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河南首个高速公路充电站即将建成,一次充电续航里程400英里

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

高油价让人们的目光聚焦在电动汽车上。

然而,电动车在高速公路上长途行驶没油了怎么办?现在,传来好消息:再过几天,京港澳高速新乡远洋服务区电动汽车快速充电站将投入运营。

如果进展顺利,京港澳高速河南省的另外25个城际快速充电站也将于今年投入运营。

即将竣工并投入使用。

预计整个京港澳高速公路将建成智能充电服务区。

空气污染无处不在,高油价导致驾驶成本不断增加……现实让人们一次又一次地将目光聚焦在电动汽车上。

然而,令人失望的是,由于充电设施不完善等原因,电动汽车发展缓慢。

现在,传来一个好消息:再过几天,一座全新的电动汽车快速充电站将在京港澳高速公路新乡远洋服务区投入运营。

它是如何建造的?电动车如何充电?对河南有何意义? 【现场】首个电动汽车充电站露出“靓丽容颜”。

8日下午3点,京港澳高速原阳服务区,十几名工人正在忙碌。

在一个敞开的“大棚”下,有四个类似气泵的物体。

与油轮相比,这些四座设备更加精致和紧凑。

不少路过的旅客显得十分好奇,大家都围拢过来观看。

“哦,这是充电桩!”阿旅客兴奋地说。

这是他第一次在高速公路上看到电动汽车充电桩。

四个充电??桩后面是一台功率为千瓦/小时的变压器。

正是这个变压器为这四个充电桩提供电力,每个充电桩的功率高达千瓦/小时。

“今年7月下旬,我们进场施工,已经基本完工,进入最后调整阶段。

”现场负责人、新乡供电公司营销部负责人赵俊良表示,下周二,相关部门将对快充站进行验收。

,经检验合格后方可投入使用。

据悉,我省高速公路通车里程达1万公里,该充电站是我省高速公路上首个电动汽车充电站。

河南首个高速公路充电站即将建成,一次充电续航里程400英里

【分布】京港澳高速公路河南段将建设26个城际快速充电站。

“这个充电站只是京港澳高速河南26个城际快速充电站之一。

”河南省电力公司营销部部长张培义表示,如果进展顺利,另外25个城际快速充电站今年将建成投入使用。

张培毅表示,近年来,电动汽车发展迅速。

为促进新能源汽车产业发展,省电力公司决定在京港澳高速公路河南段平均每38公里建设一对电动汽车智能充电服务区从今年下半年开始。

共有13对服务区(上下游)分布在豫冀边界、郑州东、安阳、鹤壁、新乡、原阳、新郑、许昌、漯河、驻马店、确山、信阳、灵山等地,共有26个快速通道充电站。

据悉,每个快充站将部署4千瓦分体式充电器,可同时为8辆电动汽车充电。

一般只需20分钟即可充电80%,并可提供公里至公里的续航里程。

目前,各充电站正在加紧建设阶段,位于原阳服务区的充电站将率先正式“值班”供车主使用。

张培毅表示,预计明年将在京港澳高速沿线建设智能充电服务区。

届时,电动汽车将可以通过中途充电从北京开往香港。

[提问]快充站如何给汽车充电?在远阳服务区的快速充电站,我们看到站内配备了相应的配电系统、监控系统、计费和安防系统。

至于电动车如何充电,工作人员给我们做了示范。

原来,每个充电桩都有一根类似于加油枪的管子。

“这个管子叫电击枪,作用和油枪一样。

当车辆靠近需要充电时,车主只需刷卡取出电击枪,然后点它在电动汽车的电池端口上进行充电。

”赵俊良表示,按照目前电动汽车的设计标准,一块电池充满电大约需要半个小时,充满电后的续航里程可以达到100公里左右。

至于电价,今年7月21日,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》。

《意见》明确,对直接报送电网运营公司安装并网的商业集中充电设施,执行大工业电价;对于住宅、小区等非商业性分散式充电桩,则根据其所在地点定价。

分类目录电价;党政机关、企事业单位、社会公共停车场设置的充电设施一般工业、商业等电价。

【未来】一批快速充电站将陆续建成。

京港澳高速如此密集安装充电站,是否会带动纯电动汽车销量?对此,郑州一汽车经销商坦言,电动汽车普遍比同品牌非电动汽车贵10万至20万元。

另外,市区充电桩有限,几乎没有人关心。

但从长远来看,此举将带动电动汽车行业的发展。

郑州市发改委一位负责人表示,虽然高速公路沿线充电设施建设在国家电网的规划之内,但工期的大幅提前,将极大促进电动汽车产业特别是跨省际的发展。

以及城际互联的快速充电网络。

建设将大大缓解电动汽车续驶里程的短板,吸引更多私家车主使用电动汽车。

我们注意到,今年7月10日,山东省首个电动汽车充电站在京沪高速公路新泰停车场建成并投入使用。

然而开业一周内,没有一辆电动车前来充电。

“这并不难理解。

”张培毅表示,发展电动汽车有一个过程,基础设施必须先行。

我省26个充电站属于国家电网公司批准的第一批电动汽车充电站示范项目,还有高速公路电动汽车示范线配套项目,其示范效应将加速我省电动汽车产业的发展和推广,对助推我省低碳经济、促进节能减排。

未来的经营和管理,张培毅认为,前期会以电力行业为主,从长远来看,我们省最终还是要上市。

连霍高速等多条高速公路也建设充电站 新闻背景 国家电网全力推进充电站建设 为何我省此时建设充电站?我省有那么多高速公路,为什么要从京港澳高速公路开始呢?用张培毅的话说,这与国家多年来的重大政策有关。

出台鼓励和支持新能源汽车发展的政策措施。

今年上半年,国家电网公司按照国家电网公司规划,出台了在京港澳高速、京沪高速、青银高速沿线建设电动汽车充电站的措施。

6月底,京沪高速公路沿线充电站建设完成;今年8月底,京港澳、青银高速公路沿线充电站建设完成。

河南首个高速公路充电站即将建成,一次充电续航里程400英里

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