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05-27
第十六届国际电机展览会今日在上海举行。
本届展会涵盖电机整机、电机控制设备等新产品、新技术。
已成为亚太地区最具影响力的电机展览会，有望进一步推动我国电机行业的可持续发展。
此外，随着电动汽车产销量持续高速增长，电控电机作为新能源汽车产业链核心零部件的市场规模将不断扩大。
该机构预计，到今年，我国新能源汽车保有量将达到1万辆，驱动电机和电控系统累计市场规模有望达到1亿元左右。
工信部数据显示，去年我国新能源汽车累计产量达到37.9万辆。
其中，纯电动乘用车和插电式混合动力乘用车产量分别达到14.28万辆和6.36万辆，同比增长3倍以上；纯电动商用车和插电式商用车累计产量分别为14.79万辆和2.46万辆。
随着新能源汽车激励政策的持续跟进，全年市场规模有望大幅增长。
中国汽车工业协会数据显示，今年1-4月，我国新能源汽车累计产销量突破9万辆，同比增长约%。
新能源汽车产销明显加速。
从产业链来看，新能源汽车产业链中游是电动汽车的核心部件，包括驱动电机、电控系统和动力电池，它们占据了整个新能源汽车的大部分成本。
其中驱动电机和电控系统占25%。
目前，我国新能源汽车电机系统占整车成本近15%，在新能源汽车领域拥有广阔的市场空间。
从全球范围来看，国外新能源汽车各方面起步较早，专业零部件企业技术优势明显，市场集中度较高。
在电机系统领域，由于技术规范严格、技术保密性高，国际大型整车制造商一般都独立完成从驱动系统设计到电机零部件的制造和装配。
只有一些独立的电机供应商才能进入他们的驱动系统。
系统供应链。
目前，宝马、大众、丰田、日产等汽车电机系统均由自主供应。
与国外成熟的配套供应相比，我国新能源汽车产业正处于发展初期，多数整车企业与不同的电机、电控企业合作。
去年以来，电机及电控行业进入存量竞争阶段。
随着政策和兼并重组的不断推进，行业集中度将显着提高。
近年来，我国出台了一系列支持政策，加快新能源汽车推广应用。
我国多个新能源示范城市相继出台了相应的新能源补贴和刺激政策，鼓励充电桩建设的政策也将陆续出台。
此外，去年7月，科技部、财政部牵头设立新能源汽车子基金。
第一期基金规模约为5亿元至7亿元。
主要投资国家科技成果转化项目和新能源汽车上下游产业链相关优质项目。
有助于提升产业链研发和生产水平，促进电动汽车推广。
并对电机及电控行业带来新的发展机遇。
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