近日，吉林省人民政府办公厅印发《关于进一步促进新能源汽车加快发展的政策意见》，提出各地在采取车辆限购、限行驶、上牌等措施时限制，新能源汽车不受相关措施限制。
限制。
鼓励企业发展新能源汽车。
据了解，根据本《意见》，吉林省将依托省重点产业发展引导资金，逐步扩大对新能源汽车产业的金融支持规模。
对研发和产业化技术取得重大突破的，给予最高不超过研发投入总额50%的财政支持。
同时，鼓励企业开发新产品。
鼓励和支持整车企业积极开发符合国家推广应用标准要求的各类新能源汽车产品。
对当年进入全国市场的新能源汽车产品，省重点产业发展引导资金对每款车型给予50万元的财政奖励。
“十三五”期间，全省整车企业新能源汽车乘用车（含微型汽车、微型专用车）和商用车销量今后每年均增长50%，完成全年销售目标。
省级新能源汽车推广补贴资金一次性给予1万元财政奖励。
此外，支持引进新能源汽车研发人才和团队，对其列入年度省级重点产业发展引导资金计划优先的新能源汽车关键核心技术研发项目给予支持。
支持新能源汽车企业延伸产业链。
各级机关事业单位每年必须购置新能源汽车，占当年新车配备总量的50%以上。
对在省内推广应用的新能源汽车，在国家财政补贴的基础上给予省级财政补贴。
补贴标准为同期国家补贴标准的50%。
同时，加快省级运营服务平台建设。
支持在新能源汽车生产经营、互联网和充电设施运营服务等方面具有成熟市场运营经验的企业利用物联网、车联网、大数据等现代信息技术，建设区域或省级广泛开展新能源汽车业务。
充电综合智能服务平台。
此外，积极引导商业模式创新。
鼓励公共交通、租赁、政务服务等公共服务领域发展新能源汽车融资租赁等业务模式，探索新能源汽车分时租赁、车辆共享、按揭购买等业务模式。
私营部门。
支持新能源汽车生产企业进入汽车租赁和电池维修等领域，延伸产业链。
尽快实行新能源汽车独立分类登记、独立号牌制度。
各地采取汽车限购、限行驶、限牌等措施时，新能源汽车不受相关措施限制。
“十三五”期间，全省公共停车场将全面实行新能源汽车停车费免收。
放宽充电设施建设准入条件 吉利省将推动充电设施建设。
对使用效率较高的充电设施运营商给予适当奖励。
放宽充电设施建设准入条件。
鼓励和支持社会资本进入充电设施建设和运营服务领域。
鼓励各地整合公交、出租汽车站、公共停车场等公共资源，通过PPP模式参与充电设施建设和运营。
支持有条件的政府机关、事业单位、企事业单位自行建设充电设施。
此外，加强充电设施配套电网建设和改造，确保电力供应满足充换电设施运行需要。
电网企业负责充电设施产权分界点至电网配套并网工程的建设、运营和维护，不得收取并网费。
明确充换电服务收费标准。
一年前，充换电服务费实行政府指导价管理。
省内运营充换电设施的企业收取的服务费最高不超过0.8元/千瓦时。
各地物价主管部门本着“倾斜、优惠”的原则，根据当地实际情况确定具体收费标准，规范充电服务市场价格行为。
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