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【综合报道】今天，Bollinger和Motors发布了一款所谓的“回归自然全电动运动型多功能卡车（SUT）”。
这款边缘锋利、内饰暴露的简约卡车并不适合所有人，但由于承诺可行驶 10,000 英里并具有大量有趣的功能，很多人会要求拥有一辆越野车。
在这里得到满足。
这家总部位于纽约的初创公司将卡车原型带到了曼哈顿老爷车俱乐部。
除了价格之外，该公司几乎透露了有关该车的所有细节。
Bollinger·Motors的创始人兼首席执行官博林格（罗伯特·Bollinger）评论道：“我们非常兴奋能够发布这款BollingerB1 SUT。
这是我40年儿时梦想的最终成果。
我很高兴它能够发布并且感谢一支令人难以置信的团队，他们付出了很多努力。
”通过过去几个月的宣传材料，我们已经对这款车的设计理念有了很好的了解，其特点是轻质铝制架构和简约的车身，但现在我们有机会看到这款车的全貌。
首次：B1的载货能力非常出色，其后排座椅可拆卸，提供95立方英尺的载货空间，因此，这款车可以为喜欢改装的车主提供一个有趣的选择——特别是因为它配备了双座椅。
-伏电源插座，允许乘客连接他们的电子设备、野营设备、电动工具或其他越野工具。
该车的动力系统采用双电机全轮驱动系统，具有良好的牵引和负载能力。
该公司描述道：“虽然Bollinger B1 卡车被贴上越野车的标签，但其性能数据同样令人印象深刻，凭借提供瞬时扭矩的电动传动系统，具有 100% 马力和 100% 磅/英尺扭矩， B1从0加速到60英里/小时仅需4.5秒，最高时速为100英里/小时。
B1 的重量仅为 10.8 磅，有效负载能力为 10.8 磅，车辆额定总重 (GVWR) 仅约 1 磅。
“该卡车将提供两种电池组选项——60kWh 和 kWh，分别能够提供公里和公里的行驶里程。
当然，这个范围会根据负载而减小，但对于大多数驾驶员来说，这个范围应该足够了。
BollingerMotors工程师约翰·哈奇森评论道：“BollingerB1的续驶里程达到公里或公里，比目前路上行驶的大多数电动汽车的续驶里程更长。
美国驾驶员平均行驶里程不到57公里，所以我认为我们找到了实用性、越野能力和续航里程的正确组合。
在充电方面，B1具有标准J通用连接器，可用于1V和2V充电。
此外，它还在车辆的挡泥板上配备了CHAdeMO充电端口，可进行直流快速充电。
这辆车不仅外观简约，内饰也是如此：老式仪表板显示电池指示器：“带有内嵌里程表显示屏的机械车速表；电池充电指示器；转向信号灯；还有一个独特的机械转速表，显示屏两个电机每分钟的平均速度。
所有仪表板都有镀铬边框、黑色背景和白色编号，外观干净经典。
”虽然它的外观很经典，但它几乎拥有现代汽车中所有常见的电子设备，至于这款车何时交付以及定价，Bollinger表示，这些细节要到今年晚些时候才会公布：“虽然。
我们会在今年晚些时候公布这款车的定价和产量目标，它的产量会非常接近现实，保持适量。
价格在SUV中也非常亲民。
当你考虑到这款车在当前市场上的其他优点时，我相信这款车会成为畅销产品。
该公司指出，目前正在与第三方制造商合作，目标是在 19 个月内开始生产。
他们将于明年开始接受预订。
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