本周热门话题 -小米申请“小米汽车”商标、戴雷加盟恒大汽车等，

【报道】本周新能源汽车领域发生了很多引人注目的事件。

您不必担心错过这些精彩内容。

，为您总结本周新能源汽车领域的热点事件。

蔚来首条ET7生产线车身下线。

被誉为“最强未来”的智能电动旗舰轿车ET7自NIO Day首发以来就异常火爆。

近日，ET7首条生产线车身在蔚来合肥制造基地正式下线。

车身生产线是指车身结构件和覆盖件的焊接组装。

这是ET7对生产制造过程的验证（Confirmation Build）非常重要的一部分。

蔚来合肥先进制造基地专为ET7打造的全新焊接生产线也已正式投入使用。

作为蔚来首款轿车，ET7也是蔚来最新技术平台下的首款车型。

动力方面，ET7将搭载前kW永磁电机和后kW感应电机。

最大功率kW，峰值扭矩N·m，百公里加速可达100公里。

3.9s，符合蔚来一贯的大功率性能路线。

小米正式申请“小米汽车”商标。

近日，我们在国家知识产权局中国商标网上查询获悉，小米科技有限公司已于2019年4月1日注册了“小米汽车”商标。

从本次查询的信息中可以看出， “小米汽车”商标申请/注册号为8个，国际分类号为8个。

目前，该商标仍处于商标注册申请状态。

2019年3月30日，小米集团在香港联交所正式宣布，拟设立全资子公司，负责智能电动汽车业务。

项目首期投资1亿元人民币，未来10年预计投资1亿美元。

小米集团CEO雷军还将兼任智能电动汽车业务CEO。

小鹏P5实车最新谍照曝光。

近日，我们获得了小鹏P5的最新实车谍照。

该车之前的内部型号代码是D55。

新车是小鹏汽车的第三款车型，将配备激光雷达。

据悉，新车将于上海车展正式亮相，并将于今年第二季度正式上市，第四季度开始交付。

小鹏汽车的第三款车代号为D55，量产后或将命名为小鹏P5。

该车定位为紧凑型纯电动轿车。

从此前发布的预告图来看，新车的线条延续了小鹏品牌轿车产品一贯的流线型造型，从车头到车尾流畅流畅。

从设计细节可以看出，小鹏汽车的设计日趋成熟。

新车的大灯细节更加精致。

贯穿式灯带下方的两个类似小鹏“X”标志的三角形元素也比P7更加一体化。

ZEEKR动力参数曝光 近日，该品牌正式公布了旗下首款车型ZEEKR的动力参数。

据悉，新车基于SEA宏大架构打造，是此前领克ZERO概念车的量产版本。

据悉，极氪品牌及产品将于4月15日的发布会上正式亮相，并在上海车展上预购，并于第四季度正式交付。

动力方面，新车基于SEA庞大架构打造。

此前，官方宣布概念版NEDC续航里程超过1公里。

值得一提的是，该车型搭载永磁双电驱动系统，最大功率kW，峰值扭矩N·m，0公里/小时加速时间3.8秒，制动距离0-km/h 34.5m。

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比亚迪四款纯电动车型于今年4月7日正式上市。

比亚迪四款纯电动车型正式上市。

其中，e2共推出3款车型，补贴后售价9.98万元-11.58万元；秦PLUS EV共推出4款车型，补贴后售价12.98万元-16.68万元；宋PLUS EV共推出2款车型，补贴后售价16.98万元-18.68万元；嘉唐EV共推出3款车型，补贴后售价为27.95万元-31.48万元。

e1和e2依然保持现款车型的造型设计，但在配置上有所改进。

外观配置方面，新车增加了NFC手机钥匙功能。

它与华为、小米等服务商合作，通过将手机放在驾驶员外后视镜附近即可智能解锁车辆。

此外，顶配车型还增加了不可打开的全景天窗。

动力方面，新车依然搭载永磁同步电机，最大功率70kW，最大扭矩N·m。

续航方面，新车搭载了全新刀片电池组，续航里程达公里。

秦PLUS EV 秦PLUS EV正式定位为龙岩纯电动轿跑。

前脸采用了与汉EV一致的EV Dragon Face设计语言。

其封闭式格栅、龙跃腰线、龙溜背设计，就像“小”汉EV一般，但颜值却有很大提升。

在车辆尺寸方面，新车的长宽高分别为：mm/ mm/mm，轴距为mm，是一款紧凑型轿车纯电动汽车。

动力方面，秦PLUS EV推出了3种不同的动力系统，其中包括最大功率kW、最大功率100kW的交流永磁同步电机。

扭矩N·m，搭配容量47.5kW·h的刀片电池组，续航里程公里；搭配最大功率kW、最大扭矩N·m的交流永磁同步电机；采用容量为57kW·h的刀片电池组，续航里程为km；采用最大功率kW、最大扭矩N·m的交流永磁同步电机。

