【报道】10月11日据美国《纽约时报》网站10月9日报道，全球汽车制造商有充分理由加速电动汽车发展发展电动汽车的步伐。
这个原因就是中国。
据报道，在政府大量投资和主导下一代技术的愿景的推动下，中国已成为全球最大的电动汽车支持者。
这促使世界各地的汽车制造商，从美国底特律到日本横滨、韩国首尔和德国斯图加特，加快转型步伐，否则可能会被全球最大汽车市场抛弃。
文章指出，北京方面已发出呼吁，到2020年，中国市场上销售的每五辆汽车中就有一辆使用替代燃料（汽油除外）。
上个月，中国政府发布新规定，要求汽车制造商销售更多替代燃料汽车。
一位中国官员最近表示，中国最终将淘汰新车中的内燃机。
“我们发现自己正处于中国汽车工业发展的十字路口。
”大众汽车品牌销售、营销和售后负责人尤尔根斯塔克曼近日在上海访问期间表示。
“以全球视野思考问题。
” 《纽约时报》相信，如果中国成功，北京的政策制定者将在重塑全球汽车行业中占据核心和重要的地位。
目前，中国已经是全球最大的电动汽车生产国和销售国。
今年，中国电动汽车销量预计将接近30万辆，是美国预计销量的三倍，也超过世界其他地区的总和。
而且，中国的市场分量和影响力相当大。
中国消费者购买的通用汽车数量超过美国消费者，这使得中国成为豪华电动汽车利基制造商特斯拉的第二大市场。
特斯拉表示，他们正在考虑在中国开设工厂。
一周前，通用汽车和福特分别宣布了计划。
两家汽车制造商计划总共增加 33 款电动车型。
与此同时，通用汽车、大众汽车等全球汽车制造商正将大部分电动汽车研发和生产业务转移到中国。
与此同时，中国正在招募全球最优秀的电动汽车技术人才，并成为许多生产电动汽车核心零部件的小公司的总部。
所有这一切都是因为与汽油或柴油汽车相比，电动汽车在性能和成本方面开始变得有些竞争力。
电动汽车在北京、上海和深圳等中国大城市变得越来越普遍。
中国电动汽车制造商蔚来汽车创始人李斌表示：“在中国，工业领域的企业家非常幸运，因为我们得到了政府的大力支持。
” “在其他国家，这些机会非常稀缺。
这根本不可能。
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