董明珠！造世界最好的新能源汽车
05-27
【报道】说到汽车安全，几乎所有人都会关注车辆的主被动安全，这让绝大多数整车厂商为之疯狂。
情况配置为车辆堆放。
当然，为了消费者的安全，这样做无可厚非，但可能会导致很多人忽视车内的健康安全问题。
这些看不见、摸不着的安全因素也值得大家关注。
近日，比亚迪汽车组织了一场健康、优质的互动体验活动，让大家能够真正了解比亚迪汉EV（参数|报价）车型在一些鲜为人知的方面所做出的努力。
汽车健康安全问题的重要性随着消费水平不断升级的大趋势，国内消费者也越来越关注车内的健康安全问题。
然而车内的健康安全问题却是看不见、摸不着的，这让很多消费者非常困惑。
比亚迪如何打造车内健康与安全？ 1、挥发性有机物（VOC） 据公开资料显示，比亚迪于2007年开始挥发性有机物研究，并于2008年建立了完整的实验室。
对于汽车内挥发性有机物（VOC）的控制标准，欧盟尚未制定统一限制要求。
目前国内标准要求控制8项挥发性化合物指标，而比亚迪对汽车VOCs的控制标准达到19项。
远远超过行业标准。
2. 汽车气味强度（VOI） 汽车气味是另一回事。
它有臭味，但并不意味着它有害。
但如果气味浓度过高，会导致乘客舒适度下降，严重时会引起驾驶员疲劳或过敏反应。
因此，气味舒适性问题已成为汽车消费者最关心的问题之一。
比亚迪成立了专门的“气味评估师”团队，对车内气味的强度进行评估，让车内气味保持在舒适的水平。
3、车辆电磁辐射（EMR）车辆电磁辐射（EMR）是指车辆电气设备工作时，自身或通过线束等相关附件向外辐射，并与车辆固有结构相互作用。
例如车身金属板，从而导致车辆内部辐射。
或者是车辆周围驾驶员和乘客的位置所造成的电磁环境。
目前，没有证据表明汽车电磁辐射会对人体造成伤害，但比亚迪工程师仍会尽力让车内的电磁辐射水平低于家电，让消费者用得安心。
4、车辆兼容性（EMC） 目前，汽车越来越智能化、网联化，主要体现在车内电子设备的数量不断增加。
如果外部电磁环境对车辆上的设备产生干扰，可能会对行车安全造成严重影响。
事实上，电磁辐射只是车辆电磁兼容水平的研究之一。
比亚迪还需要研究车辆的抗干扰性能以及车辆对其他外部设备的干扰性能。
比亚迪汉EV荣获“中国汽车健康指数”五星级评价。
1月13日，中国汽车工程研究院发布年度中国汽车研究指数评价结果，汉EV荣获“中国汽车健康指数年度推荐车型”荣誉。
共有13款车型参与年度中国汽车健康指数评测，均为2009年至2018年间推出的量产车型，其中自主品牌6款、合资品牌6款、外资品牌1款。
此外，2000年至2015年共有41款车型参加测试，只有11款车获得满五星级评级。
其中，汉EV以满分创下EMC历史最高分，并以97.5分成为VOC和气味类别最高分，单项得分和总分位居所有五星级车型之首。
当然，这得益于比亚迪在车辆健康研究和实验方面的大量投入，以及对各项健康安全指标的高标准和严格要求。
比亚迪汉EV在研发初期就设定了车辆气味指标领先行业的目标。
同时，汉EV采用全新“婴儿级”涂装和洁净工艺，车身隔音材料采用水性LASD喷涂式阻尼材料，拒绝PVC而采用更环保、更安全的PU材料，确保车内环境健康舒适。
小编点评：比亚迪汉EV通过了近乎严苛的健康安全测试，为车辆健康安全树立了新高度。
该车型不仅满足了当前人们对健康室内环境的新需求，也满足了高端消费者对新能源豪华车的期待。
而比亚迪汽车则始终从用户的需求出发，不遗余力的投入和不断的探索，竭尽全力为用户打造健康、舒适、高品质的出行空间。
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