临沂经济技术开发区试验电动汽车租赁，租金每天10元

24日，山东共享电动汽车租赁公司在临沂经济技术开发区试行电动汽车租赁，并推出为期两个月的体现服务。

试用期间，会员可以以每天10元的价格租用电动车。

据了解，山东共享电动汽车租赁公司去年3月在沂南县开展了电动汽车租赁业务。

到去年12月初，由于多辆租赁车辆出现不同程度损坏、少数会员不遵守“独占”车辆协议等问题，该公司暂停了租赁业务，开始解决问题。

去年12月16日，问题解决后，一南电动汽车租赁重新上线。

经过调整，伊南电动车租赁业务经营良好。

24日，该公司继续拓展市场，在临沂经济技术开发区推出体验式电动车租赁服务。

据介绍，试用期为60天，公司共投入了100多辆电动汽车。

试用期间，会员可以以每天10元的价格租用电动车。

“我们还配备了很多充电枪，保证会员在家就能自己充电。

”该公司工作人员告诉记者，体验期间，他们还将根据经济开发区的实际情况建设相关配套设施，并增加电动汽车的投放，预计可以大量投放。

“未来，我们将继续向市场推广电动车租赁业务，目前正在与沂水县洽谈该项目。

”体验经开区电动车租赁业务服务，会员在试用期间可以按每天10元的价格租用一辆电动车。

公众对电动汽车租赁的期望很高。

听说电动汽车租赁业务将进驻经开区，不少市民表现出了极大的热情。

工作人员正在为市民办理会员注册、租车等相关手续。

一直住在上海的苏女士看到等待租赁的电动车非常高兴。

“我以前在上海租过一间，确实很方便。

”苏女士告诉记者，她在上海生活时，经常租一辆电动车。

“出去买菜、去超市打车不太划算，而且坐公交车太慢。

租电动车又便宜又方便。

”工作人员向市民讲解电动车租赁服务 现场，苏女士详细询问工作人员租车及计费方式，“临沂的电动车租赁比上海便宜很多！等项目在经济开发区正式运营后，我一定会办一张会员卡。

”市民张先生告诉记者，此前他曾在媒体上看到过有关沂南电动车租赁业务的报道，但没想到这么快就到了经开区。

“我们住在这里，很难当我们出去时叫出租车。

，以后要是能租电动车就方便多了！ ” “电动汽车租赁将在出行成本、低碳环保、舒适度等方面给市民带来更多便利！ ”市民胡先生告诉记者，“希望电动汽车租赁公司能尽快完善配套设施，加大投入，让更多人享受到这种便捷的出行方式！ “回想起来，自从租车更方便以来，损坏的车辆少了，投诉量下降了近80%……一南电动车租赁已重装3个月，满意度很高。

去年12月16日今年，沂南电动车租赁业务经过汽车配件加固、定点归还、客服人员投入等多项改进后，剩余的租赁电动车重新投放市场，已过去了三个多月的时间。

已经过去了，“豆豆”们的情况又如何呢？车子不再占，车子被毁的情况却越来越少。

在此前的采访中，晚报记者进行了一次采访。

深入分析造成沂南电动汽车租赁业务遭遇困境的现象根源在于“自由流动”的还车模式，山东共享汽车租赁公司负责人郭云志表示。

坦言，公司最早的“随时随地还车”运营模式最初是为了最大限度地方便会员。

车辆，却出乎意料地弄巧成拙，不少会员产生了长期占用汽车的想法。

越来越多的租赁车辆出现在小区的停车位，甚至是自家的车库里。

路上随处可见的“豆豆”越来越受欢迎。

“这直接导致大量会员无车可租，甚至导致个别会员通过拆零件、扎轮胎、砸窗户等极端手段毁车来表达对租车业务的不满。

” “为了解决这个问题，我们最大的创新就是将会员的还车模式从自由流动改为定点还车。

会员在用车时，首先要检查车辆是否完好，然后再确认租赁。

” ”郭云志说，这样一来，效果是立竿见影的，租赁车辆的损坏大大减少了。

除早晚高峰时段外，几乎每个还车点都有完好无损的“豆豆”随时准备出发。

”另外，针对部分会员提出的还车点相对较少、还车不便的问题，我们提出了新的解决方案，即物理充电桩与虚拟还车点相结合。

郭云志解释说，虚拟还车点与实体还车充电桩的唯一区别是没有充电桩。

“这些虚拟还车点也可以在会员下载的手机APP上搜索到，而且数量比实体还车点更多。

”充电桩是指定的返回点。

当汽车停在这些虚拟停车点时，您仍然可以点击还车，但不能给汽车充电。

接下来，公司客服人员会尽快将车开离虚拟还车点，大大减少了定点还车给会员带来的不便，得到了一致认可。

“租一周送一星期，租一月送一月，灵活的“包车”模式受欢迎。

”在公司举办的会员交流会上，不少会员提出了长租的想法长期租车，但他们觉得长期租车虽然方便，但价格昂贵。

计算中存在一些缺点。

”郭云志告诉记者，以前的租车费用是每分钟30毛钱，还车后就不再计费。

如果按日租车，每天就要60元，而且还车后就不再计费。

针对会员反馈的这一问题，租赁公司还及时推出了两种性价比更高的租赁模式，即按周租的会员获赠一周。

免费，按月租车的会员可免租一个月，相当于长期租车费用减半。

对于这群“租车”会员，公司采取以客户经理为主的方式。

会员无论遇到什么问题，都可以直接联系客户经理解决，方便又省心，这种新的租赁计费模式一经推出就大受欢迎，会员数量也不断增加。

上升，租赁公司进一步加大了租赁车辆的投入。

每月都有数十辆新车投放市场。

目前，沂南县出租的知豆电动车数量还远远不够。

超过了最初的数量，而且这个数量还在增加，会员很满意，投诉率下降了近80%。

“这一系列改革措施最直观的效果就是会员投诉电话数量直线下降。

以前，公司客服人员每月接到的投诉电话基本在1到2个之间，但现在这个数量下降了近80%，每月投诉电话最高不超过80个。

损坏的车少了，能用的多了，投诉也少了，投诉热线自然也就少了。

”云智说，目前，沂南县的一些单位和企业已经与他们联系，希望使用“豆豆”作为单位或企业的公务用车。

“现在要做的就是不断查漏补缺，加大车辆投入。

这种新的出行方式日渐完善后，将会向全市推广。