制造。
现有产品包括燃油车型沃尔沃XC40、领克01、领克02、领克03、领克05、吉利星越；混合动力车型领克01 PHEV、领克01HEV、领克02 PHEV、领克03 PHEV、吉利星越PHEV；纯电动车型Polestar 2；高性能车型领克03+、领克03 TCR赛车、吉利星越T AWD。
目前，基于CMA世界级模块化架构孵化体系的产品已在多个维度、多个领域获得全球认可。
在市场层面，基于CMA世界级模块化架构孵化系统的产品销量已达60万台，赢得了越来越多消费者的认可。
从价值上看，基于CMA世界级模块化架构孵化系统的产品平均售价已超过17万元，显着提升了中国汽车品牌的市场潜力。
安全方面，沃尔沃XC40、领克01等车型在安全方面均超过全球五星级+标准，并在各大安全碰撞测试机构的测试中获得最高评级，并荣获日本等荣誉年度汽车和欧洲年度汽车；在国内颇受欢迎的中保研安全测试中，领克01和吉利星越名列前茅。
从成绩来看，首次参赛的领克车队甚至在WTCR这一世界顶级赛事中夺得了中国汽车首个“世界冠军”。
可以说，CMA世界一流的模块化架构孵化体系已经拥有遍布全球的产品体系，每一款产品都具有世界一流的性能、安全、品质。
此外，吉利品牌今年还将基于CMA世界一流的模块化架构孵化体系推出两款新一代旗舰产品，将进一步引领中国主流品牌高价值、高性能、高端定位的突破，成长为“中国的丰田”，释放“丰田式”的全球市场竞争力。
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