71.7kW·h的续航里程，与现款车型不同，宋PLUS EV采用了最新的EV Dragon Face设计语言。

其大灯采用了最新的龙爪元素，点亮后辨识度极高，整体显得更加精致。

车侧，新车整体造型协调流畅，采用溜背设计风格。

车顶线条在穿过B柱时缓缓下降，比现款车型更具动感。

动力方面，宋PLUS EV搭载交流永磁同步电机，最大功率kW，最大扭矩N·m。

续航方面，新车搭载容量为71.7kW·h的全新刀片电池组，续航里程为km。

唐EV 唐EV在外观上没有太大变化，依然保留了经典的龙脸造型。

宽大的进气口采用点状金属镀铬条装饰，两侧犀利的大灯内部装有LED灯珠，远看就像猛禽的眼睛。

动力方面，唐EV推出了两种不同的动力系统。

其中，前轮驱动版最大功率kW、最大扭矩N·m，配备交流永磁同步电机，搭配容量86.4kW·h的刀片电池组。

其电池寿命为 行驶里程为 km；最大功率kW、最大扭矩N·m 前置电机、最大功率kW、最大扭矩N·m 后置电机为四驱版本。

交流永磁同步电机匹配容量为86.4kW·h的刀片电池。

组，其续航里程为公里。

4月8日，上汽通用五菱宏光MINIEV马卡龙上市当年，上汽通用五菱宏光MINIEV全新升级车型——宏光MINIEV马卡龙正式上市。

该车型共推出2款，价格区间为37600元至43600元。

宏光MINIEV马卡龙在现款车型的基础上进行了全面升级，尤其是在舒适性和安全性方面。

该车型配备了驾驶员侧安全气囊和仪表上的大屏幕倒车影像。

许多配置。

外观方面，上汽通用五菱与全球权威色彩研究机构PANTONE UNIVERSE联合发布了五菱春季色彩——柠檬黄、牛油果绿、白桃粉，并将首次运用在宏光MINIEV马卡龙上。

其他细节方面，该车型增加了全新设计的马卡龙字标，并采用了全新的回形头灯组和尾灯组。

此外，该车型还采用了全新的立体轮圈设计，使得整体设计更加突出。

动力方面，宏光MINIEV马卡龙车型延续了之前车型的续航里程和公里数。

它还采用三元锂离子电池，搭载最大功率20kW、最大扭矩85N·m的永磁同步电机。

发动机。

中国汽车工业协会：3月份新能源汽车销量环比增长% 2019年4月9日，中国汽车工业协会发布了汽车行业最新产销情况。

3月份，新能源汽车产销量环比、同比均呈现快速增长，分别达到21.6万辆。

生产汽车22.6万辆，环比增长74.9%和1.1倍，同比增长2.5倍和2.4倍，继续刷新当月历史产销纪录。

3月份纯电动汽车产销分别为18.2万辆和19万辆，同比分别增长2.6倍和2.5倍；插电式混合动力汽车产销分别完成3.4万辆和3.6万辆，同比分别增长2倍和1.9倍。

次；燃料电池汽车产销分别完成45辆和59辆，同比分别增长18.4%和63.9%。

从车型细分来看，纯电动汽车和插电式混合动力汽车当月也继续刷新历史产销记录。

戴雷加盟恒大汽车 2019年4月10日，我们从消息人士处获悉，汽车行业明星职业经理人丹尼尔·基切特已加盟恒大汽车，担任执行副总裁。

戴雷出生于德国，拥有19年汽车行业经验。

曾在英菲尼迪、宝马等世界知名汽车公司担任高管。

他被称为豪华汽车行业的营销奇才。

在他任职宝马期间，宝马在华销量增长了近10%。

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