新能源汽车支持政策中的“县官当官”
05-27
长沙理工大学材料学院创新团队成员熊银正在注入盐水放入一个小方形塑料盒中。
贺浩（左二）指导学生做实验。
长沙理工大学材料科学与技术学院创新团队成员与“变身”的四轮电动车合影。
【综合报道】8月11日（时刻新闻记者 周丹·通讯员 邓崛峰·唐青）在长宽约20厘米的小塑料方盒中注入近1毫升盐水，并将40个这样的小方盒串联起来。
产生电力来驱动电动汽车？听起来很神奇，但长沙理工大学材料科学与工程学院一支名为“镁镁”的“创客”学生团队做到了。
“这是一套镁空气电池，注入盐水后，可以带动这辆车行驶100多公里。
” 8月10日，“MAG镁能源”创新团队、长沙理工大学材料学院导师贺浩博士指着台湾一款四轮电动车肯定，“我们称之为‘王家湾一号’ ’，两天前路试就成功了。
”贺浩表示，当前电动汽车存在充电桩建设不完善、充电速度慢等问题。
并且镁空气电池可以设计作为备用电源和应急照明设备，即插即用，“镁空气电池无需充电即可产生电流”。
为了研究镁空气燃料电池在电动汽车上的应用，今年下半年，特贺浩聚集了10多名学生组成科研团队，在王家湾大学城社区租了一套三层私人住宅长沙市作为其“研发基地”。
该团队有研究生和本科生，其中一年级学生4名。
今年5月，团队开始开发汽车电池组。
7月底，“镁镁能源”项目荣获湖南省第三届互联网+创意组金奖。
暑假一开始，团队成员就进驻王家湾，开始实际应用研究。
团队里男生住在“研发基地”，女生则往返于学校宿舍和王家湾之间。
“也许在别人眼里，每天从宿舍坐公交车去王家湾研究电池很无聊，但这就是我的理想，我很幸运能遇到一群志同道合的朋友。
”新生朱焕文解释。
“周边的居民都知道，今年暑假，一群孩子不怕热、不怕晒，在各种机器设备周围玩耍，他们说要对电动车‘改变主意’！”一位超市老板说道。
超市老板所说的“换个思路”，就是将电动四轮滑板车原来的铅酸电池换成“麦镁能源”自制的镁电池，让滑板车更耐用、更轻、更耐用。
更耐用。
环保。
镁空气电池的核心技术在于空气电极。
该电极由催化剂、粘合剂和其他材料制成。
它是镁空气电池的正极。
用作负极的镁板可大可小。
镁板越大，产生的电量就越大。
“使用镁空气电池当电池准备好后，将一块镁板插入盒子中，然后向电池中注入盐水，电池就会产生电流。
不使用时，将盐水抽出。
直到镁金属用完后，电池才用完。
金属镁板用完后，可以更换新的，继续使用。
”团队成员金帆表示，他们为“王家湾一号”设计的电池镁板长宽均为20厘米。
8月8日，电动四轮滑板车改装成功，并测试了5公里。
各项动力指标长沙理工大学材料学院党委书记张国强也告诉记者，今年7月，贺浩创新团队研发的镁空气电池为一线提供了很多便利。
长沙市羊湖街道白庙子社区防汛工作人员紧急生产一批镁空气电池“超级手机充电站”和一套应急手电筒充电设备，解决了洪水的供电问题。
控制指挥所值班人员及周边大众通讯设备及应急手电筒的充电问题。
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