南京职业技术研发的新型公交车电池40分钟可跑150公里??目前市场上的电动汽车电池三到四个小时即可行驶公里，但南京职业技术研发的新型电池的充电效率将大大提高改善了。
8月3日，全国节能与新能源汽车专业建设研讨会在南京工业大学召开。
学校透露，新电池的充电时间不到相同距离的1/4。
8月3日，在理工大学校园内，记者看到一辆纯电动公交车，外观与普通公交车无异。
这辆公交车的动力来自于安装在其“腹部”下方的锂电池，该锂电池占据了行李箱中的一到两个空间。
充满电后，公交车可以行驶数公里。
“目前普通纯电动公交车搭载的锂电池，充电3到4小时即可行驶公里。
”南京工业大学副教授胡文斌说道。
他的团队研发的纯电动公交车锂电池可在40分钟内快速充电，公交车可行驶公里，17至21座的小巴和小型公交车一次充电即可在市区行驶。
“我们开发的核心技术是电池冷却系统和智能电池能量管理系统。
”胡文斌说，公交车的电池组是由多个电池串联而成的。
过去，当整个电池组充电时，每个电池都不会被充电。
对电池的具体性能进行监控，充电效果因与性能最差的电池密切相关而大打折扣。
智能电池能量管理系统可以监测每块电池的温度、电量、实际充电吸收率，调整充电时的电流，保证每块电池均衡充电。
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