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未来现在解析别克新概念车ENSPIRE

发布于:2024-05-27 编辑:匿名 来源:网络

4月17日别克品牌之夜,上汽通用别克发布了两款新车型,其中一款就是别克VELITE6,一款主打家用的跨界车。

另一款概念车ENSPIRE代表了别克未来的前沿设计。

在这个概念车越来越陌生的时代,别克全新概念车有何不同表现?别克全新概念车ENSPIRE源于别克人对未来的梦想和憧憬。

在别克看来,未来的出行是智能、环保、自由。

ENSPIRE就是诠释这一概念的代表。

作为别克的第六款全新概念车,ENSPIRE的外观设计采用了跨界SUV的风格。

外观设计:源自对自然的理解,体现行动的自由。

首先看车头,虽然是一款全新概念车,但别克全新的家族化设计——飞翼式前脸很快就会拉近你与它的距离。

中间的蓝色别克标志告诉你它是不同的。

进气格栅是传统动力汽车的必需品。

但随着电气化的快速发展,它已经变得越来越无用。

但正是这样的配置,就像别克概念车ENSPIRE被赋予了交互的尖端技术一样无用。

当然,它的设计也遵循了别克概念车ENSPIRE所追求的自然和自由。

在车灯方面,我们见过太多来自“灯厂”的设计。

别克此次为ENSPIRE概念车准备的是温暖锐利的MatrixLED尾翼大灯,明亮又灵动。

转向车辆尾部,别克为ENSPIRE准备了一组透明OLED后鳍尾灯。

除了像头灯一样明亮、智能之外,这款环保车型的尾灯也向别克首款进入中国的新世纪车型致敬。

尾部设计方面,别克给ENSPIRE带来了圆润但富有层次感的设计。

一体式尾灯与飞翼式前脸设计相互呼应。

车尾中央镶嵌着蓝色专属车标。

也起到了很好的划分上下两部分的作用。

这样的设计也呼应了前格栅的层叠式设计。

连接车辆前后部的是一组高腰线。

与其他前低后高的产品相比,ENSPIRE的腰线更加棱角分明、有力。

在保持车辆运动自由感的同时,也向观众传递安全感。

同时,相比现在已经过时的隐形C柱设计,ENSPIRE采用了更有力量的实心设计。

它给观众一种安全感和踏实感。

流媒体户外后视镜如今已不再是AIN LX的新设计。

但在ENSPIRE身上,流线型外后视镜设计更像是星星点缀在车辆上。

在限量版的平面上,别克还加入了一抹来自未来的淡蓝色。

轮胎尺寸方面,别克为ENSPIRE配备了两对“大脚”/40 R22,定位为跨界SUV车型。

品牌为Lexani LX Thirty,轮毂的设计源自别克对大自然风浪韵律的理解。

为了保证这款跨界SUV的i性能,别克为ENSPIRE准备了空气动力套件。

这些套件位于车身的前部、后部和侧面。

做好自己的“工作”以确保车辆的性能和安全。

基于对自然界万物的理解,别克为ENSPIRE准备了特别的红妆。

别克将其命名为“霁虹”。

雨雪停了、天空放晴后的红色,充满了生命的张力。

这就是ENSPIRE的外表。

我们来看看这款概念车在内饰上的表现如何。

首先,我向大家表示歉意。

由于别克这次没有安排拍摄内饰,因此厂家的PPT图片将是内饰的主要部分。

我们也请求您的理解。

内饰设计:环绕式设计,轻盈优雅,有一种优雅而不奢华的氛围。

别克ENSPIRE在整体内饰布局上采用了环绕式设计。

这种设计其实我们很熟悉。

别克这次展现的并不是以前高档车常见的豪华豪华,更多的是一种轻雅。

在内饰的整体设计理念上,与外观类似,别克采用了层次感十足的做法。

这个设计的灵感来自于大自然中的波浪。

提取出来的是优雅和动感。

内饰整体色彩方面,没有发现此前强调运动车型上采用的个性化红、黑镀铬、碳纤维色装饰。

你看到的是一个简单而优雅的配色方案。

和对自然的尊重。

未来现在解析别克新概念车ENSPIRE

除了用色彩营造氛围外,别克还为ENSPIRE设计了一座“满天繁星”。

而这些方面不仅来自于色彩的搭配,还来自于材质的选择。

ENSPIRE的座驾采用了高科技环保材料。

可以实现%回收。

将这些环保材料结合在一起的是精湛的工艺。

为了更好地诠释行动自由,ENSPIRE在座椅的设计上采用了悬浮式设计。

这样的座椅除了更加舒适之外,还将创造更加多样化的空间。

智能设计:多屏互动、虚拟现实增强、优雅的车内氛围、高品质车辆的感受。

这些适合ENSPIRE未来的汽车吗?当然这还不够。

作为尖端技术的最新作品。

ENSPIRE在智能设计上的表现则更为明显。

智能交互矩阵前格栅、智能交互LED大灯、多屏交互显示系统、三元混合人工智能控制。

大尺寸HUD平视显示器、AR虚拟现实增强系统,这些都是ENSPIRE将为大家带来的不一样的前沿科技体验。

技术与性能:最新的eMOTION电驱动技术0公里/小时约4秒。

最后我们来看看ENSPIRE的表现参数。

根据别克目前给出的官方数据,ENSPIRE车型采用了别克最新的eMOTION电驱动技术。

前后桥电机形式,前电机最大输出功率为kW,后电机最大输出功率为kW。

速度方面,该车型的0公里/小时加速时间约为4秒。

充电方面,将采用无线充电。

充电效率方面,有线充电40分钟可充电80%,大致相当于充电10分钟行驶50公里。

小编点评:在这场名为:“重新想象行动自由”的别克品牌之夜中,别克不仅带来了两款重磅车型。

也带来了其对未来出行的独特理解。

在“新四化”的引领下,别克通过VELITE六、ENSPIRE带来了未来不一样的出行方式。

值得注意的是,在本次活动上,嘉宾张全灵一直在强调跨界、快速变革,这似乎与别克目前对中国新汽车产业发展的理解不谋而合。

看似是关于旅行未来的讨论,实际上是关于当前变化的讨论。

事实上,我们都知道未来就在现在。

未来现在解析别克新概念车ENSPIRE

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