科陆电子宣布，公司拟与LG化学在深圳设立合资公司，从事储能电池组的生产、销售及相关配套服务。
此次合作是LG化学在储能领域与中国企业的首次合资。
公告称，随着国内新能源汽车、风光互补、储能等产业快速发展以及发电、售电侧的开放，并网储能设备和电动汽车储能正成为新的增长点储能市场的要点。
作为全球最大的储能电池供应商，LG化学的电芯不仅在行业内具有较高的认可度和品牌价值，而且在性能方面还具有超高的稳定性和超高的循环寿命。
它们还具有很强的成本优势。
竞争力。
科陆电子表示，此次合作可大幅降低电芯采购成本，增强整体系统的稳定性和经济性。
根据规划，合资公司一期生产规模为电池组年产能超过MWh，生产线计划于年初正式投入量产。
据记者了解，结合科路电子成熟的BMS技术和电池包设计能力，双方将共同开发、设计、建设全自动化电池模组生产线。
BMS将采用公司最新一代自动校准和主动平衡技术，实现从电芯到系统的全面有效管理。
目前合资公司暂定名称为：深圳市CL新能源科技有限公司，最终需工商行政管理部门核准登记。
根据协议，合资公司注册资本为1万美元。
科鲁电子出资1万美元，占合资公司股权的70%； LG化学出资1万美元，占股本的30%。
科路电子发布此公告不到一个月（5月25日），6月20日，工信部装备工业司公布了第四批符合《汽车动力蓄电池行业规范条件》的企业，LG化学未入围。
记者认为，目前尚无法确定此事件对双方合资计划的影响，因为双方合资主要针对海外家庭储能、通信基站、离网能源等领域存储市场。
科路电子是国内新能源领域的龙头企业。
2020年5月，科路电子首次中标国家电网充电设备采购，中标总金额约9200元。
下半年，科路电子有望在国家电网、南方电网充电设备招标中继续斩获佳绩。
分析人士认为，年客路电子充电设备预计实现销售额超过2亿元。
此外，科路电子还积极布局充电站和新能源汽车业务，构建新能源汽车生态圈。
预计将在新能源汽车快速推广的10个城市开展充电站建设和运营。
目前已在南昌、中山等地拥有充电站建设及运营经验，未来将持续拓展市场。
公司增资中国绿能入股地轨公司，从制造端转向运营端，以运营端带动制造端，联营打造充电网络智能云平台以车辆和桩为核心，打通互联网、车辆电网（含车辆）。
网、桩网、电网）入口节点和云管理平台，构建电动汽车生态系统。
据了解，科路电子还持有北京国能30%的股权，北京国能是国内一家从事锂电池生产和销售的新能源高新技术企业。
现有产能5亿安时，产品主要为磷酸铁锂。
能源汽车领域市场占有率较高，主要客户包括安凯、东风、金龙等。
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