华为发布AR-HUD、4D成像雷达等一系列智能部件

【报道】4月18日，华为在上海国际车展开幕前召开HI新品发布会。

发布了4D成像雷达、AR-HUD、MDC、新一代智能化组件及解决方案等一系列智能组件。

去年10月底，华为推出HI品牌。

作为智能汽车增量零部件供应商，华为利用Huawei Inside创新模式与车企深度合作，打造高品质智能汽车，包括全新智能汽车数字架构和5大智能系统。

、智能驾驶、智能座舱、智能电动、智能网联和智能汽车云服务等30多个智能零部件。

华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示：“Huawei Inside创新模式是为了充分发挥华为新技术优势和车企整体功能优势，为消费者打造高端智能汽车，带来美妙的出行体验汽车的智能变革正在加速到来，华为将用持续创新点亮智能汽车的未来！升级智能座舱体验。

华为智能座舱解决方案聚焦于计算平台、HarmonyOS车载操作系统及核心服务、显示平台及软件硬件生态，通过开放和使能，帮助车企、一级供应商和应用合作伙伴开发满足用户需求和体验的服务和功能。

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同时，通过黑科技的运用，不断提升用户体验。

例如，麒麟车载模块拥有独立的NPU，可以进行复杂的端侧处理；车载智慧屏，还原真实色彩，体验丝滑触感； AR-HUD体积更小，视野更大，显示高清。

基于在光技术领域的长期积累以及AR引擎等黑科技，华为打造了一款小型、高性能的AR-HUD。

它的尺寸只有10L，会根据用户眼睛的位置调整投影面积，所以可以使用普通的挡风玻璃；可视角度达到13° x 5°，可显示更多内容；同时，在7.5米的距离处可以拥有70英寸尺寸的画框，拥有高清画质，让用户体验AR-HUD带来的沉浸式视觉体验和驾驶安全辅助。

2、高分辨率4D成像雷达使能高端自动驾驶。

华为高分辨率4D成像雷达采用12T24R大型天线阵列（12个发射通道，24个接收通道），比传统毫米波雷达3T4R的天线配置高出整整24倍。

倍，比业界典型成像雷达多50%的接收通道。

这是目前可量产的最大阵列成像雷达。

4D成像雷达继承了传统毫米波雷达优异的测距和测速能力的优点，不受光线、雨雪的影响，以及其独特的非视距遮挡目标检测能力。

同时，大大提高了分辨率和目标检测的置信度。

和探测范围，同时演化出像激光雷达这样的4D高密度点云，可以带来丰富的感知增强应用，比如环境表征、构图、定位等。

还可以通过点云级融合更好地实现车辆周围多个雷达°检测，满足全目标、全覆盖、多种工况、全天候的感知要求。

4D成像雷达将与高线数激光雷达、高清摄像头一起成为实现高水平自动驾驶的下一个必备武器。

3、华为MDC，算力最大的智能驾驶计算平台。

当前，智能驾驶产业步伐不断加快，已进入量产冲刺阶段。

华为MDC秉承平台标准化理念，通过持续的资源投入和研发创新，突破硬件工程、软件工程、安全工程等量产难题。

华为MDC打造业界最强专业智能驾驶计算平台，加速智能驾驶汽车量产。

此次发布的MDC是业界算力最大的智能驾驶计算平台。

密集算力达到TOPS，满足ASIL D功能安全要求。

搭载智能驾驶平台软件MDC Core（包括智能驾驶操作系统AOS和VOS），并配套完整的工具链，可满足堵车跟随（TJP）、高等级自动驾驶应用场景的需求。

-速度巡航（HWP）和自动停车（AVP）。

4、基于“华为八达通”构建自动驾驶开放平台。

“华为章鱼”自动驾驶开放平台基于自动驾驶的核心硬件：数据、高精度地图、算法，构建了数据驱动的闭环开放平台。

旨在通过车云协同能力封装、行业领先的标注能力、升级的虚拟仿真、安全合规的一站式云服务，帮助车企从零开始构建自动驾驶开发能力，降低开发门槛，提??高开发效率。

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上云是自动驾驶从开发走向商用的必由之路。

需要保证各个区域的车辆就近接入云端，轻松解决商用面临的覆盖、安全、弹性扩展等问题。

随着数据量的增加，开发者将不再担心机房专线、升级扩容，而将专注于核心算法开发。

高精度地图是自动驾驶的重要要素。

华为正式发布最新高精度地图云服务能力和路标。

华为已具备导航电子地图制作甲级测绘资质，以及完整的高精度地图采集和测绘能力。

5、打造智能一体化热管理系统TMS。

通过一体化设计、极简架构、部件与控制集成等创新技术，华为TMS在保证舒适性的同时，可将热泵的运行温度从业界的-10℃降低至低至-10℃。

-18℃，从而使新能源汽车续航时间提升20%，同时通过个性化应用提升用户体验，帮助车企打造最佳能效、最佳体验的热系统。

在汽车电动化浪潮中，汽车热管理系统变得越来越重要。

目前，新能源汽车加热系统大多采用能效较低的PTC加热方案，在冬季低温条件下，续航里程会减少30%~40%。

因此，更加高效节能的热泵系统（能效比是PTC的2倍以上）已成为下一代热管理技术方向。

据有关机构预测，从2004年到2018年，热泵的普及率将增长3倍以上。

传统热泵解决方案系统复杂、管道众多、环境适应性差（无法在-10℃以下使用）、智能化程度低（标定等工作依赖人工），严重影响热泵系统的效率和应用。

经过四年的研发，华为推出了业界集成度最高的智能汽车热管理解决方案。

通过一体化设计、组件和控制，华为TMS可实现环境适应性、标定效率和用户体验三大提升。

华为首次正式宣布进军智能汽车零部件领域是在上海国际车展上。

近两年来，华为与主流车企建立了广泛的合作。

今年，多款采用华为智能部件的车型将上市。