亚太交通电气化国际学术会议（以下简称ITEC）于2014年8月31日至9月3日在北京国际会议中心召开同期还举办了交通电气化展。
。
作为亚太地区交通电气化领域的高水平学术盛会，吸引了国内外众多知名行业组织和相关企业参与。
国内新能源客车领军企业宇通客车受邀出席本次活动，并携刚刚入选第一批《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的E7客车版本亮相本次活动，引起了与会国内外同行的高度关注事件。
据悉，宇通E7客车版是专为客车市场开发的。
它长7米，有20个座位，续航里程数公里。
有效补充了纯电动客车市场纯电动产品的空缺，使其适用于一些充电桩等配套系统不完善的城市地区。
，也能快速进入新能源客车的推广普及。
作为宇通客车的革命性产品，零部件总数减少了57%。
完全按照电动汽车的特点进行设计和制造。
采用全承载车身的中型车在业内尚属首次。
这也是宇通客车首款平台化、标准化、模块化产品。
更重要的是，宇通E7在行业内首次实现了无障碍充电解决方案。
V电压下，快充1小时即可充满，慢充3小时即可充满； V民用电压下，8-10小时即可充满。
。
记者了解到，ITEC是交通电气化领域最专业的展会，入场门槛非常高。
我国能够有宇通这样的行业龙头企业参展，说明我国新能源汽车制造水平得到了国际顶级学术平台的认可。
事实上，作为国内客车企业领导者的代表，宇通客车一直致力于新能源客车技术的研发。
拥有行业首个博士后科研工作站和行业首个国家发改委等四部委联合认定的“国家技术中心”。
并建成了全球唯一专门致力于乘用车测试研究的试验中心、全球领先的整车阴极电泳生产线和国际先进的底盘车间，全面提升了新能源客车产品的设计水平和工艺保障能力。
宇通自主研发的发动机热管理系统、宇通安捷通、Y.E.S宇通电泳标准和新能源智能控制技术均处于行业领先水平。
宇通还积极与国内顶尖技术研究机构合作。
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