两个标准并不统一，新能源汽车与充电桩并非“万能”
05-27
万钢、苗圩、杨传堂等部长级领导人将出席成立大会并发表重要讲话。
国内大型汽车、电网、能源等大型企业以及众多创新企业的代表将共同探讨电动汽车的发展规划。
近日获悉，由政府部门、研究机构、产业界、学者、企业家等80余位官员共同发起的中国电动汽车百人委员会（以下简称百人委员会）将召开成立大会5月5日在清华大学召开年度重点工作研讨会。
届时，中国科技部部长万钢、工业和信息化部部长苗圩、交通运输部部长杨传堂等将在成立大会上就中国电动汽车产业发展发表重要讲话。
与会者还将就“百人会如何推动中国电动汽车发展”和“百人会的重点任务和思路”进行讨论。
据百人委员会官方信息显示，百人委员会旨在推动电动汽车发展，打破行业、学科、所有制、部门限制，打造促进多领域融合、协同创新的发展论坛通过研究和交流。
定位为中国电动汽车领域跨学科、跨行业、跨部门、跨所有制的非官方、非营利性政策和学术研究机构，国家电动汽车领域第三方智库。
百人委员会设立理事会、顾问委员会、学术委员会、执行委员会和秘书处。
陈庆泰担任主任委员，中国科学院院士徐冠华、经济学家吴敬琏担任学术委员会联席主席。
首批理事会成员来自汽车、能源、信息、交通领域、政府、大学以及相关企业家、官员、学者。
顾问委员会由与电动汽车发展相关的部委领导组成。
目前，受邀参加的有科技部部长万钢、工业和信息化部部长苗圩、财政部副部长刘昆、财政部副部长解振华等。
国家发展和改革委员会、交通部部长·杨传堂。
国家能源局局长吴新雄、国家能源专家委员会主任张国宝、中国入世首席谈判代表龙永图等。
学术委员会以徐冠华、吴敬琏为组长，由国内外知名专家和专家组成。
院士们。
执行委员会由科技部电动汽车重大项目总体专家组组长、全国政协常委、清华大学教授欧阳明高领衔。
百人委员会秘书处设在清华大学。
百人委员会的主要任务是对电动汽车产业发展相关重大课题进行研究，举办各类研讨会和年度论坛，促进不同行业、部门、企业之间的交流互动，最终形成研究成果为政府部门决策提供参考。
。
经过广泛征求各方意见，百人委员会拟重点关注充电基础设施相关问题、动力电池相关问题、纯电动汽车示范推广及商业模式、增程式/插电式乘用车技术路径、以及节能减排分析。
、微型电动汽车有序发展与规范管理、中国电动交通集成与智能系统研究、国内外电动汽车行业发展现状与趋势研究分析、全球电动汽车政策审视与创新、电动汽车差异研究节能与新能源汽车技术路线分析等九大议题进行了深入调研和讨论。
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